我覺得g3是因為過彎剛好經過伸縮縫因為上下震動的關係比較不穩也失去細微的操縱感
,上下晃動+左傾右傾,煞車沒控好加劇前面的現象,最後導致悲劇
(最後也只能盡量壓剎車減速)
(本來路就小,反應時間短,判斷錯就慘了)
這兩台都蠻猛的,
就是怕這種G3,我上橋沒確定旁邊騎車很穩都不太敢超
(前後左右的車做出的行為跟判斷的相反車禍應該就躲不掉了)
競戰都不理就超,G3是聽聲音騎車
※ 引述《KUNI0202 (藐視王法)》之銘言:
: ※ 引述《skypaper (白紙)》之銘言:
: : 這是剛剛在逛小老婆FB看到的影片
: : http://goo.gl/pzWR1 慎入
: : 影片中車禍原因應該是右側騎士在彎道超車造成騎士受到驚嚇
: : 希望沒事才好...
: : 我非常討厭騎重陽橋和新北大橋 機車道小又窄 下雨天伸縮縫又會滑
: : 真的很考驗技術 而且又有很多不怕死的亂飆
: : 這不是第一次了 但是如果這樣下去一定還會發生
: : 切忌別在彎道中超車啊...
: : 我想政府真的應該好好想一想了....
: 像這樣的橋新北真的非常多,
: 首當其衝的又最令人難忘的莫過於板橋的華江(往北市方向),
: 那右側彎彎度大卻又在下坡,剎車點以及速度對很多新手都不好抓,
: 看多麼險象環生呀:http://youtu.be/5xoVB5p_FCI?t=2m25s
: 另外還有永和的福和橋機車引道也是(兩方向都危險)
: 上下班時刻看過多次車禍,以至後來去永和都改走永福,
: 路寬又沒窄窄機車引道,安全多了。
:
: 重新看了這影片很久,仔細看G3的剎車燈,
: 發現在十五秒時亮了起來:http://ppt.cc/zzdh
: http://youtu.be/8k3WHVDMsNo?t=15s
: 應該前輪鎖死吧...唉...
: 那勁戰後來到底該不該停車呢,
: 如果今天換是大家發生勁戰這樣的事情,
: 那大家會不會停車下來查看呢?
: 好問題。
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,上下晃動+左傾右傾,煞車沒控好加劇前面的現象,最後導致悲劇
(最後也只能盡量壓剎車減速)
(本來路就小,反應時間短,判斷錯就慘了)
這兩台都蠻猛的,
就是怕這種G3,我上橋沒確定旁邊騎車很穩都不太敢超
(前後左右的車做出的行為跟判斷的相反車禍應該就躲不掉了)
競戰都不理就超,G3是聽聲音騎車
※ 引述《KUNI0202 (藐視王法)》之銘言:
: ※ 引述《skypaper (白紙)》之銘言:
: : 這是剛剛在逛小老婆FB看到的影片
: : http://goo.gl/pzWR1 慎入
: : 影片中車禍原因應該是右側騎士在彎道超車造成騎士受到驚嚇
: : 希望沒事才好...
: : 我非常討厭騎重陽橋和新北大橋 機車道小又窄 下雨天伸縮縫又會滑
: : 真的很考驗技術 而且又有很多不怕死的亂飆
: : 這不是第一次了 但是如果這樣下去一定還會發生
: : 切忌別在彎道中超車啊...
: : 我想政府真的應該好好想一想了....
: 像這樣的橋新北真的非常多,
: 首當其衝的又最令人難忘的莫過於板橋的華江(往北市方向),
: 那右側彎彎度大卻又在下坡,剎車點以及速度對很多新手都不好抓,
: 看多麼險象環生呀:http://youtu.be/5xoVB5p_FCI?t=2m25s
: 上下班時刻看過多次車禍,以至後來去永和都改走永福,
: 路寬又沒窄窄機車引道,安全多了。
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: 重新看了這影片很久,仔細看G3的剎車燈,
: 發現在十五秒時亮了起來:http://ppt.cc/zzdh
: http://youtu.be/8k3WHVDMsNo?t=15s
: 那勁戰後來到底該不該停車呢,
: 如果今天換是大家發生勁戰這樣的事情,
: 那大家會不會停車下來查看呢?
: 好問題。
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