重車人口成長 降價空間大
記者黃兆璽/臺北報導
立法院院會上周五三讀修正通過「道路交通管理處罰條例第
九十二條」,開放大型重型機車行駛快速道路,未來600c.c.
重車才是主流,因此今年可望在數量成長下,降價1成。
國內最大的進口機車商「榮秋貿易」表示,由於條例中限制
550c.c.以上的機車才能行駛高架橋,包括SUZUKI等車商都
樂觀看待市場效應,不僅帶動重型機車買氣,也可能掀起550c.c.
以下機車騎士的換車潮;廠商可順勢向原廠壓低進口售價。
代理HONDA、YAMAHA、SUZUKI、國內最大重車貿易商榮秋的經
理許志達指出,今年機車的銷售量應可成長15%,上看4,000輛
以上。他說,隨著騎乘重車人口的成長,相較2003年甫開放時
的機車售價,售價平均降了2~3成,今年更有1成的降價空間。
以目前最熱門的YAMAHA FZ-6來說,原本要價近30萬,現在可
壓到27萬元左右。
【2007-01-16/聯合報/E3版/消費】
高架橋部分是只要大型重型機車(逾250cc或40HP)皆可。
記者一直誤解。
--
你也喜歡登山或騎車嗎?
http://0rz.tw/b41Jz
一起來吧!
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記者黃兆璽/臺北報導
立法院院會上周五三讀修正通過「道路交通管理處罰條例第
九十二條」,開放大型重型機車行駛快速道路,未來600c.c.
重車才是主流,因此今年可望在數量成長下,降價1成。
國內最大的進口機車商「榮秋貿易」表示,由於條例中限制
550c.c.以上的機車才能行駛高架橋,包括SUZUKI等車商都
樂觀看待市場效應,不僅帶動重型機車買氣,也可能掀起550c.c.
以下機車騎士的換車潮;廠商可順勢向原廠壓低進口售價。
代理HONDA、YAMAHA、SUZUKI、國內最大重車貿易商榮秋的經
理許志達指出,今年機車的銷售量應可成長15%,上看4,000輛
以上。他說,隨著騎乘重車人口的成長,相較2003年甫開放時
的機車售價,售價平均降了2~3成,今年更有1成的降價空間。
以目前最熱門的YAMAHA FZ-6來說,原本要價近30萬,現在可
壓到27萬元左右。
【2007-01-16/聯合報/E3版/消費】
高架橋部分是只要大型重型機車(逾250cc或40HP)皆可。
記者一直誤解。
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