重機駕訓班之第一天心得 - 重機

※ 引述《ShineShineJu (TsukimiyaAyu)》之銘言：
: 今天盼了一整天 終於盼到雨好像快停的感覺 我就賭他會停
: 於是乎就前往大中華駕訓班 約在五點10分左右到達 (跟上次去一樣又小迷路去土城了@@")
: 門口停好車後發現 雨還真的停了耶
: 櫃檯今天相當的和善 有說有笑的耶 所以之前可能是她心情剛好不好吧@@"
: 於是乎在繳了報名費以及填了資料後
: 就拿著白色那張大卡片去駕訓場找教練了~~
: 教練對我不錯 我一見到教練就跟她說我沒騎過打擋車 什麼都不知道
: 她說我應該先講的阿 我說之前都沒有人問我所以就現在才講~
: 他就說 對阿所以我現在在問你阿 我就 歐 好...
: 然後他就先在架著的車上教我說 一般外面的打擋車都是循環檔 內容我沒聽清楚
: 他好像說什麼1234一直下去就一直循環這樣
: 然後重機都是國際檔 一檔是踩下去 往上輕溝一下是空檔 再往上鉤就是23456這樣
: 說駕訓班只會用到三檔最多。
: (所以其實我沒先經歷過野狼階段 直接就騎上重機了耶 好像是CB400的樣子)
: 之後他就開始講解電門 熄火開關 發動 原來重機發動不用按剎車耶
: 直接按啟動按鈕就可以了(可是我後來有幾次 是要按住離合器才能發 不知道原因@@")
: 然後教練跑去加了一下油 回來後就示範取車架車 然後要我操作
: 心得 只比我的RV重一點點 其實還好 可是一定要站著把車放下
: 平常其速克達都習慣人先上去再放車 最後要走那次 我竟然下意識就真的在車上放下中柱
: 接著就叫我坐上去騎了 一坐上去發現 沒想像中的高 比一般速克達都低
: 雙腳可以完全著地 膝蓋還微彎 不過我一直覺得我的手太短了
: 龍頭握把離我好遠歐 後來發現身體要微往前傾好像比較好騎 這姿勢還滿戰鬥的= ="
這是正常的....
: 接著就練習原地打擋 然後練習離合器
: 接著教練就叫我一檔繞圈圈 繞了幾圈後 教我一檔二檔三檔 然後停車
: 再把他打回一檔 再一黨二檔三檔 再停車在打回一黨 如此重複操作
: 一開始都用一檔走還沒打檔時 都沒熄過火 可是開始打檔後
: 起步就開始容易熄火了 教練此時說 你終於會熄火了@@ 他是說我離合器用太快
: 可是後來我去騎直線平衡都沒熄火耶 我是覺得這段有點鬼打牆@@"
: 接著我突然壓到一顆超大的石頭
: 差點摔倒 是沒摔倒 不過左大腿髖關節有點拉到抽筋 現在還有點痠痛
: 教練馬上說 誰叫你繞那麼遠難怪會去壓到石頭
: (迷之聲: 剛剛明明是你嫌我繞太小圈叫我往外繞的 改口還改真快阿= =")
: 後來來了一個阿杯 教練就叫我停 然後兩個人一起教直線平衡跟正反轉圓圈
: 我覺得沒想像中的難 直線平衡第一趟失敗是因為還不太會控制剎車跟離合器
: 第二趟後沒再失手過 今天最多有到10秒一次 其他大概都是8 9 秒這樣
: 正反圓圈 我覺得就像是騎RV在跑山路一樣 中間有失敗依次是因為腳剎車
: 踩太多 想補油門結果補太多衝出去了 後來我發現
: 這兩個全部都用離合器去控制是最OK的方法 完全不需要剎車
習慣就好....
.
.(恕刪)
: 可是我在想 打檔往上勾的這個動作好像滿傷鞋子的 希望在我考到駕照前
要用打檔片啦...不然鞋頭穩花的...
: 皮鞋可別破掉阿= ="
: 然後還有一個問題 真的一時半刻沒辦法完全改正 就是騎速克達習慣了
: 右手剎車會先按下去 就有時速度稍微快了一點一緊張 本能反應還是右手會先按
: 才想到腳要踩剎車 希望我能趕快調整過來= =" 這真的滿麻煩的@@"
後煞車本來就應該少用...善用前煞與回油瞬間的引擎煞車吧...
先請問樓主用幾根手指頭拉煞車桿?
如果怕煞車太大力的話...教你一個訣竅...
請練習只用食指跟中指"輕按"(不是"拉"...)煞車桿...
你會發現煞車力量更清晰了^^
: 這大概是我今天的心得 到目前為止我覺得這家還不錯耶~~


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