重機煞車的方法... - 重機

Zanna avatar
By Zanna
at 2008-07-17T05:07

Table of Contents

※ 引述《loveuomylife (在古蹟屋頂騎單車)》之銘言:

恕刪一些掉

: 假設不退檔的話
: 正常減速的內容物只有:1、風阻
: 2、原本檔位的引擎牽引力(假設cb用3檔騎,市區常用之檔位)
: 3、摩擦力
: 4、前剎力道
: 5、後剎力道

抱歉小弟沒讀過什麼書

但煞車我只考慮三件事 就是你說的3、4、5項
摩擦力(單純指輪胎與地面狀況)
前後煞這個應該不必多說了
「急煞」一定是前多過於後
講前幾後幾只是個大概 只要能煞住不鎖死不打滑就是一次好煞車
off road或一些非市區騎乘就別包含在這裡面了

: 基本上,退檔的減速內容物仍然是包含以上12345項
: 但是將第二個選項改成退檔
: 也就是3檔退到2檔
: 此時的引擎牽引力大於3檔(減速比)
: 便能更快將車停下來

你說減速要再多一個退檔動作來輔助我不否認,但那應該是指正常煞車距離
要在極短或應付突發狀況來說
還是單純的拉離合器+前、後煞比較ok

硬要再加個退檔,一定會放一下或半離合,讓齒比有減速作用吧(不然退檔幹嘛??)
試問大大,當你放離合器的瞬間,引擎轉速升高而多擠出來的扭力你要怎麼消除?
不要說半離合可以降低拉扯感
因為要這樣說的話 你的齒比減速論也因為半離合狀態而打了折扣(沒有完全傳遞給後輪)

如果你說做了退檔補油這個動作
是不是表示你少了那0.xxx秒的時間在拉離合器狀態下煞車?
(這邊跟你一樣只是個理論秒數值)
也是又打了折扣了啊…

假設大大你是位神手級的車手,有辦法微妙的增強/減弱 後煞的力道我就沒話說
畢竟多退一次檔/放離合器,你就要多分心一次煞車力道控制
還是說你比較拿手於後輪打滑,以滑胎方式前後掉頭來閃避緊急狀況??
我想應該不是吧 你都提到了摩擦力

以上只是一點淺見 各位版友也可以討論看看哪邊有缺失可以改正或補充

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Tags: 重機

All Comments

重機煞車的方法...

Edwina avatar
By Edwina
at 2008-07-17T00:48
我來緩和一下氣氛 原PO說緊急時怎麼煞車 緊急時還能讓你想那麼多喔?? 煞車用力抓下去就對了啦XD http://tw.youtube.com/watch?v=hQYozpD5PDM http://tw.youtube.com/watch?v=MVSjoyE7nsk 好像OP了吼 ...

鶯歌三峽

Jack avatar
By Jack
at 2008-07-16T22:35
版上好多專業文 囧 不過我跟music約了明天想一起去鶯歌三峽 就硬著頭皮來這兒PO文了,但我們都騎速克達RV喔XD 各位親愛的版友~ 時間大約是明天上午11點 台大對面的麥當勞集合(懷恩堂旁) 然後走and#34;應該是and#34;縣道110去三峽晃蕩,可能會順便繞去鶯歌陶瓷博物館、老街 ...

重機煞車的方法...

Jacky avatar
By Jacky
at 2008-07-16T22:18
緊急煞車 要注意車要拉正 確保前輪不會滑開 按壓煞車力道 可以用 指頭數目 控制 一般用到三根 用力壓應該力道就很強 不要突然用很大力道按壓煞車 要漸漸加大力道 最好可以練 stoppie 我覺得這是可以對煞車極限快速熟悉的方法 (我不知道這樣是不是對的 XDDDDD) 後煞車也儘量不要鎖死 ...

重機煞車的方法...

Hedda avatar
By Hedda
at 2008-07-16T21:52
參考一下這篇 and#34;Downshifting During Emergency Brakingand#34; http://www.msgroup.org/forums/MTT/topic.asp?TOPIC_ID=4897 重點摘要 ..another even more important re ...

重機煞車的方法...

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2008-07-16T21:30
※ 引述《loveuomylife (在古蹟屋頂騎單車)》之銘言: : 以上恕刪 : 內容太長懶的回推文,故回文 : : 推 loveuomylife:tosunnyk03:能不能及有沒有時間退檔完全是個人對騎 : : → loveuomylife:車這件事熟不熟而定,你做不到不代表別人也做不到 : : 推 ...