其實這個問題可以用很簡單的方法來解釋啊
既然要討論最短的煞車距離
都不要使用前煞
一個只用退檔的引擎煞車
一個拉離合器只用後煞
就可以知道哪個距離最短了
另外,後煞車的使用可以很輕鬆的控制力道
然而引擎煞車就只能收了油門等轉速掉
哦,對了,當沒有切開離合器時
引擎依然是在運作的,只要有在運作
它就一定會抵到後煞車的力道
所以未切開離合器的後煞車最大力道一定會小於切開離合器的
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人車一體 代表車毀人亡
人比車兇 再兇也兇不過四輪的
乖乖騎車較實在
人在 車只有一台也無所謂
人不在 幾百台車都騎不到
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既然要討論最短的煞車距離
都不要使用前煞
一個只用退檔的引擎煞車
一個拉離合器只用後煞
就可以知道哪個距離最短了
另外,後煞車的使用可以很輕鬆的控制力道
然而引擎煞車就只能收了油門等轉速掉
哦,對了,當沒有切開離合器時
引擎依然是在運作的,只要有在運作
它就一定會抵到後煞車的力道
所以未切開離合器的後煞車最大力道一定會小於切開離合器的
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人車一體 代表車毀人亡
人比車兇 再兇也兇不過四輪的
乖乖騎車較實在
人在 車只有一台也無所謂
人不在 幾百台車都騎不到
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