重機初體驗 - 重機

其實已經是上禮拜的事了


11月初拿到駕照後,一直在等安駕的畢業同學會出遊
但好像都沒消沒息= =
所謂打鐵要趁熱,多讓自己熟悉騎重機的感覺
這次剛好要回南部就趁這個機會約了朋友出來騎車


朋友A是老手,由他來帶我們剛好
我和朋友B都是租車
坦白說在這之前我從來沒有騎過檔車(駕訓班除外)
只有1X年的2T小綿羊的經驗
而這次我的目的也是純粹體驗和熟悉,所以租了CBR500
B則是打著"騎帥不騎快"的口號,租了他的夢想車阿魯600

p.s我這台CBR是新車,在我之前只租過一人,里程數僅135
老闆還千交代萬交代我說騎的時候順順騎就好,不要硬拉她
我OS:其實我是超級新手,這次是體驗之旅,老闆就不用擔心了


還未上路前在租車店外發動了車子
CBR500的聲音有點低調青澀,像個剛進公司的新人,有潛力但仍須栽培
此時我心裡只想著快樂出門平安回家,一不小心可是會賠到脫褲阿
畢竟是第一次上路,還是要小心點.所以腦中一直在想這件事
接著聽到阿魯發動,吼吼吼
!!!聲音怎麼差這麼多,感覺有點兇猛.有點像公司的小紅人並且充滿幹勁
其實當下我有這麼想,這才是重機呀!


接著我們三台車就出發啦,A這次騎gts300i出來
一開始先騎國道10下,寬廣而筆直的道路還蠻適合當我這個新手的起步
一路上我還在熟悉重機的感覺,並謹記著切換車道打方向燈
畢竟重機路權變大了,相對的需要更加謹慎
喔對了,CBR500的方向燈還有喇叭位置跟一般車不一樣
是上下對調的,一不小心可能就會按錯


剛開始先熟悉進退檔的感覺
熟悉差不多到一個程度後就開始享受不同檔位的騎乘感
一邊騎一邊複習回憶安駕所教的,特別是剎車和過彎的穩定性
如同B說的,我們是騎帥不騎快.
對新手而言,熟悉車輛和騎乘觀念是首要的
不得不說重機的穩定性真的比小車好上許多,不過靈活性我還是覺得小車較優XD


後來我們有跑了台20,21,22.只去了甲仙和旗山
原本想去玉井,但A說假日那邊車很多而且都有臨檢.
剛好時間也不太夠就作罷了(只租了六小時)
這幾條都蠻好跑的,適合新手初體驗
個人覺得相對來說比陽金和北宜好跑


這次三台車都有騎過,稍微說一下騎乘感想XD(有誤請見諒)
CBR500:
真的好騎好上手,特別對於新手而言是台友善的車
一檔差不多只能到4,50,二檔8,90.差不多要三檔才能破百
油門對應於速度算是很平順穩定的上去
不過坦白說,這台車的一二檔比我的2T小車還無趣= =
差不多到三檔油門灌下去才會出現貼背感

gts300i:
騎起來很穩很舒服,位子好坐,非常適合長途騎乘
速度破百整個就是穩,勝過其他兩台
倒是過彎時好像有稍微笨重點的感覺(大概是我還沒熟悉她)
算是一台騎起來沒什麼負擔的車

GSXR600:
騎姿有點趴,但以我的身高並不會不舒服(我168),但手把轉動半徑蠻小的就是了
拉轉的聲音讓人亢奮,特別是高轉的聲音
油門稍微摧一下的加速感讓人感覺很棒,因為騎習慣2T,所以還蠻享受這感覺的
一檔就可以輕鬆破百,這台是我騎比較快一點的,有稍微拉到120
而且這台騎過一次後就回不去了= =
後來再騎回CBR500,恩......


這次的重機體驗之旅算是蠻順利的,獲益良多
倒是騎乘過程自己也發現一些騎乘上的問題想請教版上前輩,還請前輩解惑

1.行進間在退檔時該怎麼退才會比較順呢?
因為我在騎乘過程的退檔常常會出現頓挫感
我的方式是收油拉離合退檔再補油,有沒有哪個步驟是眉角呢?
2.一般山路該用幾檔來跑呢?
又有人說過彎要減速退檔,那麼該退到幾檔呢?
是依據自己估算那個彎的速度來決定退的檔位嗎?


重機初體驗報告完畢
謝謝大家




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