重機上國道？明年第1季完成綜合評估 - 重機

沒避車彎就繼續騎或下交流道呀

之前小阿魯熄火停路肩，剛好是個山壁沒護欄外面可以
躲，感覺隨時會被撞死...

沒討論這塊是因為不用討論阿..安全帽不就是標配

強制安裝行車紀錄器還分車種???穿短袖不能騎重機??

雷陣雨應變這更好笑..平常騎車都不會遇到下雨就對了

下雨繼續騎阿，快速道路不也這樣？

講得好像梅花才遇得到一樣 盾牌表示很傷心

你是沒騎過車膩 淋個雨會要你命嗎

不要講的國外好像就沒有天氣問題好嗎

笑了...

想太多了...

Hi

要不要討論突然地震？

地震沒到很大的話沒什麼感覺吧...XD

下雨當然繼續往前騎啊

你的用意很好，但你想想汽車需要什麼配備才能上，
或是坐一次重機上快速比較實際

你怕辣，可以選擇不加

月經文

下雨繼續騎啊 沒遇過下雨膩

請問裝備的定義是什麼? 法規目前只有強制規定配戴3/

4以上的安全帽，我真的不懂我穿不穿護具衣跟行駛國
道有何關係?

最好笑的是上次上國道後，警廣連續好幾天都有人打電

話進去罵，禮拜三有個女的說她在快速道路看到重機
穿短褲T恤騎車很危險，禮拜四換一個男的說他每天開
市民高架看到很多重機穿皮衣塞車，要是中暑暈倒摔
車怎麼辦，聽了只能搖頭呵呵。

如果開車暈倒中風心臟病發怎麼辦?開車都不會發生?

開車酒駕撞死人的天天有 怎麼開車的都當沒看見?
一個垃圾國家養出一堆垃圾人 廢物中的廢物 悲哀

推樓上 一堆行動垃圾 呵呵

昨天下課回家時，雨太大就把鏡片撥下來，沒想到撥下
來反而完全看不到路，只好打開慢慢騎……

繼續騎

原來有些人觀念就是反正開放就對了.是要討論個鵰(
筆記)(另外這麼強的颱風.不怕意外的硬上.又關你啥
事這樣?)

快速道路跟國道擁有同樣特性 這才是你被噓的原因

快速道路也有雨阿...

所以快速開那麼久有血流成河嗎

馬來西亞100都能上高速公路，這地方下雨比我們頻繁

https://goo.gl/b0D5hj 馬國還很貼心有穿雨衣區

馬國殯葬業可能非常賺，高速公路常血流成河

等等應該有人崩潰大絕 你去馬來西亞騎車阿科科

全台灣只有國道會下雨

今天我聽到警廣說現在陣風超過7級請大貨車不要上去

小客車建議不要上去，大家總說機車騎士在颱風天或下
大雨騎國道很危險，我想問大部分騎士都沒有自我判斷
的能力嗎？明知道風很大雨很大還硬要上去？

這種天你叫我開高架道路我也不趕，更何況騎車
每個車種對於環境忍受程度有別，但一樣的是駕駛人都

應該要有自我判斷的能力，順便提醒一下，現在風大開
國道請離聯結車遠一點

自己去查法條很困難嗎？

騎到下個交流道下去躲雨或是無視繼續騎不就好了

只有台灣上國道會有一堆鳥毛出現

台灣的騎士比起國外都特別笨 不會判斷路況 所以依法
禁止上國道是應該的

台灣的汽車駕駛不也一堆蠢蛋 XDDDDDDD

樓主出來回應一下好嗎

認真覺得重機不應該上國道～因為重機駕駛都垃圾～
\選我正解/

來洗文章的喔?

QQ

你一定沒騎過重車

http://i.imgur.com/QmvmvH1.jpg 小弟不才只有這
點能耐

想不到只想研究一下.做最好的準備.做最壞的打算.能
引起這麼大的漣漪.沒開放上國道是事實.要如何上去
而不被大眾詬病.我相信重車群裡這個大學校很多都是
好學生.也一定有壞學生.那些硬是高潮要說法條已過.
還不給上的.就繼續敲著碗.高喊.讓他生讓他生讓他生
吧

你一定...沒騎過國道 xD

我覺得首先要騎個幾次，夠熟就比較可以應付突發狀況

真的雷陣雨碰到，有請大神，雨天我不騎重車

下雨是個問題啊！路肩不能隨意停靠不是，除非繼續騎
下交流道穿衣雨或淋雨繼續騎。

不然說說您的看法，裝備要如何才叫齊全，沒有記錄
器跟裝備如何開罰，騎國道碰到下雨如何處理，如果您
有騎快速道路的經驗，應該發現這些問題其實早在快速

道路上就有了，而不是指示牌從盾牌換成一塊梅花路況
就會大轉變，下雨怕濕就下交流道換雨衣不是嗎?

我騎過很多次了，其實下雨真的還好，就行車速度稍微
慢一些而已，不過我是騎nsr上去=)

有什麼困難可以說，說不定我們可以一起笑你呀。

國外就不會下雨?????

你會騎車嗎？

下雨就繼續騎阿，淋雨跟被撞哪個危險不會判斷嗎？

然後我覺得要求人家穿裝備根本就是住海邊

不過就是台機車，普通到不行的交通工具，

被大眾詬病又怎樣？ 小黃那麼黑還不是有完整路權？

騎個車管好自己就好了，又要管別的騎士又要取悅大爺
您騎個車真辛苦

是說長榮颱風天起降飛機了，政府不管，媒體直呼好狂
都在

結果機車上國道淋雨吹風就有人出來大驚小怪

卡卡的咚滋咚滋.跳針跳針

你要酸我打字沒有一次打通順隨便你

魯蛇小弟我.沒有要酸你們的意思.只是覺得除了一昧敲
碗納喊說要上國道外.有沒有實質的作為.可以讓大眾同
意重機上國道.所有鍵盤車神都表示下雨裝備都不是問
題.就好比18歲之後家長設的門禁.明明是成年人了.為

什麼還要求12點以前要回家.怕在外遭遇危險.那我們
能夠得個自由搏擊認證.不會在外面被欺負.怕我們跑去
不好的場所.我們可以開個直播證明只是單純的KTV夜
唱之類的.先前的乖寶寶運動有用嗎.我在猜.等到有一
天市民高架沒重機走路肩的時候.不會有人反對重機上
國道

被大眾詬病是不怎麼樣啊.就是普遍觀感不好啊.豬隊
友這麼多.重機車手都是很nice的.一定是被飆車族帶壞
der?

你的推文已經把本意表露無疑了,拜託別再裝討論樣了

認真問，有人覺得汽車駕駛觀感好嗎？如果觀感好不好

可以決定上國道的前提下。另外，這些認為汽車駕駛觀

感好，而認為重機騎士觀感不好的人都只有四輪還是也
有重機？你說重機違規現象很多，但我開車走一趟斗六
民生南路或火車站前大同路汽車駕駛也是違規停車的

亂七八糟，這就是觀感好？還是你們只是把違規當習慣

把自己的隨便視為方法，另一方面卻要求重機騎士要有
高道德表現？https://youtu.be/wIDGb68ybRo 不然這

些開車走路肩的都是重機騎士？還是你們只專注在重機
騎士的違規上面？

如果用觀感決定車種能不能上國道，想問重機是不是
有什麼偉大的神力會自己帶騎士鑽車縫或超速？為什麼

我騎重機就是觀感差不能上國道，但我換了個交通工具
就是觀感好可以上國道？可見台灣引進的重機真的有神
祕的力量！！

http://imgur.com/a/AehYT 你說重機就是特別會走路
肩，我沒辦法否認，因為我在的鄉下地方只有一條快速

道路，所以我比較常遇到汽車駕駛因為快車道都有慢車
所以走慢車道或機車優先道或路肩超車，這點台南市很
普遍，因為台南市部分路段的機車優先道有兩線。

所以大家也可以利用這點想一想，你是否只用你平常的
經驗來評斷重機？https://youtu.be/p8cmXtvQ4R8 如

果我天天走省道去墾丁，我會不會反而認為一到假日機
車優先道上都是福斯T系列或去墾丁的觀光客？

另外你說的實質作為有很多，你有加入交通公民石碇論
壇嗎？你有加入台灣機車路權促進會嗎？你知道最近這

幾個團體包含小老婆組成一個聯盟方向炮口一致跟交通
部溝通嗎？你知道他們也是找過路政單位的人好幾次嗎

另外我實在不懂為什麼上國道需要民眾的認同耶，這就

好像轉學生到新學校，你還要問新班機學生要不要接納
轉學生？這不太合理吧！我媽是退休校長，我用這個
例子舉例給她聽，她聽完反而覺得能接受重機上國道

除非你說喔這個轉學生行動不便，新班級可能要增設一

些坡道或輔助桿協助他後才能到新班級，這點我們就
能接受，但是改善的期間不能遙遙無期

或者用新班級的學生都很壞可能會欺負這個轉學生，所
以我禁止轉學生到這個班級
這些都是無法讓人接受的

我覺得守法的個性是可以養成也可以感染給其他人的

就好比今天我跟家人要開車去市區買pizza，我第一個
不是思考要吃什麼口味，而是思考要停哪裡比較方便又

不會影響用路人，有次我在7-11門口臨停讓家人下車
去辦事，但因為停車會超出白線所以我跟家人說我去繞

一圈，你好了打電話給我再過去，後來我繞一圈快到7-
11時有看到一個車位就停在那，正想打電話通知的時
後我家人就走過來，我問你怎麼知道我在這？她就說因

為前面沒位子停且你也不會違停，看來看去就只有這裡
比較空曠有可能有位子停，這點也可以讓大家省思，如

果你開車騎車都亂騎亂停，你還奢求你孩子會是好用路
人？

之前在敦南市民交叉口上班時印象特別深刻，一到晚上

市民大道4段5段6段路邊都是違停，違停如果沒有影響
其他人我是不太會打1999，但大家都知道市民大道就兩
線快車道，旁邊路肩根本只有一點點，你汽車違停就

佔據一個快車道，結果騎在外側的機車或汽車還要因為
你的違停變換車道，這在下班高峰時間就會是個瓶頸點
所以我就常打1999請警方去處理，但通常只治標不治本

因為違停民眾就像蟑螂一樣，打都打不死，你來取締
我先開走，等到你走我再回來，所以有時候晚上有空我

可能不只打一通。另一方面，我住的巷子裡的機車停車
格一到晚上就被汽車佔據，我也打1999，結果打到最後
當地民眾乾脆請政府劃為晚上可以停汽車的共用停車格

好你用成共用停車格我沒意見，但一到早上過了通用時
間然後我還看到你在上面，我就會打1999

為什麼一般民眾會認為重機觀感差？是因為你沒在騎中

重機然後經由霉體的渲染讓你對重機產生不好印象，這
時如果你再看到重機違規就更加深你的認知重機就是觀

感不好不能上國道，但是觀察敏銳的你怎麼沒看到滿坑
滿谷的汽車違停？很難見到嗎？只有台北有嗎？你這時

間去你在的都市最熱鬧的街道不就很多了？為什麼你
會沒看到？還是你有看到但你不會把違停跟汽車觀感
連結起來？

如果你沒有，那你為什麼把重機違規跟觀感連結一起？

汽車上國道已經是既定事實.有什麼好爭的.是要爭國道
全都不給上那樣嗎.另外我什麼時候說過重機違規現象
很多.又什麼時候說重機就是會特別走路肩?.交通公民
石碇論壇.小老婆等這些我的確是不知道.不過這並不代

表我不支持這些人的努力.我的感覺啦.sk大.一開始就
認定我是不支持重機上國道.一個政策或方案.得不到大
家的支持認同怎麼會容易推.轉學生要到新學校.大家
普遍認為他是別校放牛班記過退學的小混混.怎麼會接
受他.再則.聽說轉學生是因為家庭遭逢巨變.原本品學
兼優.逼不得已搬來鄉下(勿戰城鄉)討生活的乖乖牌.你
怎麼看

基本上轉學生除非班級名額額滿否則很難拒收的
要拒收也不是班級學生或家長投票決定

政策不被大家認同怎麼容易推？看看ETC / E-Tag?

老實說我寫上面那些不只給你看也給那些反對重機上國

道的人看，你要如此解讀那當然是你的自由

我對於機車安全或重機道安等議題有看到文章我都會回

另外你知道機車路權促進會最近在北市幾條馬路利用機
車騎士等紅燈時用大聲公試圖喚醒機車騎士對於交通部

說機車靠右才安全的反思嗎？我覺得這樣很好，以前我
在關注路權的時候沒有那麼多人，但是這股力量會越來

越大，

ETC我的解讀就是官商勾結.看有沒哪個大官給力讓重
機上國道.又請問我哪時說過反對重機上國道.如何解
讀是我的自由.這就很像小學生吵架.不是討論.原本立
意就是如何扭轉刻板印象.讓普羅大眾願意讓重機上路.
不是在重機版相互取暖.我們都很乖.為什麼不給上這
樣

機車路權促進會.這個我也不知道.但是藉此讓更多人
看到才是本意

開車的人跟騎車的人都是同一批人，你怎麼能要求開車
習慣素質本來就很差的人，騎上重機就變好？就像我說

的，很多人都會陷入一種把重機當成人的迷思
想想，重機會自動帶你超速鑽車縫嗎？汽車會自動帶你

違停嗎？要扭轉刻板印象只有提昇"大家"的用路觀念
不是我們在這裡討論就有結論的，光現在還一堆人在那
邊要機車靠邊騎就知道台灣普遍駕駛觀念還是很低落

一部法規已經放在法規資料庫上，你只要搜尋交通安全

規則第二條就會出現的東西，很多人到現在此刻還是
不懂，這已經不是我們能用討論可以解決的問題，而是
全國普遍用路人素質低落且考照制度不健全所致

如何解讀是你的自由是代表我尊重你是人，有自我思考

的能力，一件事情一句話從很多角度可以有不同的解讀
這不是小學生吵架會了解的

如果都不做就不會有起點.更不會有終點.目的還不是可
以多得到一些人的共鳴.想違規的時候多想一下.名聲
不好不是四輪大爺造成的.也不是白牌機車造成的.更
不是重機本身造成的.都是騎士本身搞的

所謂的大家大家.不就是你我他?

當然阿，我也不認為我素質很好，但我一直在努力

我會把道交管理處罰條例跟交通安全規則拿出來，也會
透過一些管道吸取安駕知識，其實現在一些汽車/機車

網站也慢慢注重起這塊，早期只是單純介紹車，但近幾
年就會把安駕觀念帶入，這是個好現象
但要改變不是一蹴可及，所以我只能靠我自己的力量推

廣或加入一些團體幫他們讚聲或推廣

又來了

住海邊？那開車要不要強制安全氣囊？

你什麼時後產生了取悅大爺會有糖吃的幻覺

做好是應該的，做壞被放大，要求所有人不違規根本就
是癡人說夢
為什麼只有重機要被這樣檢視？ 選擇性檢討？

台灣應該要討論突然有飛機掉下來怎麼辦吧幹

狗吠火車.就像被狗x繼續叫啊.對現況有幫助?

好讚，跟之前某大的想法差不多

就雷陣雨的情況，等開放之後自然有應變，到時真的
用重車台北高雄跑時再計畫也不遲，四輪擋風雨本來就
是它的基本功能(不然買它幹嘛？)，但永遠無法取代
重車啊

不噓你要噓誰！ 你還是不要上路好了。