里程42K四噴二代戰(NXC125L)維護請益 - 機車

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《廠牌型號》
YAMAHA 四期噴射新勁戰NXC125L

《時間地點》
2006年9月11日簽車,一手車

《該車現況》
里程數41,7XX公里累積中
機油在里程數破1萬後都是2K才換,沒有吃機油的情形
齒輪油也是2K換一次
空濾是差不多看情形換,可惜沒空壓機噴一噴繼續用
傳動海綿新車期時3K換過後就沒換了
傳動都是原廠都沒換過
不過里程數破萬的時候有整理清潔過傳動(有拆有上油)
里程數3萬多的時候有清過節流閥和噴油嘴(好像俗稱吊點滴),不過火星塞什麼的也都沒換
大燈燈泡換過飛利浦拉力100/130W,整流器換LDB5,尾燈改LED
汽油幫浦剛牽車有招回過2次的樣子,不過只有第1次招回前會熄火之後沒遇過熄火的問題
驗車是都沒有排氣還什麼的問題

總之就是只換機油.齒輪油.進氣箱的空濾.輪胎到現在快4萬2,傳動海綿和其他都沒換過

然後這台車從牽來到現在就是耗油,市區25~28K/L,這禮拜長途是還能跑到35~37/L
不過油門常常轉到底啦,就跑不太動沒啥勁
啟動馬達最近好像有點掛了,有時候好像空轉會發出嘎嘎聲
採發桿運作正常
儀錶板好像5K後偏光板就掛了,晚上糊成一片,白天勉強可看
前剎車卡鉗六角螺絲好像鎖死了,幹掉2家機車行的六角板手真不好意思

《更換物件》
儀表板是打算維修,好像是換偏光板還是高反差的能解決,車行口頭報價1千八還沒修
啟動馬達不知道壞哪裡,也還沒詢問過,這確定要修的
傳動要拆了才知道,皮帶普利盤風葉普利珠碗公開閉盤大彈簧等等情況都不知,要有力就是
也有想過換前來另,但好像拆不下來要整組換,只好撐到整組發怪聲再換
後鼓很少用,反正這台車真的很難騎快,鬆油門降速的幅度倒是很快常常還要補點油

《修繕報價》
毫無概念,希望5~6千元內可以讓車有力一點
如果錢不構那只好花多點,解決問題比較重要

《相關補充》
希望錢花下去後要有力,之前清傳動和節流閥都沒啥感覺

《施工概況》 (包含老闆＋技師意見)
只有驗排氣時問過儀表板,其他都還沒問過

《已修完否》
還沒動工

《問題意識》 (請詳述)

最近覺得車車越來越沒力了,油門轉到底就是卡6千多轉然後速度從40~50慢慢慢拖拖拖
路夠長還是斜坡還是有破百過,但真的非常沒力
因為這台本來是比家裡另一台5期二代戰還有衝勁只是引擎很吵,現在竟然只有吵的份
以前覺得5期肥鵝就是犧牲動力但是引擎+排氣管變安靜且省油市區都有35K/L以上
結果去買宵夜騎一下才發現5噴肥鵝現在竟然比我的4噴肥鵝還有力還有衝勁
今天有稍微拆一下空濾看一下結果5期二代戰的空濾更髒,所以不是空濾的問題

在鄉間便道,綠燈全油門起步跑到50幾就慢慢拖,然後旁邊一堆新車還舊車都八過去
外籍勞工夥伴還騎著電動車對著我嘰哩咕嚕,這年頭的無牌電動車比咕咕嚕還快啊...

看著車車現在又吵又慢,不過也是很感恩的不抖不吃機油不熄火(剛發動車牌還是啪啪啪啦)
覺得應該是要好好整理一下,順便把一些小毛病如啟動馬達還儀表板等等解決

年輕時曾經想過改缸
但四噴肥鵝好像號稱假噴射真化油超難改效益少,既然沒吃機油引擎就不動了
主要還是放在傳動的整理和調整,還有儀表板和啟動馬達的維護上,卡鉗先不管

想請教大大指點一下整理的重點和大方向
順便了解一下台南有哪些車行適合我的需求,謝謝大家

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