釀9死 電動自行車要考照了 - 機車

Table of Contents

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20160505/37197766/

釀9死 電動自行車要考照了

將修法強制戴安全帽 違規罰500元

【李姿慧、陳如嬌╱台北報導】

電動自行車外觀類似機車,時速可達二十五公里,卻不需考照就能騎乘,近三年已發生
兩千四百零八起車禍,造成九死、三千四百二十九傷。為提升安全,交通部擬修法將其
正名為輕型機車,未來須通過筆試和路考、取得駕照才能騎,並強制戴安全帽,否則可
罰五百元,修法草案預計明年送立法院審查。

全台現有十八萬輛電動自行車,不需考照、不用戴安全帽就能騎乘,導致車禍傷亡多;
另雖規定電動自行車時速不可超過二十五公里,但頻傳有經銷商違規調整上限,最快時
速可達三十到四十公里,引發騎乘安全疑慮。

7月上路須貼標章

交通部近日已公告修正《電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法》,即起
電動自行車須設有禁止變更最大行駛速率控制裝置,另須出具「防止擅自變更速度上限
」功能,並通過審驗。

電動自行車合格標章格式也將修改,將變大二十五倍、尺寸如同汽車車牌,適用新款車
,須懸掛黏貼在車尾,七月一日起未懸掛者不得上路,違者可罰一千兩百到三千六百元
並禁止行駛。舊款車將另研擬配套措施。

草案最快年底出爐

交通部還將修訂《道路交通安全處罰條例》,未來外觀與自行車相同的電動輔助自行車
,仍定義為慢車,但與機車外觀相似的電動自行車,將修法更改定義為輕型機車,行駛
上路規定比照機車。

將來電動自行車上路前得先申請並懸掛車牌,車牌將取代合格標章,不得行駛人行道,
須行駛一般道路;騎乘者比照輕型機車,須通過筆試和路考以取得駕照,另強制戴安全
帽,否則比照機車罰五百元。修正草案年底出爐,明年送立院審查,通過即可上路。

「馬路不定時炸彈」

有賣電動自行車的北市機車行陳姓老闆說,他贊同修正管理辦法,戴安全帽確實較安全
,且有車牌就能買失竊險、碰撞險、第三責任險等,也對車主有利;但時速不可超過二
十五公里「沒人要買啦」,車速太慢反會阻礙交通,「連騎腳踏車的阿桑都會嫌太慢」
,建議時速可提高至三十公里,爬坡也較順。

民眾林小姐說,贊成電動自行車應要考照騎乘、比照機車管理,「畢竟這種車一樣會撞
死人,若沒駕照就可騎,違規又因沒車牌而抓不到人,根本就是馬路上的不定時炸彈。」

電動自行車新規定

5/3起
.須有「防止擅自變更速度上限」功能,並要經審驗機構審驗

7/1起
.新款車須將合格標章懸掛黏貼在車尾車牌處,否則不得上路

最快明年
.擬修法將電動自行車定義為「輕型機車」
.電動自行車須申請和懸掛車牌
.騎乘者須通過筆試和路考等考照程序,取得機車駕照
.騎上路須依機車規定行駛、須戴安全帽,否則可罰500元

資料來源:交通部


--

All Comments

Adele avatarAdele2016-05-10
三寶愛駒
Charlie avatarCharlie2016-05-14
早就該
Steve avatarSteve2016-05-14
看了這篇文去估狗 才知道電動自行車跟電動機車的差異
Emily avatarEmily2016-05-19
終於!
Emily avatarEmily2016-05-21
另外啥時才要修法電動車強制安裝蜂鳴器阿 好幾次都被從死
角出現車嚇到閃尿了 完全沒聲響速度又快
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-05-26
標籤變大25倍是什麼概念
Isabella avatarIsabella2016-05-30
電動自行車跟自行車都超可怕的,各種三寶
Quintina avatarQuintina2016-06-02
有考照就比較安全? 噗
Edwina avatarEdwina2016-06-04
現在標章只有4cm*3.4cm大小 長寬各加五倍就是20cm*17cm
Isabella avatarIsabella2016-06-05
但這大小....比A5還大....
Hamiltion avatarHamiltion2016-06-08
希望可以檢舉…處罰的駕駛人
Ethan avatarEthan2016-06-09
自行車各種闖紅燈的也很多啊
Necoo avatarNecoo2016-06-11
新竹市區一堆這種
Callum avatarCallum2016-06-16
考照不會變安全,但至少能阻止一些家長買電動車給小孩
Olga avatarOlga2016-06-18
腳踏車順便一起啦 不然老三寶都騎破腳踏車在路上亂鑽
Quintina avatarQuintina2016-06-23
電動機車也該要實施考駕照才能上路,
Xanthe avatarXanthe2016-06-27
工業區一大堆外勞都騎電動機車當交通工具,上班或外出購物
都騎這種車輛到處跑.但是這些外勞因為電動機車不用考駕照,
Ivy avatarIvy2016-06-30
騎車上路不但不戴安全帽,夜間行駛不開大燈,還雙貼甚至三貼
而且車輛行駛時又沒什麼噪音能提醒其它路人,
Caroline avatarCaroline2016-07-05
喝過久了照樣騎電動機車上路(他們也知道警察沒辦法攔酒測)
Jessica avatarJessica2016-07-10
逆向行駛/紅燈右轉/甚至騎上人行道紅磚樣樣來.
簡直是移動式炸彈.以前就向交通局/監理站反應過,
Necoo avatarNecoo2016-07-10
公務員的態度都是"反正還沒有人被電動機車撞死上新聞,
等以後出了人命再來跟我公家機關講"的態度.
Ursula avatarUrsula2016-07-10
支持 趕快立法吧
Candice avatarCandice2016-07-14
馬的 要死幾個人才行? 電動車都外勞和三寶在亂騎的
Daniel avatarDaniel2016-07-14
更嚴重的問題是,電動機車於現在台灣還不用懸掛車牌.
哪天如果外勞騎電動機車撞傷人了,警察就算有監視器畫面,
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-07-15
也抓不到肇事者(沒車牌沒行照,只憑個監視器背景根本無法找
Hazel avatarHazel2016-07-19
哪天如果有非法的黑工外勞騎電動機車去搶銀行都不會意外了
Kristin avatarKristin2016-07-21
狗狗肉要掛牌阿
Dora avatarDora2016-07-24
早該掛牌
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-07-24
不掛牌就沒有強制險,一堆車禍拿不到保險的受害者
Linda avatarLinda2016-07-25
一堆電動車行都在門口主打「免駕照、免牌照、免保養」
Daniel avatarDaniel2016-07-29
光不用駕照跟牌照就讓一堆貪小便宜者趨之若鶩
Olive avatarOlive2016-07-30
三寶的快樂鳥日子不多了!!用力支持!!!!
Kristin avatarKristin2016-07-31
雖說有比沒有好 但不認為台灣這種考照模式有多大用處
Hedda avatarHedda2016-08-01
推文之後去查詢相關規定,發現其實台灣電動機車必須要掛牌.
Gary avatarGary2016-08-02
免掛牌的式電動自行車.可是我常在路上看到外型很像CUXI100
Rachel avatarRachel2016-08-02
車架大小及長度,側面車殼都相當類似CUXI的電動車在路上跑,
而且我曾在市區開車約時速40~50時被這種電動車超車過,
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-08-05
這種外觀/車架大小及性能,不太可能只是電動"自行車"吧?
Rachel avatarRachel2016-08-07
該不會又是業者鑽法律模糊空間的漏洞,
把電動機車用電動自行車的名義在賣,所以使用者也沒掛牌.
Regina avatarRegina2016-08-08
比照機車要繳稅要保險好嗎!不然根本就是馬路炸彈!
Anonymous avatarAnonymous2016-08-11
爽,考照才好
Candice avatarCandice2016-08-16
嚴格執行法規並加強駕照考取難度才有幫助
Sandy avatarSandy2016-08-17
棺元墮落那麼久終於醒了
Donna avatarDonna2016-08-18
照這種標題邏輯,走路都要考照囉
Ina avatarIna2016-08-23
騎乘動力機械一律考照就對了, 而且全面掛牌.
Ingrid avatarIngrid2016-08-26
同意考照不過限速這種東西感覺很好破解,實際很難落實
Daph Bay avatarDaph Bay2016-08-27
考照、掛牌 +1 但是可以得話降低年齡限制
Brianna avatarBrianna2016-08-28
除非直接限制馬達功率,不然破格的電動自行車免不了吧
Caroline avatarCaroline2016-08-29
還有時速最快25竟然比照機車路權,這很明顯是慢車啊
Blanche avatarBlanche2016-08-29
很好 很好
Connor avatarConnor2016-08-31
總是要有人死了才會發現這樣會死人,然後再死幾個才會
做事
Ingrid avatarIngrid2016-09-01
在大園這種鄉下地方無牌電動車真是滿路飛,現在改掛牌也算
是亡羊補牢了
John avatarJohn2016-09-02
機車被歸在慢車本來就不合理
應該讓慢車比照機車 機車開放內線才是
一台125在市區根本就足以應付所有路段的時速
Oscar avatarOscar2016-09-06
加速性也不差 ,根本沒理由禁內線
Puput avatarPuput2016-09-10
更何況一堆路隊長四輪沒事逛大街擋路
車速分流才是正確的做法
Ida avatarIda2016-09-11
而不是時速上限25的跟時速上限近百的擠
Lucy avatarLucy2016-09-15
推噪音系統,太安靜真的很容易車禍
Ursula avatarUrsula2016-09-16
幹 電動代步車更可怕
Charlotte avatarCharlotte2016-09-21
一堆有照三寶也是很危險阿~
Poppy avatarPoppy2016-09-26
同年油車釀幾死?這種帶風向標題有人被騙真的是...