酷龍騎長途(高雄→台北) - 機車

小弟也分享自己的經驗，

小弟大概每半年就會台北高雄一趟，持續了快五年吧，
最近一次來回是12月中騎去台北，待到跨年完才回來，
都是一天把單程騎完，跑過很多路線，

但最近一年這兩趟，就改成固定路線，連加油站都有安排，
我是從屏東出發，但將分享路線改為從高雄車站出發，

整段主要是騎台17線搭台61線，部分台1線，
加油站選中油直營店，並且用加油站切段，共分成三段，


第一段：高雄車站 到 中油橋南站 (雲林縣麥寮鄉橋頭村橋頭34號)

http://goo.gl/maps/t1q33 (這是Google map的路線圖) 全長149公里

前半段都騎台1線到台南市後，轉成台17線，不然就是台61線，

為什麼不一開始就在高雄騎台17線呢，

個人騎過兩次，覺得比較繞路，感覺比較遠，

注意點：

1.在"布袋聯絡道"那邊要注意切回台17線，

2.中油橋南站在台17線72公里指標附近，
也就是看到台17線72公里的牌子後，就差不多要到了，

3.休息選7-11世鑫店，雲林縣口湖鄉崙東村中山路96-6號，




第二段：中油橋南站 到 中油國利站 (苗栗縣竹南鎮竹興里博愛街869號)

http://goo.gl/maps/3rsOO 全長126公里

這段就大部分台61線及台17線，加上一點點的台1線，

注意點：

1.鹿港附近，彰濱五路二段那邊要注意指標路線，記得轉彎，

2.過中彰大橋後，直接騎台61線，"不要"騎台17線，

特別注意下2點!!

3.在地圖大甲火車站"左上方"那段路線，台61線會到底沒路，
要左轉小繞一下，可以先用google街景觀察，

4.在地圖通霄火車站前，那段台61線會騎到底，
如何騎回台1線，一定要看街景觀察，不然很容易騎錯，

5.再叉回台1線中，一個叉路口有7-11通館店休息，
苗栗縣通霄鎮通西里中山路10號，

6.過通霄後，在台1線上，注意指標騎回台61線，

7.在台61線91公里指標後的十字路口，博愛街右轉，中油國利站




第三段：中油國利站 到 台北車站

http://goo.gl/maps/CLSWd 全長88.1公里

這段以台61線，接回台1線一路往北，但其中有騎一小段小路

注意點：

1.注意台61線79.4公里處，美山聯絡道要右轉回台1線，

2.過新竹車站後，我會騎一小段小路，繞過竹北車站，
若怕走錯，就一路台1線就好了，

3.之後就一路台1線，只是中壢部分我喜歡打直線，不愛繞，
就台1線或台1甲線，看心情，

4.這段很容易塞車，我就沒休息直接騎到台北，


心得：

這條路線騎過兩趟，最近騎都還沒什麼問題，
我喜歡用google map街景看過，再上路比較保險，

然後我有把google規劃的路線，縮印成1/4 A4大小，
大概三張半，剛好一張A4紙印完，
用夾鍊袋封住放口袋，方便確認路線，

最近搭配智慧型手機，更不會迷路，
但我都規劃好，街景也看過，幾乎沒有拿手機看地圖過，

我出發會搭配加油站營業時間，
習慣從屏東凌晨4點出發，到台北車站大概下午2點左右，
中間包含休息，還繞去竹南買"閣再來包子"，

這樣的出發時間，在上班時間我已經在台17的偏僻路段了，
到台北也還沒到下班時間，
我騎車不快，錶速不超過80，整趟大約10小時，

我走保險路線，所以都先安排好，不會騎到底才開始找加油站，
人生第一次騎就是快到底開始找，我又偏愛中油直營店，
整個心理壓力很大....且根本後來就亂挑一間，

車子要記得先保養一下，在這種地方拋錨，會很尷尬的，
人休息也很重要，我是騎很熟了，知道自己體力，
不然多休息比較安全，


這樣騎北高有什麼意義，我只能說，我爽，人生不是每件事都要有意義，


ps.這些地方的加油站早上七點過後才有營業

出發前是加滿油的話，中間加兩次油不超過300元吧

注意安全不逞強才是王道

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