選擇三應該是 "sport demon"
我車上就是這組前後配胎 之前nk龍用 現在拆到T2上繼續用
目前使用狀況約1萬公里 目測中間還有3成
我個人對這組胎很滿意 胎熱的頗快 但是熱起來又不會到很熱
這邊是跟pilot sporty比較 熱得更快 但是兩組都熱了之後溫度反而比較低一點
騎乘習慣差不多 都近乎吃滿胎的狀況之下 抓地力沒有差別 我個人覺得還更穩
抓地力的部分 對不是很熱血的我來說很夠用 晴天or溼地沒有印象他有滑過就是
我下雨天不騎車+車子為娛樂用途 所以通勤部分沒辦法給意見
但是整體來說我對這組胎的表現感到滿意 我要再換胎的話我應該會再換這組就是
或是考慮上diablo rosso II 有人可以給心得嗎
要說缺點的話 我覺得還算頗容易中釘 訂書針粗細的都可以讓他中 =.=
目前後輪已經補了3針 再破我就直接換胎了啦
※ 引述《jcpk (大熊)》之銘言：
: 大家好~ 目前坐騎是酷龍 後輪BT003 140/70-17已磨光.. 在考慮要換哪條~
: 由於現在已經不像從前這麼熱血了.. (遠目
: 想找條稍微比較耐用的胎~
: 選擇1. SAWA MC-50 << 低價 小於三張?!
: 選擇2. M牌 pilot street << 新胎
: 選擇3. P牌 street demon << 中壢某車行推薦
: 平日需求以通勤偶爾小熱血為主 雨天僅偶爾騎
: 單載 車主大約80kg.. (勿鞭!!
: 懇請有經驗的車主幫忙分析這三款胎的優劣~ 感謝!! <_O_>
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我車上就是這組前後配胎 之前nk龍用 現在拆到T2上繼續用
目前使用狀況約1萬公里 目測中間還有3成
我個人對這組胎很滿意 胎熱的頗快 但是熱起來又不會到很熱
這邊是跟pilot sporty比較 熱得更快 但是兩組都熱了之後溫度反而比較低一點
騎乘習慣差不多 都近乎吃滿胎的狀況之下 抓地力沒有差別 我個人覺得還更穩
抓地力的部分 對不是很熱血的我來說很夠用 晴天or溼地沒有印象他有滑過就是
我下雨天不騎車+車子為娛樂用途 所以通勤部分沒辦法給意見
但是整體來說我對這組胎的表現感到滿意 我要再換胎的話我應該會再換這組就是
或是考慮上diablo rosso II 有人可以給心得嗎
要說缺點的話 我覺得還算頗容易中釘 訂書針粗細的都可以讓他中 =.=
目前後輪已經補了3針 再破我就直接換胎了啦
※ 引述《jcpk (大熊)》之銘言：
: 大家好~ 目前坐騎是酷龍 後輪BT003 140/70-17已磨光.. 在考慮要換哪條~
: 由於現在已經不像從前這麼熱血了.. (遠目
: 想找條稍微比較耐用的胎~
: 選擇1. SAWA MC-50 << 低價 小於三張?!
: 選擇2. M牌 pilot street << 新胎
: 選擇3. P牌 street demon << 中壢某車行推薦
: 平日需求以通勤偶爾小熱血為主 雨天僅偶爾騎
: 單載 車主大約80kg.. (勿鞭!!
: 懇請有經驗的車主幫忙分析這三款胎的優劣~ 感謝!! <_O_>
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