酷哥車分享:Honda Solo 50 - 機車討論
By Frederica
at 2021-06-29T11:47
at 2021-06-29T11:47
Table of Contents
酷哥車分享
可以解讀成我酷哥本人與各位做一個車的分享,或是一篇關於一輛酷哥車的分享,各位方便就好。
對於本田的50小檔車,除了大家熟悉的經典Monkey50或是夢幻的Dream50,Solo 50也是曾經一個酷哥的存在,發售於2003年3月,短短兩年時間,Honda便決定把Solo 50停產,令Solo在日本市場仍十分珍貴。
(圖片來源 motor-fan.jp)
配備簡單的49cc四行程氣冷單汽缸引擎輸出3.5匹馬力,沒有電發只能腳踩啟動,採用半自動循環式三檔(N-1-2-3-N 像金旺)。
(圖片來源 motor-fan.jp)
日本50cc級距是不能載人的,而且限速30公里,所以3.5匹這個幾乎是除草機的動力也是無傷大雅,僅僅是騎一個情調的,但獨特又簡約的設計給人一種散步專用美好小車的感覺,從此可以看出日本是一個機車市場多麼發達,走在世界前面的地方,稱霸世界機車市場,仍不忘提供自己國人不一樣的選擇。
以上是酷哥車分享,謝謝收看。
可以解讀成我酷哥本人與各位做一個車的分享,或是一篇關於一輛酷哥車的分享,各位方便就好。
對於本田的50小檔車,除了大家熟悉的經典Monkey50或是夢幻的Dream50,Solo 50也是曾經一個酷哥的存在,發售於2003年3月,短短兩年時間,Honda便決定把Solo 50停產,令Solo在日本市場仍十分珍貴。
(圖片來源 motor-fan.jp)
配備簡單的49cc四行程氣冷單汽缸引擎輸出3.5匹馬力,沒有電發只能腳踩啟動,採用半自動循環式三檔(N-1-2-3-N 像金旺)。
(圖片來源 motor-fan.jp)
日本50cc級距是不能載人的,而且限速30公里,所以3.5匹這個幾乎是除草機的動力也是無傷大雅,僅僅是騎一個情調的,但獨特又簡約的設計給人一種散步專用美好小車的感覺,從此可以看出日本是一個機車市場多麼發達,走在世界前面的地方,稱霸世界機車市場,仍不忘提供自己國人不一樣的選擇。
以上是酷哥車分享,謝謝收看。
All Comments
By Daniel
at 2021-07-03T00:59
at 2021-07-03T00:59
By Ivy
at 2021-07-06T14:11
at 2021-07-06T14:11
By Jake
at 2021-07-10T03:23
at 2021-07-10T03:23
相較下還是會考慮Monkey
By Hazel
at 2021-07-13T16:35
at 2021-07-13T16:35
很棒的樣式
當然車取向不同 跟大家的需求要符合 比較小眾化了..!
By Carolina Franco
at 2021-07-17T05:47
at 2021-07-17T05:47
By Hamiltion
at 2021-07-20T18:59
at 2021-07-20T18:59
By Oscar
at 2021-07-24T08:11
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By Gilbert
at 2021-07-27T21:23
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By Mary
at 2021-07-31T10:35
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By Olivia
at 2021-08-03T23:47
at 2021-08-03T23:47
By Carolina Franco
at 2021-08-07T12:59
at 2021-08-07T12:59
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at 2021-06-28T19:52
at 2021-06-28T19:52
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at 2021-06-28T18:38
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at 2021-06-28T18:12
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at 2021-06-28T17:15
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