還是抽筋的塔塔加~定功率騎乘失敗 - 單車

※ 引述《jack18262 (下坡型車手)》之銘言：
: 昨天是我第五次騎塔塔加
: 加上武嶺兩次 大概都在四小時就抽筋
: 塔塔加都在爬完132K 武嶺在鳶峰之後
: 體重75.5KG FTP:245* 136最後4.5K測的歡樂數據
: 去年八月底滿天星 最後數據FTP%是79.5%
: 昨天就照79.5%騎 前兩小時沒問題 第三小時後面腳不夠力
: 騎快三小時就提早抽筋 數據77.5%
: 第四小時69.3% 前面40分順順騎 最後15分鐘想拚看看四小時騎完
: 心跳168-176硬騎 可惜還是失敗 最後在塔塔加下車站著抽筋10分鐘不能動...
: 一路上就照配速騎 跟一堆車友來回好幾次
: 通常都是上坡被超 平路下坡超回來
: NP AP 推力比(AP/KG)
: 第一小時195W 190W 2.51
: 第二小時194W 188W 2.49
: 第三小時190W 184W 2.43
: 第四小時170W 164W 2.17
: 最後數據~https://connect.garmin.com/modern/activity/1603754363
: 花費時間:04:09:55 騎乘時間:04:04:25 平均速度:17.5 KM/H
: 平均迴轉速:77RPM 平均心跳:164 NP:188W AP:181W 推力比:2.39
: 騎乘時間進步13分半 花費時間進步23分
: 失敗的原因主要是FTP高估造成提早爆掉
: 還有這兩次中間都沒騎連續長爬坡路線
: 騎車三年肌耐力還是一樣差 哭哭
: 希望能再進步一點 看來推力比似乎不用3就能三字頭惹QQ
看到這篇也來打一下心得文orz

Neverstop TATAKA, 2017

FTP 200戶外 196室內
Threshold hr 174bpm
體重 52
推力比3.77
成績4：07

車齡大概一年半，第一次騎塔塔加，在1月報名後就開始臨時抱佛腳的訓練，在以前都是踩
ZWIFT的課表有一天沒一天的練大概周TSS2～300...(羞愧)，自從網路上查到瓜大的塔塔加
心得文後，才開始以比較積極的訓練大概一週3～5次的騎乘，周TSS 300~500。

一週訓練
Tempo 2hr -> 1次
SST 30minx2 ->2次
Tempo bigGear 1 hr- >1次
戶外騎乘 TSS 200 ->1次

比賽前一天先到水里住宿，如同大家所說的半夜一定都是睡不著...，就這樣隔天五點吃完
早飯就出發了...，第一次參加活動腎上腺素真的會噴發，不過看到自己的心跳超過165後
就開始理智下來了超怕自己騎到後面沒力，沿路忍著一直被超車的羞愧感慢慢騎，FTP目標
都以IF 0.7～0.8遇到抖坡就緩，盡量不硬踩。而且設定以不進補給站節省時間。最後10k
的時候想說要開到IF 0.85不過不知道是不是高海拔的關係心跳高了將近10bpm，且腿也有
點要抽筋的感覺，最後一樣以0.7的強度騎完整程。

以Strava的區段
__________________功率 心跳 時間
Main climb part1 137 153 52:03

Main climb part2 133. 161 49:48

Main climb part3 134. 166. 1:05:07
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Neverstop TATAKA 134 158 4：07：22

結論有點失敗平均推力只有 2.57.... ，原本預定推力2.8騎完整程，看來平時tempo的時
間打不夠長..之後可能要打三個小時為目標.....，接下來以武嶺為目標繼續練了orz


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