避震器調整 - 機車
By Tristan Cohan
at 2020-06-03T22:06
at 2020-06-03T22:06
Table of Contents
※ 引述《member7023 ()》之銘言:
: ※ 引述《phuckerc (潛水專用)》之銘言:
: : 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組
: : RPM RR想改善原廠過硬的問題,
: : 因為我雙載時間居多,雙載含裝備約
: : 150kg,一開始預載調10mm,過坑洞
: : 都會觸底,後來調到預載20mm,有好
: : 一些,只有段差很大的坑洞才會觸
: : 底,但避震器會觸底總是不正常,
: : 我懷疑彈簧太軟,不然就是雙載實在
: : 太胖了…總之是不是避震無法負荷這
: : 個重量,問過RPM說行程為65mm,
: : 我預載已經調要行程1/3了,我還能
: : 再加預載嗎?調到25mm左右?
: : 目前過小坑跟顛簸都還滿舒服的
: 大家習慣講下沉量 你說的是加壓彈簧的壓縮量讓大家搞錯以為你怎麼越調越軟XD
: 你調的是對的 但如果調到這麼多了 即使你覺得不觸底也不正常
: 調預載是微調用的 你的需求 落差這麼大應該換彈簧沒錯 換到正確的雙人磅數
: 剩下的太硬太軟在微調預載
: 所以客製化的避震器就是有這種好處 可以依重量選擇磅數
預載 = preload
->預先在彈簧上增加負載
減少下沉量只是調預載造成的結果
SAG:避震器完全伸張與當你坐在車上自然壓縮的差距
->這是其中一個版友以為的預載
--
: ※ 引述《phuckerc (潛水專用)》之銘言:
: : 我的車是Suzuki NEX,最近買了一組
: : RPM RR想改善原廠過硬的問題,
: : 因為我雙載時間居多,雙載含裝備約
: : 150kg,一開始預載調10mm,過坑洞
: : 都會觸底,後來調到預載20mm,有好
: : 一些,只有段差很大的坑洞才會觸
: : 底,但避震器會觸底總是不正常,
: : 我懷疑彈簧太軟,不然就是雙載實在
: : 太胖了…總之是不是避震無法負荷這
: : 個重量,問過RPM說行程為65mm,
: : 我預載已經調要行程1/3了,我還能
: : 再加預載嗎?調到25mm左右?
: : 目前過小坑跟顛簸都還滿舒服的
: 大家習慣講下沉量 你說的是加壓彈簧的壓縮量讓大家搞錯以為你怎麼越調越軟XD
: 你調的是對的 但如果調到這麼多了 即使你覺得不觸底也不正常
: 調預載是微調用的 你的需求 落差這麼大應該換彈簧沒錯 換到正確的雙人磅數
: 剩下的太硬太軟在微調預載
: 所以客製化的避震器就是有這種好處 可以依重量選擇磅數
預載 = preload
->預先在彈簧上增加負載
減少下沉量只是調預載造成的結果
SAG:避震器完全伸張與當你坐在車上自然壓縮的差距
->這是其中一個版友以為的預載
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