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道路幹支線的判定與變更問題 - 自行車

Ophelia avatarOphelia · 2011-02-09

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我家附近有一十字路口，一條原是主要幹道，竭止目前車流量還是比較大，另一條是農業用路，但隨著農業用路拓寬，農業用路路寬變得比原主要道路寬，農業用路卻變成主要幹道而原主要道路卻被畫上倒三角標線，變成支道，到這有兩個問題想請大大對小弟解惑一下。1.道路的幹支線的判定是以路寬大小去判定的嗎？2.道路的幹支線若要變更，應向何單位申請。會這樣問，是因為農業用路上車流小，自行拓寛後，在上面行駛的汽機車都飆速行使，行經路口時,幾乎都不看是否來車，為避免發生事故，造成不必要的糾紛，才會提問，希望知道相關知識的大大們幫小弟解惑一下。感恩
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Quanna avatarQuanna2011-02-11
麻糬版友您好，針對問題解說如下，僅供參考：Q：1.道路的幹支線的判定是以路寬大小去判定的嗎？A：不是，主要以該路況1、閃光黃、紅燈；2、車道數多寡；3、相同車道時以左右方車輛及轉彎、直行區別。請參考以下網址圖示：http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...A：可洽各縣、市政府交通局交通規劃科，交通規劃科將依您提供說明後前往堪察、規劃，再由交通工程科進行施工變更。交通規劃科業務：交通政策研擬與推動、交通管理措施研擬、整體交通運輸系統規劃、交通運輸資料蒐集分析、基地開發交通影響評估審查及區域道路交通改善規劃等事項。交通工程科業務：交通管制工程規劃、標誌、標線、號誌與安全設施等工程施工、交通管制設施維護管理、通勤型自行車道。以上解說希望對您有所幫助，祝順利解決。圖片參考：http://imgcld.yimg.com/8/AF03850739/o/1011020904...2011-02-1414:13:22補充：交通局規劃時往往以路寬(現有車道數)為依據，他們評估的是日後農用道路車輛使用率會提高，卻往往未考量當下車流使用量，若該處車流量(支道)確實較大，您也可以建議裝置號誌(紅綠燈)使用，交通規劃科應會將該處支道綠燈秒數增加、幹道(車流量較少)秒數遞減，以符合現階段使用。...
Lydia avatarLydia2011-02-10
好評+1..........