常聽人說
適當的競爭,才會有進步
在過度保護之下,
是否會造成技術落後?
-
在台灣的輕檔車市場,
國產車價格約8-10萬,
可是品質卻不佳、問題很多,
而如果要買Y牌H牌的日本進口車,
稅金加一加,
幾乎都要15萬以上,
而那些車在日本境內價格
可能是台灣的ㄧ半,
因為含稅的進口車價格高昂,
消費者大多還是會選擇國產車
(除非預算足夠,不然不太會以兩倍價錢購買進口車)
而車商自然就不怕進口車的威脅,
造成技術止步不進,
在國際上便無競爭力,
眼看其他國家ㄧ個個超越台灣......
*如果進口車的稅金大幅減少,
國產輕檔車的銷量應該就沒剩多少了吧?
-
以上是我個人的見解
還請各位車友多多指點迷津
--
適當的競爭,才會有進步
在過度保護之下,
是否會造成技術落後?
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在台灣的輕檔車市場,
國產車價格約8-10萬,
可是品質卻不佳、問題很多,
而如果要買Y牌H牌的日本進口車,
稅金加一加,
幾乎都要15萬以上,
而那些車在日本境內價格
可能是台灣的ㄧ半,
因為含稅的進口車價格高昂,
消費者大多還是會選擇國產車
(除非預算足夠,不然不太會以兩倍價錢購買進口車)
而車商自然就不怕進口車的威脅,
造成技術止步不進,
在國際上便無競爭力,
眼看其他國家ㄧ個個超越台灣......
*如果進口車的稅金大幅減少,
國產輕檔車的銷量應該就沒剩多少了吧?
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以上是我個人的見解
還請各位車友多多指點迷津
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