遇到輪胎鎖死打滑該怎麼 - 機車

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※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言:

原文沉到第二頁了推文的疑問沒人回~"~
po文再來問一次

我的疑問是:
當後輪打滑,重心已經開始撇掉
這時候放掉煞車讓後輪恢復抓地力
是不是有機會發生更嚴重HIGH SIDE啊


小弟一直以來對HIGH SIDE的理解都是
後輪打滑後車身開始偏移
當輪胎恢復抓地力的瞬間,對已經偏移的車身來說龍頭是相對打橫的
此時車身的慣性會瞬間將騎士拋飛
(想像直直的行進間突然打橫龍頭 人穩飛的)

這樣想有沒有啥誤解嗎?


: 今天發生幾件事情,算是一個經驗吧
: 1.逼車
: 我跟在TOYOTA後面,保持安全車距(左右都有車阿,我沒辦法切車道@@),後面一台老車跟車
: 跟超緊,我轉身比了國際手勢+看他後,就沒再逼車了 (WTF手勢) (是一個約20~30歲的人開
: 車的)
: 後來我就打右方向燈轉另外一條路
: 不然他肯定還會逼車
: 2.打滑
: 剛剛從青山路下來,前面一台紅色頭又大阿提斯沒事緊急煞車
: 我也跟著煞車,煞車太軟+雨天+標線+下坡,然後又按很大力(因為煞不住,前後都煞),龍
: 頭整個晃到爆(左右晃),然後我發現我輪胎鎖死打滑了,後面屁股也左右搖。後來我把煞車
: 放掉,先穩住龍頭取回抓地力,再按一次煞車才煞住。時間只有2~3秒,還好之前有看交通
: 部資訊說打滑時,要穩住龍頭、別煞車
: 不然我肯定進醫院
: 後面四輪原本跟超緊,看我打滑後,直接離我超遠......
: (這件事告訴我們,不管是鼓煞還是碟煞,一煞死就是打滑,一定要買有ABS或者TCS,最好A
: BS+TCS都有的車款)
: 遇到打滑千萬別再繼續煞車,先把煞車放掉或慢放,穩住車身取回抓地力,再做下一個動作
: 3.直接左轉
: 直接左轉,真的很安全
: 只要你跟著車流、依照燈號行駛、提早打方向燈、提早切進內側車道,真的很安全,一堆人
: 還說待轉區才安全。我都不知道他在想什麼
: 某些路段前面路口明明不用待轉,後面路口卻要待轉
: 導致你還要從內側車道切到外側進待轉區
: 這樣很安全逆?
: 剛剛上去左轉青山路,親身體會直接跟著車流左轉是多麼安全的一件事
: ----
: 這個是我自己FB文章複製過來的
: 想請問各位大大,遇到打滑,該怎麼解決呢?
: 我自己的處理方式,這樣的解決方式是正確方式嗎?
: (當時前面四輪急煞,我也急煞,然後前後輪煞車都拉下去。)
: (車子:SYM WOO100)

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系統過宅,請稍候再來 ◢███◤███◤ ◢█████岡 莔
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All Comments

Xanthe avatarXanthe2018-07-11
發生High Side需要速度,速度不夠人是丟不出去的
Gary avatarGary2018-07-12
基於本人沒有High Side過,無法跟你說要多快
Xanthe avatarXanthe2018-07-13
這誤解也太大
前輪沒打滑龍頭也不是焊死在車架上當然是朝行進方向
Hazel avatarHazel2018-07-16
關於後輪打滑解方,前輪必須指向車輛的行進方向
Jacob avatarJacob2018-07-18
就像彎道聖經裡說的,前輪會自行導正,不要握緊把手
Faithe avatarFaithe2018-07-23
前提是前後輪都要保持轉動,二輪物理學自然會救你
Zora avatarZora2018-07-28
你可以參考滑胎車的影片,前輪都指向哪裡
Jake avatarJake2018-07-31
你的屁股會被甩回來 可是龍頭方向不會變
Andy avatarAndy2018-08-02
甩回來就沒事了
Mason avatarMason2018-08-05
速可達無解...通常都是一瞬間就噴了...根本不用想...XD
Andy avatarAndy2018-08-07
high side要已經偏離行進方向夠多的時候恢復抓地力
John avatarJohn2018-08-07
所以打滑才要"盡快"放鬆煞車,拖太久不是已經倒地low side
Robert avatarRobert2018-08-10
就是劇烈的回覆抓地力,運氣好抓住車子,運氣不好就highside
Dorothy avatarDorothy2018-08-12
賽車的坐墊硬到靠北,一部分也是能及時感受到輪胎開始打滑
才能馬上應變
Caitlin avatarCaitlin2018-08-15
速克達通常等感覺到時已經沒什麼機會救了
Daph Bay avatarDaph Bay2018-08-18
時速60左右就可以小highside
Rebecca avatarRebecca2018-08-19
經驗是 放煞車 油門 不要做修正動作 等恢復抓地
Catherine avatarCatherine2018-08-21
只要鎖死打滑時保持住重心就什麼問題都沒有了吧
Ethan avatarEthan2018-08-25
繼續滑,滑到方向對了就可以催油門了
Kama avatarKama2018-08-28
樓上在亂教...
Harry avatarHarry2018-09-01
你的理論算正確,但是你後輪都打滑了,基本上就沒向前
的推力了,然後你放油門,等到抓地力回來,基本上你車
的重心已經回到後輪了,所以也就不會有highside了
Rae avatarRae2018-09-05
我哪有亂教,我一直都是這樣騎的
Elvira avatarElvira2018-09-10
不過看了一下原po是雨天、標線、下坡,這狀況太嚴峻了
,只能努力保持重心而已。
Madame avatarMadame2018-09-14
煞車跟油門都放掉 抓緊龍頭 等到車體正了就可以繼續騎了
Sarah avatarSarah2018-09-14
老實講放鬆握手把比抓緊還容易回正,不過說那麼多,當下遇
Ursula avatarUrsula2018-09-16
到的反應才是真的,理論講再多,做不出來都沒用。
Liam avatarLiam2018-09-18
有ABS後 基本通通無視
Eartha avatarEartha2018-09-22
abs不是萬能...
Edith avatarEdith2018-09-25
放煞車讓後輪回復抓地力 不過不是全放阿 是放掉一些讓後
Delia avatarDelia2018-09-27
輪不要持續鎖死 以取得操控性 所以這情況是一直在減速的
Isla avatarIsla2018-09-30
不會發生HIGH SIDE的情況 除非不小心補到油門吧
Jack avatarJack2018-09-30
偏偏SR反應又很難克服,車子打滑緊抓龍頭算反射動作吧
Emma avatarEmma2018-10-04
嗨賽不用多快 曾經有次進彎帶後煞 地面有沙後輪打滑
Joseph avatarJoseph2018-10-05
後煞一放就賽出去了 速度越快 人會被賽越遠
Vanessa avatarVanessa2018-10-09
個人是認為除非有"特別"去訓練嗨賽 不然這反應時間很短
Yedda avatarYedda2018-10-10
跟前輪打滑一樣短 只有神人才救的回來
Steve avatarSteve2018-10-13
第一篇ABS肯定必要的,這一篇你要看你打滑是否在彎中,彎中
打滑就是油門補太大,要微收油門逐漸恢復抓地力,如果急收
或煞車當然是噴
Susan avatarSusan2018-10-17
就全身放鬆 讓車子自動找回穩定 該摔的話就保護好自己