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進口二級 vs 國產一級 的差異 - 單車

Catherine avatarCatherine · 2018-05-04

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常常在網路(或fb)上看到 一些評論進口品牌(ex： cervelo cannondale specialized等)
的二級車架 說鋼性好阿 輕啊 之類的

蠻好奇進口二級 跟國產的一級車架 就騎乘舒適度 性能 到底哪個比較好呢？

例如
tcr sl系列跟 cervelo r3 或 supersix evo
propel sl跟 cervelo s5 之類的

價格差不多 一個是高cp值的國產一級， 另一個是評價好塗裝漂亮的進口二級
如果是大家 會怎麼選擇呢？


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All Comments

Michael avatarMichael2018-05-09
腳力無敵，但是心靈馬力更重要，不喜歡遲早換車
Christine avatarChristine2018-05-11
騎不出二級跟一級的差別 我選好看的二級
Daph Bay avatarDaph Bay2018-05-16
giant 在國外是寶, 它的一級就是真的一級, 冠軍車
還覺得它差嗎
Brianna avatarBrianna2018-05-18
國外屌都比較大，當然選進口
管他哪國，反正外國就是棒^^
Mia avatarMia2018-05-21
雖然F16還沒出 不過F101出了 買下去就不用想這麼多
Daph Bay avatarDaph Bay2018-05-23
另外進口車也是有按國家分等級的 你沒提到的義大利
Zenobia avatarZenobia2018-05-26
就是最高級的
Olga avatarOlga2018-05-29
你說的進口有些還台灣代工的..
Iris avatarIris2018-06-02
不用比，TCR ADV SL 各方面都完勝。
Hedwig avatarHedwig2018-06-06
一級二級 都是廠商說的算 所以很多人買碳車過uci認
證的…
Sandy avatarSandy2018-06-08
腳力決定一切
Erin avatarErin2018-06-11
讓外星人來跟我換車騎，我還是贏不了。腿力先決啊！
Zora avatarZora2018-06-12
很多國外品牌的車架還是台灣代工的啊，只是出去過個
水再回來而已，不要有進口迷思，選塗裝喜歡的就好啦
Connor avatarConnor2018-06-15
怎麼會拿捷安特來比，它已經是國際一線大廠了。
Jake avatarJake2018-06-17
應該給國產新興品牌機會才是，Trigon、Aster、Axman
Thomas avatarThomas2018-06-18
、Taokas，個人覺得這四家是最實在的國產品牌。
Noah avatarNoah2018-06-20
台灣捷安特真的是國內外都覺得是寶 有預算跟不介意
能見度太高 真的是首選
Ophelia avatarOphelia2018-06-20
今年Bikerader 2018首選也是TCR
而且一堆國外品牌有些也是台廠代工
Delia avatarDelia2018-06-22
我覺得買車選塗裝跟順眼來買 一二級 沒有一定腳力
你根本騎不出來
Belly avatarBelly2018-06-24
還有捷安特就是主打選手比賽車跟市售車是一樣的 沒
有說選手特別開模製作
Gilbert avatarGilbert2018-06-28
剛性重量有數字，其他騎乘感什麼的都是玄學
John avatarJohn2018-07-02
G牌就能見度太高了...很沒吸引力XD
Ophelia avatarOphelia2018-07-03
hasa最近用銀彈攻勢
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-07-05
G牌能見度高就算了，花大錢買個dogma結果也是到處撞
Liam avatarLiam2018-07-06
車... 這才是心酸
Ivy avatarIvy2018-07-10
為什麼殺肥肉S5是二級
Dinah avatarDinah2018-07-15
買個delta7就不會撞車了啊
Kelly avatarKelly2018-07-16
看別人騎淑女車一日北高 好像還沒變速 超兇
Irma avatarIrma2018-07-18
在下認為與其去看產品等級，為何不去看幾何設計？
選最適合自己身裁的車架幾何，遠比去介意等級來得
重要的多。正確的幾何騎起來舒適、好施力，騎姿也好
看，就算把牌子抹掉，他人還會覺得是高級車才是你要
追求的目標；幾何不適合自己的就算買到頂天的產品，
那也只是「車」好看，但「人+車」騎姿就是不好看，
那何必花這個冤枉錢呢？
Queena avatarQueena2018-07-19
騎車的是人 沒有腳力再好的車都像花瓶
Yedda avatarYedda2018-07-22
大家都會說看腳力，但老實說當家車架通常都不會難
騎到哪去。騎的時候跟看的時候會爽就是好車了
Andy avatarAndy2018-07-23
捷安特一級車架又便宜又好...沒得挑...
Noah avatarNoah2018-07-28
好看的一級車架 在路上被稱讚的感覺還蠻好的
Olive avatarOlive2018-08-02
選你覺得好看的...
William avatarWilliam2018-08-04
giant一級打人家二級有夠心酸…，打一級都不會輸的
Hamiltion avatarHamiltion2018-08-07
不過假如你住天母 常跑陽明山 建議別砸錢買DOGMA 這
邊DOGMA能見度也跟Giant差不多XD
Quintina avatarQuintina2018-08-09
高菖賣的狗媽應該快比TCR ADV SL多了
不知道賣哪個車架好賺!?
Christine avatarChristine2018-08-10
口袋深度決定車子吸睛度，管他人怎麼想，自己買的
車爽就好，有些人酸買一級車的是盤子，但人家有錢就
是可以這樣花不行嗎？
Emily avatarEmily2018-08-14
而且騎贏騎一級車架的人也能自high 更是意味不明XD
Rachel avatarRachel2018-08-17
請問TCR ADV跟TCR SL有人騎的出差別嗎?
Dora avatarDora2018-08-18
我覺得啦，就算某某品牌的車架是台灣代工的，但...
Kumar avatarKumar2018-08-23
我就是只能買某某品牌才能擁有那些設計啊。
Oscar avatarOscar2018-08-26
TCR ADV跟TCR ADSL就我這個肥宅都騎得出來的明顯
Catherine avatarCatherine2018-08-27
進口的也是國產的
Ophelia avatarOphelia2018-08-28
Giant在歐洲、美國都是前三大牌耶....
Candice avatarCandice2018-08-30
國產的一級車架一樣有一級職業車隊採用啊
Anthony avatarAnthony2018-09-02
我也想問問看有沒有版友騎過 axman 的一級車跟 tcr
adv ，差異如何呢？
Susan avatarSusan2018-09-07
AXMAN車架五通強度很夠，但是比TCR SL重一點(也便宜
Freda avatarFreda2018-09-07
AXMAN用ZIPP人體工學手把，算是很好用的
Yuri avatarYuri2018-09-09
車架幾何跟TCR不太一樣;部分車種有圓坐管 易換它型
Edwina avatarEdwina2018-09-11
覺得沒什麼差，我騎TCR比騎F10快
Madame avatarMadame2018-09-15
但也快個幾秒而已，睡飽狀態好比較重要
Jacky avatarJacky2018-09-15
幾何跟車廠本身的設計理念，會帶出不同的騎乘感受，
這不是看數字（重量、鋼性、價格）就能感受的
Ursula avatarUrsula2018-09-16
在你能接受的預算內，找到你覺得好的東西就好了
David avatarDavid2018-09-20
台灣製的單車沒那麼差
Joseph avatarJoseph2018-09-21
TCR SL拿到全世界一級車架評比也是頂級的，要不是在
台灣太制服車，真的首選！
David avatarDavid2018-09-21
管形又比幾何更玄了，完全不能量化XD
Hardy avatarHardy2018-09-25
所以車的特性 還是自己試過最準 只是要把握試車活動
Anthony avatarAnthony2018-09-29
沒人提美利達是因為？
Cara avatarCara2018-10-01
塗裝先決，反正ftp不到200的我也騎不出差異
Lucy avatarLucy2018-10-02
回樓上車友 Axman朋友有 我有騎過 車主身高身高 頭
管超大超長 五通也很大 五通強度很夠 只不過我覺得
頭管太長真的不好看......
Ivy avatarIvy2018-10-06
還有 要騎得出一二級差異 我覺得腿力一般人沒辦法
輕易連成 但重量假如是重量級騎士 那應該很好分出
分別
Emily avatarEmily2018-10-08
買一級就對惹
Liam avatarLiam2018-10-09
迪卡農塗成S-Works也會變好騎，不信可以試試。
Rosalind avatarRosalind2018-10-14
樓上那樣會被告 雖然因為改顏色告人的是另一牌
Bethany avatarBethany2018-10-17
哈哈對啊，美利達呢？ 怎麼都沒人要討論
Andy avatarAndy2018-10-21
買國內2級 剩下的錢拿去升級輪組
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-10-24
看腿力 沒300W 都沒什麼差
Rosalind avatarRosalind2018-10-26
沒力達 QQ
Vanessa avatarVanessa2018-10-30
成績差不多，操控、路感有差。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-11-03
進口二級
Ina avatarIna2018-11-06
我剛好是重量級騎士，騎的是 ad 2，有天騎過車友的
RTS 覺得自己車相對軟軟的，加速沒有那麼直接。但又
苦無預算上一級車，所以才想問問國內二線廠牌一級車
評價…
Wallis avatarWallis2018-11-09
國外的車 大多台灣代工 有差膩
Eartha avatarEartha2018-11-11
樓上，就算同一家代工廠出來。不同品牌的東西製程
跟QC的標準完全不同好嗎
Heather avatarHeather2018-11-12
說白一點，我覺得"都是台灣代工所以沒差"，根本是個
假議題...
Audriana avatarAudriana2018-11-13
中國也代工很多大廠車架 所以chinarello很棒(誤
Frederic avatarFrederic2018-11-16
Trek 二級車架也是台灣代工
Hazel avatarHazel2018-11-18
真的要真進口貨就買trek一級或者cipollini
Lydia avatarLydia2018-11-22
不同廠牌不同系列都有自己設計的原理，自己喜歡開心
就好，廠牌不同設計不同不會真的會沒差？但台灣車廠
就是保養據點多、出保回覆快速，反正買什麼都自己騎
的開心就好
David avatarDavid2018-11-26
有些車商有試乘的活動或試乘車可以租借，可以多參考
Quintina avatarQuintina2018-11-27
多問，我知道捷安特、美利達、Specialzed有試乘車或
租借的服務，花點時間多參考幾個牌子、店家我覺得會
比較好
Xanthe avatarXanthe2018-11-29
有預算買Cipo的 不會上來問這種問題 單車架就比狗
媽還貴
Jacob avatarJacob2018-11-30
還有 Pina生產線中 DOGMA一級車是義大利進口 低階
車是台灣做
Aaliyah avatarAaliyah2018-12-01
沒錯，還是預算問題啊，只是希望能用較少的預算騎到
不輸一級車太多的車子
Xanthe avatarXanthe2018-12-06
那真的推薦樓上TCR ADV SL，要不然超六HM。
Daniel avatarDaniel2018-12-08
國外一級就過季車看看吧 BMC SLR01、S-Works SL5
價格都很不錯. 不會比國產貴多少
Susan avatarSusan2018-12-08
便宜的一級車就捷安特攻頂了
Eden avatarEden2018-12-12
giant是國際一級
Caroline avatarCaroline2018-12-15
捷安特Canyon一級算便宜
Michael avatarMichael2018-12-19
國外的車只是過個水賣 加價不加量...XD
Zanna avatarZanna2018-12-23
Cipollini是唯一解決問題的路
Bennie avatarBennie2018-12-24
我覺得你假如不介意Giant很常見 塗裝又有喜歡的 買G
iant絕對是首選 預算低就能達成 而且車店多又容易
修
Lily avatarLily2018-12-26
“都是臺灣代工沒差”沒想到有這種想法的人不少…
Doris avatarDoris2018-12-27
沒差，反正多的是自以為懂的人，廠廠。
Necoo avatarNecoo2018-12-29
要真一級又要便宜，LP就對了，配r8000還有跑3等級
的輪比giant二級車還便宜
Brianna avatarBrianna2019-01-03
說到便宜，勿忘FOCUS ...
Victoria avatarVictoria2019-01-04
有差沒差 都和腳力有關
Ida avatarIda2019-01-07
我只能說，代工廠幫大廠代工用的QC標準跟自有品牌
的標準有時候不一樣。