通過重機考試之後......? - 重機

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※ 引述《s82237823 ()》之銘言:
: HI~ 各位車友大家好
: 小弟今天剛通過重機考試
: 由於目標本來就鎖定在代步大洋
: 然後剛好今天考試的時候有店家到現場發DM
: 其中一間剛好在我家旁邊
: 於是就考完的路上回去順便去看看~
: 之前爬了版上的文章之後決定應該是要買GTS 300I ABS~
: 感覺這台車平常代步也夠了
: 但是店家一直推T媽媽XD
: 說很多車友買了300這台之後騎沒多久就換成TMAX
: 折舊的價格沒辦法賣得很高
: 還有說一些國產車抖動很嚴重之類的~
: 請問這些是要聽聽就好嗎?
: 順便問一下
: 如果租車來騎體驗
: 請問需要注意些什麼哩?
: 有推薦新手期的車子種類嗎?
: 今天下午看來看去 600CC 左右的跑車比較適合...
: 太大台的我也不是很敢騎
: 雙缸的感覺也比較簡單?
: 手套 防摔衣 全罩式安全帽這些都算是必需品嗎?

小弟家車庫剛好停著這兩台,簡單分享自己的使用心得
GTS如各位前輩所說,好養該有的配備都有只需改懸吊系統跟輪胎手煞車拉桿,貸款壓力
不至於喘不過氣
T媽外型銳利帥氣,聲音也別於GTS,在路上較吸引人目光,操控馬力當然不能比較,但配
備陽春

如果你個人跑山熱血追求速度爆發力,那直接略過GTS以免造成荷包損傷

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All Comments

Xanthe avatarXanthe2015-01-17
好奇問問,如果買不起T媽又熱血追求速度爆發
刺激400是個好選擇嗎?
Hamiltion avatarHamiltion2015-01-20
要熱血為主怎麼不考慮檔車
Rachel avatarRachel2015-01-21
因為已有檔車,主要是討論關於大羊,謝謝.
Annie avatarAnnie2015-01-21
刺激是比GTS有力,但還稱不上爆發....
Jake avatarJake2015-01-24
二樓大大Z750S來比的話,應該沒有夠熱血的吧 XD
Joseph avatarJoseph2015-01-29
要捏T媽我寧可捏了買C650....
Kumar avatarKumar2015-01-30
看您怎麼騎嚕,因國產羊租不太到,所以有此一問,謝謝
Mary avatarMary2015-02-02
C650路上實車跟國產車差不多 新車一堆異音 整體根
Odelette avatarOdelette2015-02-04
TMAX根本完勝 BMW很多羊引擎都是胱瘍製造,要買的多
Emma avatarEmma2015-02-05
騎過T媽再回去騎國產羊 根本兩個世界 起步抖抖抖就
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-02-08
射了
Oliver avatarOliver2015-02-11
C650實車最好是有這麼不堪
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-02-16
要實騎才知道吧。
Brianna avatarBrianna2015-02-17
與日系完全不同造車理念。
Delia avatarDelia2015-02-22
只要品牌不是掛 _陽 光_ 或宏啥哈啥的 都是好車啦~
只有個人習不習慣的問題xD
Madame avatarMadame2015-02-25
要比GTS有力當然考慮刺激400或買肉,買肉沒騎過不
知道優缺點
Queena avatarQueena2015-02-28
650那顆沒那麼不堪...
Eden avatarEden2015-03-03
但是組裝品質真的不怎樣..最近有曲軸問題.有召修
Ida avatarIda2015-03-04
過灣爽度c600比踢媽給人更多信心
Megan avatarMegan2015-03-08
組裝品質沒不好呀,不要輕易相信那些傳聞
那高速之下的懸吊穩度絕對不是踢媽媽能比的
Ursula avatarUrsula2015-03-12
馬力扭力也強許多。
Elizabeth avatarElizabeth2015-03-15
保固也是做得很徹底,那一台唯一缺點就是貴,但個人
覺得很值。
Xanthe avatarXanthe2015-03-20
買肉其實真的不錯,以國產大羊來看懸吊是最好的
William avatarWilliam2015-03-24
騎過朋友的幾次印象不錯,加上是國產車,維修容易
預算夠的話,其實可以買。
Jack avatarJack2015-03-25
有提到C650,哪Aprilia SRV850也可以考慮喔
Todd Johnson avatarTodd Johnson2015-03-29
歐洲車人品很重要....
Irma avatarIrma2015-04-01
樓上XD
Olive avatarOlive2015-04-02
賣肉的缺點基本上就是太重然後配的又是傳統CVT 不然
我很喜歡他的聲浪 咻咻咻的很像噴射機很好聽
Delia avatarDelia2015-04-06
可以直接把碗公當消耗品換 反正國產料件便宜跟小羊
差沒多少
John avatarJohn2015-04-10
碗公沒辦法啊...引擎聲浪真的喜歡^^
Edwina avatarEdwina2015-04-11
C650GT組裝品質不是傳聞阿 從儀錶板 把手 車殼一些
George avatarGeorge2015-04-15
小地方看就真的密合度不如TMAX 另外就是每次跟我同
Rebecca avatarRebecca2015-04-19
事交換車騎 C650怠速跟催油門的機械聲讓我覺得很吵
Audriana avatarAudriana2015-04-22
引擎運轉細緻度還是TMAX好些 不過C650的出力的確是
Catherine avatarCatherine2015-04-27
強上不少 高速彎懸吊的回饋也比TMAX令人安心 但是
Candice avatarCandice2015-05-01
短彎跟急彎TMAX還是有較靈活跟傾倒速度較快的優勢
Brianna avatarBrianna2015-05-01
應該說組裝品質由於我親自擁有這一台車,加上社團
Dinah avatarDinah2015-05-06
裡車主們的討論與心得,倒是沒聽過組裝品質上的問題
大家的確很想抱怨台灣總代理,這車賣那麼好,卻不願
Liam avatarLiam2015-05-10
增加原廠維修地點,導致每一次出保都讓人想罵幹。
Mia avatarMia2015-05-10
但是抱怨歸抱怨,每一次只要問那怎麼不把車賣了,
大家都只有一句話:暫時還找不到更好的替代品
引擎聲音向來非BMW的強項,就算換了排氣管還是不好
Wallis avatarWallis2015-05-10
聽,這從一開始就知道了,但說到出力,只能說這台車
非常神奇,不用改就可以輕易上GPS180以上。
Thomas avatarThomas2015-05-12
可惜原廠電腦至今還無法破解,加上排氣管的便當箱設
Regina avatarRegina2015-05-15
計所以要大改並不是很容易,只能在傳動上做做改裝
在限轉的狀態下社團裡已有不少人光改傳動就達到GPS
200多的速度。
Jack avatarJack2015-05-16
懸吊真的是沒話說,在西濱上在極速下穩到不行,加上
Yedda avatarYedda2015-05-19
很強的擋風與加熱握把與坐墊,寒流我騎只穿兩件不
用手套還是很舒服。
Rae avatarRae2015-05-23
其實這些優點是講不完的,親身體驗其實最準,
只是這一台車養起來不便宜,BMW原廠維修保養更是貴
Rachel avatarRachel2015-05-26
到靠北,前輪原廠剎車皮我換過一次,看到帳單時簡直
不敢相信:將近七千台票
Elvira avatarElvira2015-05-27
換機油一次要一兩小時,原廠也要收三四千,
Skylar Davis avatarSkylar Davis2015-05-29
在這價位下其實當然抱怨就不可免啦。
Ophelia avatarOphelia2015-05-31
只能說有一好沒兩好,日系歐系是完全不同的造車理念
Rosalind avatarRosalind2015-06-03
剩下就看人選擇而已。
Hedwig avatarHedwig2015-06-05
車主都嘛說讚
Sierra Rose avatarSierra Rose2015-06-08
題外話,如果身為車主都不說讚那也太消極了.
John avatarJohn2015-06-12
路上看到摸到看到感受到的剛好都是瑕疵品 這樣想就
Freda avatarFreda2015-06-15
只有國產車的車主喜歡批評國產車
Iris avatarIris2015-06-16
沒騎過不敢批評 XD
Hardy avatarHardy2015-06-16
會嗎 我很推GTS跟RV270也~
倒是看到一直神話新版T媽有點....
Agnes avatarAgnes2015-06-21
都快變成重機界的馬三了....
John avatarJohn2015-06-23
哪邊有神話啊? 是左打R1右巴阿魯嗎 XD