通勤用紅牌大羊 - 重機

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AK分享: 大約入手一年

價錢的部分: 買二手車,然後再交給信任店家保養。
所以價格上可以接受。 不然38.6真的無法。
所以這點先突破第一步,我相信很多人也因為38.6有陰影。
不過車主怕怕,所以車主不多說。

優點: 1.好騎,真的是好騎。原來是騎Nikita300,那個腳踏非常爛,換AK後,
三角騎乘位就舒服多了。

2.聲浪很棒,不知道有沒有聲浪控,但又只想要原廠的(不想惹麻煩),
雄渾低沉,原廠又不高調,對我來說恰恰好,停地下室有時候會享
受一下聲浪的回音(是有病嗎XD)

3.原廠主打50/50前後配重,因為之前是騎N300,所以只能以N300比較,
車身真的很拖很重(有一次不小心沒油顧路,牽了1.6km,差點往生)
但腳踏上去之後,車體輕盈,很好駕馭,感覺就是人車一體,騎起來
會心情很好,真的好車會有感覺。

4.原廠brembo制動,其實騎車是沒有特別感覺銳利(可能有ABS關係),
但剎車很穩,加上我本來就有習慣和前車保持距離,不喜歡急剎的
感覺,不過剎車系統讓人很放心,無論是雨天或是胎沒熱,有時候
騎回125就很明顯感覺,小車的剎車不好操控 (應該是被寵壞了)

5.動力充足,自己最快大約到125~130區間,沒有再往上爬的意思,
安全第一,老實說N300也夠用了,不過瞬間扭力爆發力在超車的
時候就很好用,輕輕鬆鬆,龍頭操作上也比N300好,N300握把太高
久了手比較酸。 如果你想要在往上一些動力當然是足夠的,跟檔車
不用比,但跟大羊來說,應該是一台會讓你滿意的快羊。

6.車廂部分,N300其實算蠻大了,但車內燈位置很瞎,AK有比較正常一點
置物空間算一般般,因為有加漢堡shad48,所以原則上都很夠用。

7.加溫手把也算蠻實用的,不過手把本身還是容易脫皮,後來改用熱縮套
方式包覆,狀況就改善很多,目前都沒什麼問題。

8.N300的燈具 = 悲劇,雖號稱魚眼,但其實照射範圍不廣,AK因為自動點燈
加上若開遠燈可以遠近通吃,夜間行駛沒燈的路上,相對安全感增加不少。

9.保養費用我覺得比TMAX好很多,不過爬文XMAX也算保養相對廉價?
雖然國產在板可能黑,但AK我覺得能入手漂亮價格外加保養費用
相對便宜,還是值得一騎。

10.車身懸吊避震部分,個人覺得很夠用,因為本來就是騎舒適,不過後腰靠
是有點雞肋,除非你身高180左右吧,不然一般不會坐那麼後面,嚴格說
不算RV風,比較偏運動型,但若是長途順騎 + 定點休憩,椅子坐起來是
很舒適不死硬,屁股比較不會痛,而且不走走停停,往後坐靠也是可以的
,其實我主要是因為N300前腳踏真的是太爛。

缺點: 1.短程通勤蠻耗油的,不知道是不是我的問題,最差可以到15km/1L,跟
N300差很多,N300幾乎可以在22~26/1L,就算是短程油耗也不差。平均
在19~21km/L左右 ,不知道是不是雙缸的關係,油耗很哭。 這點請務必考量。

2.風鏡不可自動調整,這點很羨慕NSS300的車主,風鏡自動化真的比較方便,
手動感覺有等於沒有,除非你自己平常就會去調(但也不可能騎到一半去調整)
隨著天候改變,無論是想要吹風或擋雨,可以適時的調整還不錯。

3.我覺得提供雨天模式和晴天模式效益比較低,不如提供TCS相對安全感更高,
雖然也不會騎車到很爛的路上去,不過重車多一道保障總是好的,晴雨天模式
覺得比較有感的是雨天模式在小催油門下,比較不會有暴衝的力量,所以如果
像是要停地下室那種停車場,或是人比較多的環境,我就會開始雨天模式,
如果真正的雨天也不太會使用這種模式,可能我雨天本身就不騎快,加上車子
制動本身就不錯,原廠搭配象牌輪胎也很棒,所以這功能對我來說就比較沒差。

4.車價: ...關燈

5.國產小毛病: 通病我遇到的是noodoe有時候背燈會暗掉,剎車燈會消除不掉
(但已解鎖剎車桿),前置物車殼組裝可能有少許公差(但這還好)
油耗不太準,閃第一格紅燈大概還有5~6公升 (看到閃燈壓力會大)

6.耗電: 拜noodoe所賜,車子太久(一周多)沒騎很傷電池,對有些車一個月才算久
對AK來說,你放7~10天就有點超過。電池很容易掛,除非你每個月都保養
,所以不常騎車的,除非你可以拆裝電池或充電保養,不然沒電會很要命
你不會想牽著他到車行。


總評: 原本一直有考慮的並不是TMAX (雖然有定速很棒,不過對我不長遠程,實用度
不高)加上售價和保養價錢不斐。 原來是有考慮紅漢堡人,真正的RV大叔,
不過因為有小孩,再加上只在都會區跑,想要好好RV的時間也不多,座椅加熱
也不常用,還有AK外型真的比較帥,小RV也是不差,綜合考量下選了它,其實
是很滿意。

https://imgur.com/a/eFruw25 也可以曬一下小孩 noodoe 耗電的價值啊啊啊
可能很多車友騎過更多好車,但AK確實是我的愛車沒錯。



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開往 玉里 經由 台東 普快
一日鐵道迷,
05:48 3 月台 終身鐵道迷。

本列車沿途停靠:山里,鹿野,下班列

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All Comments

Emma avatarEmma2020-03-21
麵條系統自帶限速功能
Necoo avatarNecoo2020-03-25
轟隆隆隆隆隆隆衝衝衝衝拉風
Kristin avatarKristin2020-03-29
買了車車,開心最重要,恭喜
Mia avatarMia2020-04-02
其實這台一直不錯..大家炮的都是價錢而已..
Daph Bay avatarDaph Bay2020-04-06
兩千換機油是真的嗎?
Brianna avatarBrianna2020-04-10
保養費跟店家有關係,AK我也可以報成雙B費用 xD
Delia avatarDelia2020-04-12
請問有遇過天冷瓦斯開關就感應不良嗎?
Adele avatarAdele2020-04-14
路上幾乎看不到NIKITA了 是發生什麼問題?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-04-14
這台合理價位在26.8 nikita又復刻拉 只是剩代步市場
Zenobia avatarZenobia2020-04-19
我前一台xct300油耗市區騎大概20出頭,安慰你一下qq
Dorothy avatarDorothy2020-04-20
兩千儀表的確會亮service,但我的店家說三千再來
Emily avatarEmily2020-04-22
油耗跟530幾乎一樣,但個人覺得AK動力明顯大一截
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-04-25
騎大羊,腳可以往前伸才是醍醐味!!
Caroline avatarCaroline2020-04-27
還有哪台不能伸的都給我牽出來!我全給你打爛!(欸
Sandy avatarSandy2020-04-28
abs不影響平時煞車力道,除非你每次都重煞到做動
Hedwig avatarHedwig2020-04-29
偷推
Ethan avatarEthan2020-05-02
法務部走回家裡去了! 因為你沒有講修車的部分
Emily avatarEmily2020-05-06
推AK車主,XMAX騎了兩年多今年1月屁股癢也換了AK
Mason avatarMason2020-05-10
二手17年5千公里,目前騎了2000公里沒甚麼大問題
Elma avatarElma2020-05-14
台北市區通勤油耗約21,只有改加大靠背稍微舒適一些
Frederic avatarFrederic2020-05-16
剛開始騎也是有異音,給車行調整一下就好很多
Ingrid avatarIngrid2020-05-20
Olivia avatarOlivia2020-05-22
跟km大 同 調整一下就OK了 雖然仔細聽好像有
Kama avatarKama2020-05-23
但好像又還好XD
Joe avatarJoe2020-05-25
覺得鑰匙太肥可以去拷貝成小的 攜帶也方便
https://imgur.com/RodSwN5
Edwina avatarEdwina2020-05-26
ak其實頗帥,路上看到會多看兩眼
John avatarJohn2020-05-30
中部驗車驗不過可以去南投監理站試試 非常OK
Anonymous avatarAnonymous2020-06-02
感覺MAGA.LIFE有備源功能的電瓶很適合noodoe的車種