通勤加跑山 新迪爵/z1 attila抉擇 - 機車

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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《欲比較之品牌及車種》

(1)新迪爵碟煞
(2)Z1 Attila(領牌車)
(3)jets雙碟6期

《車主需求》
我本來的三陽11年心情100想讓它退休了。目前首選新車是新迪爵,不過老心情100
還是堪用,捨不得拿去汰舊換新,但是,轉給我阿母騎,就不能趕上新迪爵的新車優惠


新迪爵碟煞現金價格我問到的是59500(含丟車險),汰舊換新(含禮卷)後是50700,不
報廢舊車就得以59500購買,扣禮卷是58500。

所以,問題來了,這個價格快接近Z1a,剛好機車行老闆說,他有一台領牌z1a,可以
用62000-8000給我,嗯,好像很划算?

不過,我就是看上新迪爵的簡單耐用的
設計,才想選這台,只是又捨不得報廢老車。

以上囉唆那麼多,講重點吧…我的用車模式是每天約10km的通勤距離,但是未來3年
計劃每個月至少兩次機車跑山或遠程,出遊里程至少200km以上。(汽車我有,但還是喜歡
用機車到處跑)

所以,我用車設定需求就是白牌速克達125cc,不重尾速,但要大車廂,省油,耐用
,可市區通勤,可跑山長途,又好保養。

PGO跟Suzuki的車就不考慮了,因為我工作地點是到處跑,不見得每次的住處附近有
適合的保修店家。

其實老心情100我都已拿來環島過,也衝上武嶺2次,自
認鐵屁股沒在怕長途騎乘,這
台車也還能當買菜車,報廢折舊捨不得。

以上,真正要請教已經在使用這兩部車的車主,新迪爵跟z1a哪一台能夠兼具跑山及
通勤的需求,
,謝謝
各位提供意見。


最後,jets也是選項之一,但要買就想買有abs的版本,但也許明年或後年才有。

《預算範圍》

80000
《補充說明》
1.光陽的車就是不順眼,不考慮了。
2.勁豪座墊太高,不習慣。
3.身高體重:172/68
4.騎車:市區50以下,郊區平路80以下,山區過彎40以下,所以不知道什麼是磨中柱。

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All Comments

Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-08-29
跑山jets 吧,不要等abs,到時候不知道又貴多少
James avatarJames2017-08-30
jets +1
Ina avatarIna2017-08-31
我自己是Z1a,我覺得Z1a好像比較適合女生騎耶,因為蠻小
的,車身不高,而且蠻輕的
Dora avatarDora2017-09-02
因為習慣了心情100的小車
Iris avatarIris2017-09-04
檔車吧,跑山的話
Carol avatarCarol2017-09-05
jet S
Olivia avatarOlivia2017-09-08
果然,看到跑山就會推jets,只是我用不那麼大的傾角,騎
jets會不會太浪費。
Vanessa avatarVanessa2017-09-11
這裡面JETS吧 如果想省錢買領牌車也行
Jacky avatarJacky2017-09-13
傾角大騎乘樂趣更多 不代表一定要把傾角榨到極限
Gilbert avatarGilbert2017-09-13
跑山這兩台都不行,請挑12吋,或是add125
Audriana avatarAudriana2017-09-13
Z1a的起步據說是比較強的 jets起步要改
Michael avatarMichael2017-09-15
會上來ptt問,是因為我身邊的同學同事朋友鄰居,竟然沒
有人騎12"輪子的速克達,沒得試騎比較,而平常工作時交
通工具就是野狼125,休閒是不太想騎擋車,也不方便買重
機到處搬家,所以,只能從速克達做考量。
Genevieve avatarGenevieve2017-09-18
你買一台通勤速可達,野狼拿去跑山不就好了
Poppy avatarPoppy2017-09-18
野狼是公司車,不能拿來玩
John avatarJohn2017-09-22
另一個考量,10"胎跟12"胎,若以我的休閒騎法,有什麼差
別?
Edith avatarEdith2017-09-27
我以為是殺彎用途,看來不殺彎也沒必要jets
Andrew avatarAndrew2017-09-29
山路順順騎,要長途旅行,推迪爵,單避震差別並不會太
離譜,USB有需要再加裝,但車廂和腳踏空間是花錢也彌
補不了的。
Delia avatarDelia2017-10-04
爬文機車版一陣子,一直有個疑問,跑山是為了殺彎還是
看風景?我是為了看風景啦,所以耐操是我選車的重點,老
心情100我都單日300km這樣操了。沒列入勁戰,是因為在山
路上,老是看到鵝車的車尾燈(未改),不然鵝車的外形車箱
真的很棒。
David avatarDavid2017-10-07
耐操我覺得就選迪爵或z1就好了 畢竟跟jets價錢有不小
的差距
Candice avatarCandice2017-10-09
挑來挑去,12"胎的選手還真只剩下jets可以考量。現在不
Caroline avatarCaroline2017-10-13
是預算的問題,而是就算買了高階的12"車,會不會一種浪
費。
Ida avatarIda2017-10-14
跑山 選這二台...
Robert avatarRobert2017-10-16
上山只有看風景的話用不著買到jet吧,迪爵就可以勝任
了,還剩下好多錢買東買西
Sandy avatarSandy2017-10-19
這兩台夠用了,z1a就是新迪爵加幾千買雙避震(較舒適)
、加速(快10%左右),看需求選。
Lydia avatarLydia2017-10-21
講到跑山,在機車版,好像得選台12"胎的車來做評選,所
以才列入jets。可是,真的想知道新迪爵或z1a的車主是怎
麼用車的。若大家的意見就是建議直上12"胎比較好,總得
有個推坑的理由。
Edith avatarEdith2017-10-25
跑山3
Kristin avatarKristin2017-10-29
不是極限操車,看不出上jets的理由
Victoria avatarVictoria2017-11-01
我新迪爵只有代步而已,頂多快速道路騎上70-80
一天通勤大概12公里內
休假不開車 了不起也就跑30-40km
Eden avatarEden2017-11-04
只是看看風景不是追求激烈騎乘的話,除非你預算可以爆
增,不然不用勉強自己換JetS,只是說買JetS是你到時轉
性(?)想激烈還可以升任就是了
Hedwig avatarHedwig2017-11-07
爬山的話,新迪爵低轉速就有高扭力 不知道有沒有差
Mary avatarMary2017-11-10
感謝有新迪爵車主分享使用心得,想請教,在小老婆的測
試,從低轉就開始湧現最大扭力,是表示這台車適合爬坡
嗎?
Andy avatarAndy2017-11-15
跑山要選2V引擎比較適合,不要選4V的,新迪爵是下懸
Caroline avatarCaroline2017-11-16
吊系統,本來就適合跑山,如果引擎又是兩汽門的那就
完全適合跑山了。
Doris avatarDoris2017-11-17
PS.以上前提建立在不激烈操駕情況下適合,若激烈操駕
Kristin avatarKristin2017-11-17
,新迪爵肯定無法勝任。
要激烈操駕請選擇旗艦款125。
Victoria avatarVictoria2017-11-21
我剛出門買晚餐爬了一下山坡 時速40感覺還是很有餘裕
Irma avatarIrma2017-11-24
https://i.imgur.com/dH0fIUo.jpg 不是操車就很夠用了
Jake avatarJake2017-11-27
謝謝分享照片,要來去車行了
Ina avatarIna2017-11-30
注重起步建議還是Z1a~新迪嚼為了衝能源油耗等級,傳動有
再調整過一次,Z1a的起中速是優於新迪嚼才對
Kumar avatarKumar2017-12-04
Jets +1. 現在還有送咖啡
Kama avatarKama2017-12-09
傾角大好啊 容錯率高
Blanche avatarBlanche2017-12-13
有3何必選1跟2呢?記得買雙碟版
Elma avatarElma2017-12-15
沒3選2,有3選3
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-12-17
最後決定還是新迪爵了,心情100辦報廢拿汰舊換新優惠,
等明年的jets abs版,然後迪爵再讓給家人騎。
Joe avatarJoe2017-12-19
新迪爵雙載爬山輕鬆無壓力。(沒試過激烈操控,後座家人生
命比較重要)
Elma avatarElma2017-12-23
不是激烈操車新迪爵就很夠了