這邊有沒有雨天騎車的教學阿 - 重機

下班了有空回
補一些小天沒寫的

雨天的話幾個概念
就是一條狀況正常良好的輪胎
在直線柏油路上,雨天抓地力不會輸晴天太多

一般來說輪胎怕的是來不及將水排出變成浮在水面上
那樣就會享受到滑胎的感覺了
一般道路用輪胎,除非誇張的積水不然都還能有效排水

再來第三點就是雨天時的輪胎可用傾角會變小
主因應該是輪胎變形和胎邊排水效果有關

知道這三點就知道雨天騎乘概念之一
直線煞車不用太擔心,但是傾角不能大
過彎要更加的滑順而不能傾角一敗

在一般道路更重要的是
要注意地面標線和人孔蓋
所以傾角更不能做太大
假如雨天安全傾角是40度,當你以40度過白線打滑
馬上就超過40度然後就bye了
假如以30度過白線打滑,瞬間傾角到38度
那麼輪胎回到柏油路面時還在安全範圍內,只會讓你嚇一跳罷了

這些不管小車還是大車都是一樣的
倒是大車可以在雨天多升個一檔兩檔
讓動力小點,更容易做到小天說的順順的加速

總之雨天騎車不管在過彎還是加速
都是要很溫柔的對待車,他就會安全的送你回家

另外如果長時間雨天騎乘
有機會的話要按一按煞車排水(碟煞)
不然淋雨淋久了一開始按煞車會沒反應
真的緊急時就糟了

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