這樣的條件似乎不適合買重機？ T Max 530 - 重機

By Blanche
at 2015-04-19T10:08

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※ 引述《PHYSALIS (那藏獒呢?)》之銘言：
: 各位前輩好
: 我一直希望能擁有一台休旅大羊取代現在的馬車載我到花東旅遊
: 可是這幾天檢視了一下自己的作息與收入後覺得自己並不適合養重機
: 希望前輩們能不吝提供自己的經驗給我參考謝謝:
: 目前任職於某國營機構月薪約35K 還有2.5個月的年終
: 每天通勤里程來回約10公里閒晃里程則是來回50公里
我上下班來回約15Km左右
: (工作關係加上沒其他娛樂白天都在騎車閒晃)
: 現在騎馬車已經覺得輪胎機油汽油來令的消耗速度很快了

馬車依原廠耗材來說已經非常便宜到不行了.

4M馬車專用油(現在更名為4S Plus,同S Max共用油)才多少錢.

汽油如果低於20km/L,那你應該先去修車不是來擔心你的保養費..

輪胎都已經是死豬價了. 1500以內一定換的到通勤用胎

更不要說煞車皮之類的東西...除非你都上YSP保養, 那肯定是很爆炸的貴

: 要是有朝一日入手重機一定會騎得更遠更久更開心
: 耗材的消耗速度以及價格想必更驚人甚至可能把微薄的薪水榨乾
: 我應該滿足於馬車還是該追求夢想中的大羊呢(AN650之類的)
去年8月入手全新的T Max530.(x! 倒叉真的比較穩啊)

1.機油(Ps.舊版T Max500需要另外齒輪油)

保養一次是1350(2.5罐YAMAHA EREFO Sport)
有些比較好店家會幫客人留半罐,下次來另外半罐繼續用,我3000KM換一次
6000KM加換濾心大約每6000KM花費2200打死. 3000KM約1500

2.稅

上禮拜剛收到牌稅,2160(比舊款500cc貴一點)
晚一點還會有燃料稅

3.輪胎
我只能說兩顆比汽車四顆還要貴,還比17吋的一些輪胎貴
不知道在貴什麼意思的
SC1一組完工價,8800(露天價)
GPR100,一組完工價,8300(露天價)
Pirelli 惡魔一組完工9000(露天價)
Michelin 2CT 9800不含工(露天)

將近快1萬一組兩顆
汽車如果是15吋不挑胎的話都快可以換完四顆了

15吋的T Max能選的最便宜就是DUNLOP, GRP100
這顆算是很好用又便宜,缺點就是前胎熱胎比較慢
使用里程我覺得很不錯

新車第一顆後輪我用到1萬KM還剩一點點紋路,就把他換下

目前12000,新車來的前輪還在車上.

價錢,秘密! 因為我自己去拿輪胎回認識的地方自己換
下場,傷框
結果,便宜

4.油耗
這車用台上下班直只有糟糕兩字可以,但! 這可能跟騎車有"絕對關係"
我15L加滿用來騎上下班只有200~230KM一桶,電腦算下來大約是14.6~15/L
這還要看右手乖不乖,在我身上最多最多一桶大概25~270KM.大約就是18左右
我都是去中油少0.8的自助加.

5.改裝
這部份絕對是吃掉你大部份金錢來源的地方.
一組傳動加上風鏡.噴掉我2萬

6.停車
可以停汽車我就停汽車,不能停我就停摩托車
若遇到硬刮我車我就拿排氣管"尻"你的殼.

總結.
如果你是要養一台進口速可達,那麼我最好的建議是不要想砰想東.
就把他當做一台機車騎就對了,若只是路權那麼選國產的黃牌就好了
最多就是輪胎錢可能省不到之外其他的價格大約都是8折左右

如果你是要當假日車上一堆繃品,那就是另當別論.
但,車子是拿來騎的又不是當神在拜. xD

自己撞到牆角的...
http://a801.myweb.hinet.net/Max_01.jpg