退檔補油 - 重機

讓我這鍵盤車友也來分享一下我的作法好了....

就單純退檔補油這個動作的話

拉離合-->補油門-->降檔(踩)-->放離合

雖然順序大概是這樣，不過通常拉補踩是幾乎同時完成拉...
大家可以找個安全又長一點的直線路段試試拉~
我是覺得動作做得好頓挫感比直接降檔少很多...
不過我認為這只是為了能以適當速度入彎以及出灣後能早點把轉速拉回來...
至於煞車點我覺得是看情況拉，我的話通常都是降完檔才有餘力去關心煞車...

另一個我認較更安全一點的作法就是先煞車減速再一口氣降到適當的檔位...
這也是我比較常用的作法，當然，最重要的是減速降檔這件事要在入灣前就做好
最好不要邊過灣邊降檔...這蠻危險的...

最後，關於煞車這件事也是我個人的心得拉...

煞車最好是先踩後煞降速，前煞用點的(我是指較高速的狀態)
因為我覺得有時候若不小心踩太深導致後輪鎖死還比較好救回來，
不過可能跟我小時候都騎腳煞的腳踏車有關係已經習慣後輪鎖死的狀況...
而且我覺得前輪鎖死的話還蠻容易造成龍頭失控或是後輪往前翻這類救不回來的
情況...

其實不管騎的是擋車還是速克達我都是習慣先踩(拉)後煞再點前煞，
感覺這樣做比較好操控...騎久了自然就會變成習慣遇到突發狀況
也比較不容易失控...(雖然後輪消耗速度異常的快><")

以上只是我個人的心得拉...若版上有專業高手也歡迎指教~

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