轉速表走線 - 單車
By Mia
at 2006-06-06T02:12
at 2006-06-06T02:12
Table of Contents
※ 引述《jaylds (阿咚的主人)》之銘言:
: 剛買一個迴轉速的馬錶,不知道大家裝這種表的走線怎麼走?
: 我的車子是 Yukon,可以把線跟著變速器的線一起嗎?還是怎麼
: 走線是比較好的?
我自己的碼表是黑貓牌的ASTRALE8(CC-CD200)
轉速感應器那條的走法是先從底座沿著前變速的外線走
電線纏繞在外線上,像爬藤那個樣子
走到第一個止線栓的時候,上一條束帶(包裝內有附)然後把線拉直,
到第二個止線栓的地方再上一條束帶維持碼表線的張力
感覺就像是再多一條變速線在車架上管的樣子。
然後繼續沿著前變速線的外管繞...到第三個(應該也是最後一個)止線栓的時候
上一條束帶,然後碼表線直直跟車架外管走到五通,再上兩條束帶
(一條上在中管,一條上在左後下叉)幫助碼表線轉彎,然後接下來就是跟曲柄定位
跟收掉多餘的線。
這種走法的好處是碼表線幾乎完全跟著變速線,要勾到 拉斷什麼的比較不容易
缺點是 跟走下管的方式比起來,走上管再下去比較浪費線...orz
我自己是17" ATX-860('98),這種走法的線長是剛剛好而已,連1cm都沒有多...
--
「如果人的今生是為了彌補前世的一切,
那我的上輩子大概長的像金城武或林志玲;而且肯定比吳宗憲還花心個100倍。」
http://www.wretch.cc/album/hitachichen
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: 剛買一個迴轉速的馬錶,不知道大家裝這種表的走線怎麼走?
: 我的車子是 Yukon,可以把線跟著變速器的線一起嗎?還是怎麼
: 走線是比較好的?
我自己的碼表是黑貓牌的ASTRALE8(CC-CD200)
轉速感應器那條的走法是先從底座沿著前變速的外線走
電線纏繞在外線上,像爬藤那個樣子
走到第一個止線栓的時候,上一條束帶(包裝內有附)然後把線拉直,
到第二個止線栓的地方再上一條束帶維持碼表線的張力
感覺就像是再多一條變速線在車架上管的樣子。
然後繼續沿著前變速線的外管繞...到第三個(應該也是最後一個)止線栓的時候
上一條束帶,然後碼表線直直跟車架外管走到五通,再上兩條束帶
(一條上在中管,一條上在左後下叉)幫助碼表線轉彎,然後接下來就是跟曲柄定位
跟收掉多餘的線。
這種走法的好處是碼表線幾乎完全跟著變速線,要勾到 拉斷什麼的比較不容易
缺點是 跟走下管的方式比起來,走上管再下去比較浪費線...orz
我自己是17" ATX-860('98),這種走法的線長是剛剛好而已,連1cm都沒有多...
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「如果人的今生是為了彌補前世的一切,
那我的上輩子大概長的像金城武或林志玲;而且肯定比吳宗憲還花心個100倍。」
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