輪胎搭配建議 - 機車

看到這個覺得該上來貼一篇文

大家不妨討論看看吧

首先在同樣情況下(有紋胎的前提下)

所謂的熱融或半熱融

其實指的是融點的高低(也就是工作溫度的差別)

所以很多胎都是同樣胎紋但有半熱融及熱融胎的區分

半熱融或熱融胎由於上路沒多久可以快速達到工作溫度

讓車主安心的貼地飛行(不是0角度那種貼地)

而一般的膠胎或好一點的膠胎

差別也大約是如此

工作溫度快速達到當然就也代表磨耗較快

但我想一條5 6千KO的使用者不少

他們也不會在意這個磨耗

因為只要救了一次 省下的錢及人生安全

可不只那多花下來的胎錢(幾百塊錢)

原PO都已經說小熱血了

不妨先想想 同樣紋路下

為何會有半熱融胎較差或雨天會GG的情況發生呢?

我想就算每天跑同條路 每次的情況也不同

這次可以過 不代表下次不會滑出去

而排水紋的差別我想也有很多的比較了

更別認為紋路少就代表排水差

用過最特別的一條胎是TT60 (不小心透露年齡了..)

那紋路只有帥而已 帥到只有一條線跟水滴 XD

但抓地力當年不比6012差

希望大家可以改掉這種迷思

好好的選條適合自己預算及安全夠用的胎

才能夠再上來看文討論~~

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