輪胎想換省力輕巧一點的該換哪種? - 登山車

By Kyle
at 2006-10-30T00:00

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目前是騎登山車輪胎26x1.95覺得騎平路很重力想說如果比較常騎平路這樣同組輪框不變只會輪胎的原則下我應該換哪牌什麼尺寸的公路胎呢>?

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By Blanche
at 2006-11-01T20:41

>只要是要騎車行進,就要出力,想要比別人速度快,就無法省力氣,與快速剛好是互相矛盾的,就只能調整自身的外在因素,來減低負載重量,幾種方式可以試試.>(1)習慣使用低速檔來起步,減緩體力在車子起步時,無徵兆之下慢慢流失而不自覺.(2)攜帶的物品要考量行程遠近城鄉海拔高度氣候等,人為可預期的因素,只背負絕對需要的物品出發.(3)車輛的改造是可以幫些小忙;但是要切記改變車輛裝備,絕對不是解決問題的萬靈丹,例如板主你提的換輪胎的方式,就是一個非常可議的問題 ,輪胎更換小寬度的所謂公路使用的快速外胎,是絕對肯定可以提升輕快度的沒錯,可是往往使用的車友,常常忽視了摩擦力降低的危機,原本習慣的騎乘過彎速度,換了小寬度的外胎,騎乘速度的控制與應用,要更小心謹慎才是.>至於何種小寬度的外胎,能有效提升踩踏輕快度?.....事實上並沒有那麼困難選擇的,只要針對輪胎產品標示尼龍內襯,尼龍高壓布加工製成的產品,就都可以選購.>因為胎面寬度換小之後,內胎的氣體容量相對地減少,可是載重量並沒改變很多,所以必須提高內胎的氣壓力來負責支撐總重量,少掉的氣體容量支撐力,就由剩下的氣體容量利用提高胎壓,來完成支撐總重的工作.>例如彎把公路車輪組的胎壓,平常都要打到每平方英吋/100磅以上的氣壓,就是因為彎把公路車輪組,胎面的設計要以窄小的寬度;與高壓的氣體,來提升速率和承載總重量.>登山車使用的窄小公路使用胎,也是利用相同的方式,來改善提升踩踏輕快度的,目前使用尼龍內襯加工的外胎,比較能夠支撐注入高壓氣體的要求,目前規格相當多種可提供選擇,胎面寬度有 1.25 1.3 1.5 英吋,也必須配合專用的小內胎使用,才能達到使用安全的要求.>外胎最小寬度的使用原則,千萬不可低於輪框的寬度就沒問題了,換了小寬度又搭配高壓的氣體,踩踏的輕快度一定可以明顯地感受出來的....Showmore

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