輪胎想換省力輕巧一點的該換哪種? - 登山車

>只要是要騎車行進,就要出力,想要比別人速度快,就無法省力氣,與快速剛好是互相矛盾的,就只能調整自身的外在因素,來減低負載重量,幾種方式可以試試.>(1)習慣使用低速檔來起步,減緩體力在車子起步時,無徵兆之下慢慢流失而不自覺.(2)攜帶的物品要考量行程遠近城鄉海拔高度氣候等,人為可預期的因素,只背負絕對需要的物品出發.(3)車輛的改造是可以幫些小忙;但是要切記改變車輛裝備,絕對不是解決問題的萬靈丹,例如板主你提的換輪胎的方式,就是一個非常可議的問題 ,輪胎更換小寬度的所謂公路使用的快速外胎,是絕對肯定可以提升輕快度的沒錯,可是往往使用的車友,常常忽視了摩擦力降低的危機,原本習慣的騎乘過彎速度,換了小寬度的外胎,騎乘速度的控制與應用,要更小心謹慎才是.>至於何種小寬度的外胎,能有效提升踩踏輕快度?.....事實上並沒有那麼困難選擇的,只要針對輪胎產品標示尼龍內襯,尼龍高壓布加工製成的產品,就都可以選購.>因為胎面寬度換小之後,內胎的氣體容量相對地減少,可是載重量並沒改變很多,所以必須提高內胎的氣壓力來負責支撐總重量,少掉的氣體容量支撐力,就由剩下的氣體容量利用提高胎壓,來完成支撐總重的工作.>例如彎把公路車輪組的胎壓,平常都要打到每平方英吋/100磅以上的氣壓,就是因為彎把公路車輪組,胎面的設計要以窄小的寬度;與高壓的氣體,來提升速率和承載總重量.>登山車使用的窄小公路使用胎,也是利用相同的方式,來改善提升踩踏輕快度的,目前使用尼龍內襯加工的外胎,比較能夠支撐注入高壓氣體 的要求,目前規格相當多種可提供選擇,胎面寬度有 1.25 1.3 1.5 英吋,也必須配合專用的小內胎使用,才能達到 使用安全 的要求.>外胎最小寬度的使用原則,千萬不可低於 輪框的寬度 就沒問題了,換了小寬度又搭配高壓的氣體,踩踏的輕快度一定可以明顯地感受出來的....Showmore