輪組要升級到甚麼程度才有升級感? - 單車
By Connor
at 2016-07-22T14:25
at 2016-07-22T14:25
Table of Contents
我覺得先把迴轉速練穩定比較重要唷
而迴轉速其實也包括重踩的腳力
重踩的腳力有一部分
是包括大腿重量自然下踩
練到高迴轉 屁股又不上下彈跳才算穩定
一般人都有誤解以為高迴轉是技巧
我上次跟一位平常我們速度差不多但他
迴轉速比我高的朋友
比500公尺速度 在我們淡水的新市鎮
結果我還是輸他-.-
所以換了新輪組
(通常就是高板碳纖輪)
迴轉速也不能掉這樣才有價值
不然你新舊輪組都低於正常迴轉速
那就沒意義了
就會發生跑武嶺用mavic r-sys結果只比
跑7快 1分鐘內的成績
表示
你的身體效能遠低於兩組輪組的效能
大致是這樣
練車具體數據大概是
4%的坡 均速15km 迴轉速70~80
平路丘陵. 均速30km 迴轉速90以上
踩踏就是輕鬆踩的狀態
不是每一下都好像要用力那樣
以上是我的想法啦QQ
--
而迴轉速其實也包括重踩的腳力
重踩的腳力有一部分
是包括大腿重量自然下踩
練到高迴轉 屁股又不上下彈跳才算穩定
一般人都有誤解以為高迴轉是技巧
我上次跟一位平常我們速度差不多但他
迴轉速比我高的朋友
比500公尺速度 在我們淡水的新市鎮
結果我還是輸他-.-
所以換了新輪組
(通常就是高板碳纖輪)
迴轉速也不能掉這樣才有價值
不然你新舊輪組都低於正常迴轉速
那就沒意義了
就會發生跑武嶺用mavic r-sys結果只比
跑7快 1分鐘內的成績
表示
你的身體效能遠低於兩組輪組的效能
大致是這樣
練車具體數據大概是
4%的坡 均速15km 迴轉速70~80
平路丘陵. 均速30km 迴轉速90以上
踩踏就是輕鬆踩的狀態
不是每一下都好像要用力那樣
以上是我的想法啦QQ
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at 2016-07-26T17:17
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