輪組/變速升級請教 - 單車

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感謝大家的熱情回覆
之後應該就是朝著只換輪組的方向來升級了
剛好下個月跟朋友約了要去爬武嶺
如果有辦法達到自己設定的成績再來換吧XDDD

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各位好

小弟我去年8月入坑開始騎車
當時買了一台Giant TCR AD3 2018
其一陣子後換了長腿後變跟11-32飛輪
目前累計里程3000km
只有假日騎車,喜歡往山跑
現在想要幫愛車升個級
在考慮換輪組跟變速系統
預算考量下有幾個選項想請教一下大家的意見

1.
2.Token 前Ventous後Konax pro
3.kaish carbon Eagle S 前38後58 + 變速換R8000

升級目標是想換板輪跟提升踩踏剛性
1 2是只換輪組,繼續用原來的tiagra 4700
3就輪組省一點拿錢去換r8000
主要問題有兩個:
1跟2這兩個輪組比較推哪個?
輪組省些錢去換r8000效益是否比較高?
當然如果有更好的選項也歡迎提供

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All Comments

Anonymous avatarAnonymous2019-07-06
預算有限換輪就好,換變速效益不大。常往山裡跑你確
定要換那幾組碳框來折磨自己嗎 XD
Madame avatarMadame2019-07-08
變速最大爽度大概是機械=>電變 要就一次換電變XD
Sarah avatarSarah2019-07-12
反正只是騎身體健康的,騎帥比較重要XD
Kyle avatarKyle2019-07-16
電變用了就回不去
Anthony avatarAnthony2019-07-19
當時用原廠SR2配12-28飛輪也騎上去武嶺了,換個板
輪去爬山應該也沒什麼XD
Joseph avatarJoseph2019-07-21
主要是輪組優先啦,但換r8000在踩踏剛性上應該也會
有所提升,所以才會想說要不要也一起換
Dinah avatarDinah2019-07-23
預算有限的話,感覺原PO應該先確認一下升級的目標
?輪組是升級最有感的,不論視覺或效能,變速是心
靈加持比較多,如果不確定要什麼,原廠也可以上武
嶺,那應該是不需要升級
Dorothy avatarDorothy2019-07-24
升級目標1.想換板輪2.改善抽車時的軟Q感
Catherine avatarCatherine2019-07-29
換輪組一定可以達成上述兩個條件,所以目前的問題
比較像是在我列的三種輪組之間做選擇
Jessica avatarJessica2019-07-30
換輪子有感 尤其是眼睛
Regina avatarRegina2019-07-31
要不要先分享一下如何從一堆輪組中挑出1和2的
William avatarWilliam2019-08-04
推薦輪組這種事不同的討論區 風向不一樣
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-08-09
比較輪組上功率計就知道啦
Susan avatarSusan2019-08-10
變速效益不大 長腿都能吃上34t 輪組選三的是不是被
網路寫手文拐去?
Jacky avatarJacky2019-08-14
個人經驗 輪組請挑大廠,然後常騎山路的話後輪不用
到50mm以上這麼高的。
Caroline avatarCaroline2019-08-17
真的要用你說的那種前低後高的輪組,捷安特42+60mm
的拆車品滿多的 可以去徵看看
Anonymous avatarAnonymous2019-08-18
r8000會讓剛性提升嗎?
Christine avatarChristine2019-08-21
1.風神的價格是前後輪分開賣喔,四萬可能只能買得到
一顆?
https://www.trekbikes.com.tw/products/aeolus-xxx
-4-tlr-disc-clincher
Sarah avatarSarah2019-08-24
抱歉 縮網址 https://reurl.cc/Vb3b6
Andrew avatarAndrew2019-08-26
自己騎車一年,scultura買半年都沒換東西,上個月
力練起來才是王道。換那些東西最開心的是那些店家
William avatarWilliam2019-08-30
西進武嶺四小時內。我覺得不要浪費錢換那些東西,腿
Madame avatarMadame2019-08-31
我是adv2換爬坡輪組,剛性明顯有感
Elma avatarElma2019-09-02
現階段就先不要考慮換變速了。
Liam avatarLiam2019-09-05
換那些東西其實就是為了爽度 不是為了什麼王道 XD
Candice avatarCandice2019-09-10
升級的話首推把帶,看起來像換一台車
Gilbert avatarGilbert2019-09-14
腿力講給自己聽就好
Mason avatarMason2019-09-16
腿力練起來才是王道,環法應該都騎SCR2就好了,什麼
F12都是廠商賺錢的陰謀~~~~
Lauren avatarLauren2019-09-18
選擇R7000+G牌SLR輪組,預算不高且功能又強大。
話說……4700剛性跟R8000剛性差異真的有神人踩得出
差異嗎?
Frederic avatarFrederic2019-09-19
樓上此言差矣,環法選手實力封頂都差不多,騎一台
Valerie avatarValerie2019-09-20
比別人重3kg還怎麼比
Gilbert avatarGilbert2019-09-24
對凡人來說,推力比先破3單車的樂趣才剛要開始啊
Linda avatarLinda2019-09-29
有選手的體重再來騎一級車 胖超過十公斤XD
Caroline avatarCaroline2019-09-30
選手的體重不難 難的是推力比和持續時間
Caroline avatarCaroline2019-10-01
捏一下,變速先上9100機械變速
Robert avatarRobert2019-10-05
我騎女友的車,4700,覺得還不錯耶XDXD
大飛輪,有!轉起來手感也夠軟
Yedda avatarYedda2019-10-07
煞車的等級還是差了點,直接換一組R7000 C夾,讚!
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-10-10
雖然換硬體跟腿力持續提升,二者並不衝突,但個人覺得
久一點,除了練腿力,也可以多做點功課了解輪組/變速
Yedda avatarYedda2019-10-15
近一年才騎3000K表示你騎車時間很少,要不要考慮再騎
系統/功率計等多項硬體,也許一年後你優先想升級的硬
體會改變?
Puput avatarPuput2019-10-17
預算夠盡量先挑一級車隊在用的品牌嘍。未來要脫手也
Ingrid avatarIngrid2019-10-18
我是覺得跑0、DT、Mavic、TR22、SLR 1選一組啦
Dora avatarDora2019-10-21
不怕會賣不掉,國產的就...
Megan avatarMegan2019-10-22
某車店老闆:5700與4700相比,除了重量之外
沒有一樣東西比得上.......4700誠意很足XD
Sarah avatarSarah2019-10-24
常在山上,選個夠輕,剛性夠的輪組,搭個一級胎吧
Jacob avatarJacob2019-10-25
預算40K的話可以等看看二手市場的大廠碳板
像是前面文章的CLX50收的價格就很漂亮。
Elizabeth avatarElizabeth2019-10-26
另外一年3000K有很少嗎..我公路車20個月也才7000K
Bennie avatarBennie2019-10-27
SLR0 42啦
Zenobia avatarZenobia2019-10-29
能試騎的話自己用力騎最準
Caroline avatarCaroline2019-11-01
我是覺得花12000去wiggle買zonda比較划算。
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-11-05
無內胎+價格4萬內+後勤方便+板輪+剛性 = TR44
除了板高沒有50,其他都符合條件。
Eden avatarEden2019-11-08
認真練時期是一年一萬k,三千應該是假日騎士。
Jack avatarJack2019-11-09
一年3000k 還是很不認真的假日騎士
Mason avatarMason2019-11-11
很少啊 我一年8000-10000KM 還是一樣廢
Liam avatarLiam2019-11-14
一個月,要排出時間騎個300KM,少說也要排十小時吧
。騎多騎少,與時間規劃比較有關係
Ingrid avatarIngrid2019-11-19
我假日騎士 年騎量約7000km~9000km
Edwina avatarEdwina2019-11-20
一星期只能騎一次 拉到200km吧QQ
Hamiltion avatarHamiltion2019-11-23
無內找2way-fit版的。聽說輪組容易被抽關稅?
Jack avatarJack2019-11-27
買giant的拆車新品也不錯
Hardy avatarHardy2019-11-28
推捷安特slr1,去找人家拆車品,一萬多,評價很好
James avatarJames2019-11-30
突然想到要板高又要爬坡的話,航翊的CP012, 45+PRO
SLN好像符合你的需求的樣子?不確定是不是能用無內
胎。
Blanche avatarBlanche2019-12-03
齒比夠 sora也能上武嶺
Ida avatarIda2019-12-03
國定假日騎士,一年2000k不到
Dinah avatarDinah2019-12-06
輪子你的需求就是 Giant SLR0 但你要前低後高要多花
點心思找(除非去買全新品但會暴預算)
David avatarDavid2019-12-07
變速這種東西除了價差還要組裝費用,脫手也相對麻煩
Isla avatarIsla2019-12-10
所以才說cp值很低,而且除了走線跟手感外差別絕對
少到低於其他裝備 所以大家才會說要就直上電變
Lily avatarLily2019-12-13
抽車力道感覺很直接個人覺得車架>>變速差異
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-12-17
去看大盤曲柄規格,升級上去其實最大差別是重量 XD
Jacob avatarJacob2019-12-18
先問自己是為了成績還是為了外觀
Tom avatarTom2019-12-19
與其換 R8000 不如一次換電變才是真的有感