輪上重量?輪下重量? - 單車

※ 引述《sadoboy (sadoboy)》之銘言：
: 大家應該都有聽過，汽車輪下一公斤，輪上十公斤
: 那腳踏車呢?
: 常常聽人說車子不用輕量化啦，自己輕量化就好，又便宜
: 但是假設我現在80kg 車子10kg
: A.自己減重5kg 人 75kg 車子10kg 與
: B.車子減重5kg 人 80kg 車子5kg
: 同樣的山路，A,B應該不會一樣快吧
: A B哪種情況，進步幅度會比較多?
: 腳踏車也適用輪下一公斤，輪上十公斤嗎?


基本上這問題不太能成立
除了重量以外還有剛性問題
剛性越好 踩踏效率會越高
除非剛性跟材料係數一模一樣

這樣比較才會成立

每個材料受到應力的影響都不一樣
基本上腳踏車 十公斤跟五公斤的材料不會一模一樣
這樣比較沒有什麼意義

不過輕量化CP值不高 我買可樂果的錢可以可以買七台IGUANA

重量少了6公斤 但是我騎可樂果的速度沒有比騎IGUANA 快六倍...
輕量化並沒有變成神車

我2007年買IGUANA 當時我巧克力胎順風跑西濱可以順風巡航3X
兩年後的我去環島 我胖了十公斤 我換成光頭胎 順風巡航 只能25 雖然我有帶行李
三年多後的今天 我努力的要維持在2X巡航都快死了 就因為我胖了20公斤
體重真的差很多.....


不運動會有報應的.....囧

--