車錶準確度問題? - 單車

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大家一起團騎,起點終點路線通通一樣,十幾個人,看 Strava 紀錄
神奇的總爬升從9xx~11xx m 總里程從72~75 km
包含最新的 Garmin Edge 1040,各種 Garmin Bryton 新舊都有

到底誰的錶準? 還是大家根本不care? 還是手機更準?
廠商沒想過這個問題嗎??

我知道Garmin 神奇的坡度delay,所以拔掉不想看了,沒想到里程和爬升一樣有魔術...

對我來說這還是有些困擾的,今年春環花東約定的補給點就是報總里程K數,我好幾次
錯過,因為數字跟補給車不一致...


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All Comments

Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-10-29
碼表的海拔都用氣壓算,沒校正或天氣變化就會差很
多,傳進strava後用海拔校正看看
里程可能是因為有人用gps有人用輪組感測器?
Jack avatarJack2022-10-29
我之前有發現我的Edge530選不同GPS設定爬升數據會有
差,距離的部分我有裝實體的速度感測器所以影響不大
Hamiltion avatarHamiltion2022-10-30
我剛把速度感應器拔掉說...朋友說會影響輪子平衡
Daph Bay avatarDaph Bay2022-10-31
如果都騎公路的,為什麼garmin不開個選項以GPS為準
用氣壓算真的誤差太大了...strava校正不了別人數據
Sandy avatarSandy2022-11-01
而且我用"調整海拔"都沒有變化....
Aaliyah avatarAaliyah2022-11-02
GPS都會有誤差,衛星訊號強弱影響,誤差也沒幾百公
尺,不介意
Ivy avatarIvy2022-11-02
有GPS會優先,輪組感應隧道沒GPS才會接手
Rae avatarRae2022-11-03
什麼都有誤差,還不說同一條路走內圈外圈距離就不
一樣
Belly avatarBelly2022-11-04
GPS定位就有幾公尺誤差,整趟累積下來沒辦法太準,
不必強求
Elma avatarElma2022-11-05
那樣飄掉一次後面不久全部都不用補給了
Ina avatarIna2022-11-05
Garmin現在都是綁花轂的速度感應器吧?說會影響輪子
平衡,未免也太吹毛求疵。XD
Adele avatarAdele2022-11-06
里程要準,就是用速度感應器,然後手動輸入輪圈數據
Jack avatarJack2022-11-07
我自己是找一條地上的直線,實際量輪子一圈多少,再
減掉一咪咪。
Adele avatarAdele2022-11-08
純靠GPS計算里程,非常不可靠。
Tom avatarTom2022-11-09
氣壓式高度計紀錄爬升會有的問題,目前無解。
如果爬升計算要精確點,得用地圖上的地理資訊。
David avatarDavid2022-11-09
目前市面上的單車碼表應該都做不到。
Zenobia avatarZenobia2022-11-10
GPS已經很準了 基本上騎完雙塔誤差不到 1km
Jacky avatarJacky2022-11-11
騎東進 gps 會超不準
Eartha avatarEartha2022-11-12
網路上有輪徑/胎寬參考建議值表可以參考
Una avatarUna2022-11-12
關鍵字 bicycle speed sensor wheel size chart
Kristin avatarKristin2022-11-13
當然 sensor 也會有誤差,要pinpoint 有難度
Lily avatarLily2022-11-14
但應該就不至於歪到錯過補給點了
Kama avatarKama2022-11-15
里程要準要輪胎上要有感應器
Harry avatarHarry2022-11-15
用里程幾K報補給點也太瞎…跟主辦單位反應看看?
Olga avatarOlga2022-11-16
https://i.imgur.com/jnsrqa4.png 找了一下今年環
花東補給點…寫得滿清楚的啊?連台9、台11幾K都寫
出來,這個看路邊標示就有了吧?
Quanna avatarQuanna2022-11-17
前面講用GPS來反推海拔那必須裝置能連網才能從GPS
Rachel avatarRachel2022-11-18
座標數字反查該地點的海拔 耗電量跟即時性會很慘
Mary avatarMary2022-11-19
所以頂多只能騎完回家上傳資料後再重新校正
Lucy avatarLucy2022-11-19
我說的是自己補給車的補給點,不是大會的,大會的
很明顯不會錯過
Joe avatarJoe2022-11-20
噢噢…那就…下次先講好地點XDDD
Lily avatarLily2022-11-21
爬升會搞出氣壓計就是因為只靠gps更不準
Frederica avatarFrederica2022-11-22
直接量輪週長最準囉,像樓上這樣。
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-11-22
車錶紀錄檔裏GPS的間隔也會影響到精確度
Rachel avatarRachel2022-11-23
Garmin自己有做導航機,車錶也內建地圖和GPS了,從
前進方向反推坡度也有climb pro,但是紀錄的那邊卻
是不一致,到底為什麼….
Frederica avatarFrederica2022-11-23
因為網友講了這麼多你卻還沒搞懂吧~紀錄檔是一種
Cara avatarCara2022-11-23
車錶累積里程是一種,地圖里程資訊又是另一種技術
Charlotte avatarCharlotte2022-11-23
為何三種技術一定要做到同步?WHY? 那要以誰為準???
Ula avatarUla2022-11-23
做到了後,消費者願不願意買單?概括承受??
Connor avatarConnor2022-11-23
SONY手機的相機也沒有很強 同公司不同部門的東西
不要混在一起談 產品不是複製貼上那麼簡單
Adele avatarAdele2022-11-23
我想Garmin是台灣公司,有人看才提出質疑。懂他們
怎麼運作又怎樣?不能改進嗎?當工程師當到那麼混,
遲早被別家追上幹掉吧
Eden avatarEden2022-11-23
產品當然不是那麼簡單,手機搞AI照相,相機也得跟上
了,消費者就是這麼簡單,工程師我也當了幾十年,
不會做,做不好就被淘汰而已
Poppy avatarPoppy2022-11-23
十幾年工程師問這問題? 我是不想相信啦...天呀!!
Isla avatarIsla2022-11-23
不對...是幾十年工程師... 好勁爆!!!
Emily avatarEmily2022-11-23
我猜應該不是本科系的.但工程師素質應該也要有
Madame avatarMadame2022-11-23
去了解一下技術的本質應該不難...而不是當個消費者
隨意提需求
Steve avatarSteve2022-11-23
可以先把地圖裝進去,坡度反應會快很多