車行的選擇(工作) - 光陽
By Erin
at 2012-08-03T01:50
at 2012-08-03T01:50
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其實我一直想到底要不要回這篇
不過還是手癢回一下好了
雖然我知道以鄉民素質
一定無視這篇
我15歲就出來學修車
希望經歷對你會有幫助
我待的第一間
是傳統車行兼做中古車
數量也不多越20-30台這樣
我在那邊從6k做到24k之後
(20歲吧)
覺得再待下去沒意義
怎麼做還是那死樣子翻不了身
(我脾氣暴躁,常會跟客人吵起來)
接著轉去連鎖車行待(非雞掰系列)
才發現
幹,原來我是高尚的服務業(驚)
是走服務以及快速保養的連鎖店
因為我修車速度稍快
所以做比別人多
(最高記錄一個月505台維修紀錄)
那時薪水約30-34k
簡直就是好賺又有尊嚴
(很多來傳統車行的人都不把修車的當人看)
也學會接待客人以及"溝通技巧"
不過常被同事說每個人進來
都消費到被我打斷腳才能出去
後來做久了職業倦怠
就又跳了很多店
k總經銷,ysp,傳統店
技術其實是在第一間磨出來的
你有被師傅打過拿後照鏡丟過嗎?
說真的現在技術層面不用太強求
你會修永遠有人比你會
我認識一個南部的車行第二代
他乙級國家技術士電路超強
重點他是色盲完全都用死背的
基本保養可能沒我快可是技術超強
又不藏私 我可是把他當神在看
就算他這麼強還是要打電話請問人
還要常跑Ken找同梯的套原廠毛病
(他們光陽會定期辦那種考試還有教學)
所以才稱同梯的
技術層面不用太強求
現在車沒那麼爛
也沒有人會對同一台車太過執著
你不會修可以問原廠問店家
特工也是借來借去的
(技術士為了調雙缸跑去桃園借)
我之前碰過三陽心情125原廠
搖控暗鎖故障
我老闆直接打去三陽問怎樣搞
線路接一接就好了
現在y也有亞密死可以討論跟求救
甚至討論奧客的文章裡面也有
所以鄉民不用跟車行大小聲
以為換一間就沒事了
之前有個vino女車牌被po出來勒
技術層面不用太在意
服務業的精神要拿出來
5s要常做到
客人愁眉苦臉的進來
修完心情愉悅的回家
不是很好嗎
客人不是殺一次就好
要細水常流
當然附寶還是有他強的地方
可能他也很會喇叭
只是剛好碰到無法溝通的
補個無聊八卦
我是跳服務那間之後
才知道怎麼跟女生溝通的(茶)
至於通了多少個溝
這又是另一個故事了(菸)
※ 引述《pija70 (0.0)》之銘言:
: 目前修車約兩年
: 技術有卡住的感覺
: 想轉換跑道
: 不過怕找不到比現在好的工作環境
: 目前看中AEON的職缺 員工制度較完善
: 勞健保(很多車行都沒)
: 還有外派機會 四處跑跑也不錯
: 不過AEON在大部分的消費者眼中比較陌生
: 所以三大廠牌的消費者未必會進去維修
: 這樣會造成技術無法全面性
: 比例會偏重在AEON的車種
: 最終目標還是在創業
: 所以還是要走對創業有幫助的路徑
: 所以想請教有在AEOM工作的前輩是否有些建議
: 或是有其他同行前輩能給意見
: 謝謝
--
不過還是手癢回一下好了
雖然我知道以鄉民素質
一定無視這篇
我15歲就出來學修車
希望經歷對你會有幫助
我待的第一間
是傳統車行兼做中古車
數量也不多越20-30台這樣
我在那邊從6k做到24k之後
(20歲吧)
覺得再待下去沒意義
怎麼做還是那死樣子翻不了身
(我脾氣暴躁,常會跟客人吵起來)
接著轉去連鎖車行待(非雞掰系列)
才發現
幹,原來我是高尚的服務業(驚)
是走服務以及快速保養的連鎖店
因為我修車速度稍快
所以做比別人多
(最高記錄一個月505台維修紀錄)
那時薪水約30-34k
簡直就是好賺又有尊嚴
(很多來傳統車行的人都不把修車的當人看)
也學會接待客人以及"溝通技巧"
不過常被同事說每個人進來
都消費到被我打斷腳才能出去
後來做久了職業倦怠
就又跳了很多店
k總經銷,ysp,傳統店
技術其實是在第一間磨出來的
你有被師傅打過拿後照鏡丟過嗎?
說真的現在技術層面不用太強求
你會修永遠有人比你會
我認識一個南部的車行第二代
他乙級國家技術士電路超強
重點他是色盲完全都用死背的
基本保養可能沒我快可是技術超強
又不藏私 我可是把他當神在看
就算他這麼強還是要打電話請問人
還要常跑Ken找同梯的套原廠毛病
(他們光陽會定期辦那種考試還有教學)
所以才稱同梯的
技術層面不用太強求
現在車沒那麼爛
也沒有人會對同一台車太過執著
你不會修可以問原廠問店家
特工也是借來借去的
(技術士為了調雙缸跑去桃園借)
我之前碰過三陽心情125原廠
搖控暗鎖故障
我老闆直接打去三陽問怎樣搞
線路接一接就好了
現在y也有亞密死可以討論跟求救
甚至討論奧客的文章裡面也有
所以鄉民不用跟車行大小聲
以為換一間就沒事了
之前有個vino女車牌被po出來勒
技術層面不用太在意
服務業的精神要拿出來
5s要常做到
客人愁眉苦臉的進來
修完心情愉悅的回家
不是很好嗎
客人不是殺一次就好
要細水常流
當然附寶還是有他強的地方
可能他也很會喇叭
只是剛好碰到無法溝通的
補個無聊八卦
我是跳服務那間之後
才知道怎麼跟女生溝通的(茶)
至於通了多少個溝
這又是另一個故事了(菸)
※ 引述《pija70 (0.0)》之銘言:
: 目前修車約兩年
: 技術有卡住的感覺
: 想轉換跑道
: 不過怕找不到比現在好的工作環境
: 目前看中AEON的職缺 員工制度較完善
: 勞健保(很多車行都沒)
: 還有外派機會 四處跑跑也不錯
: 不過AEON在大部分的消費者眼中比較陌生
: 所以三大廠牌的消費者未必會進去維修
: 這樣會造成技術無法全面性
: 比例會偏重在AEON的車種
: 最終目標還是在創業
: 所以還是要走對創業有幫助的路徑
: 所以想請教有在AEOM工作的前輩是否有些建議
: 或是有其他同行前輩能給意見
: 謝謝
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By Freda
at 2012-08-05T11:16
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at 2012-08-09T04:36
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