寫在文前
歷經這次事件之後，決定以後沒必要再也不租車了。
雖然說是花錢消災，但心理層面的疲累和過程的繁雜手續實在是很煩。
這次就當作花錢上課，學習理賠的過程吧！
以下的文章為描述事前、事中跟事後的過程
====================
事前
====================
去年12月中騎著租來的重機前往溪頭旅遊的時候
在進溪頭前的這個彎道，如圖所示
https://imgur.com/ewocwcG
並於彎中時發現於不遠處發現正在違規大迴轉的休旅車，如圖所示
https://imgur.com/TiVc0m2
紅圈為正在違規迴轉的休旅車。由於正處盲彎，因此看到當下已經橫在路中央
藍色正方形為我當時看到的位置與視角。幸好當下時速只有40km/h不快
雖然停了下來但彎道的斜度 + 車子重心向前傾的關係，最後連人帶車靜止後原地往右倒
地?
肇事駕駛下來協助並叫了警察前來處理，警察首先釐清肇責並畫了線之後將我們帶到派出
所
在派出所主要是留下雙方的個資和車禍現場示意圖後
開立三聯單以供備查或是提告之用，對方表示因有保第三責任險將交由保險公司處理
此時對方駕駛已經可以安全無虞的退場，因為剩下就交由保險公司、我、車行三方進行溝
通
事中
==============
由於僅有車身外傷(Ex:方向燈斷裂、部分位置掉漆、腳踏板損壞..))
但金額含營損也是開到了25k左右，而保險公司真正介入的時間為1月初
此時保險公司到車行，針對受損車輛拍照存證並與老闆洽談賠償事宜
回到公司便開始處理賠償事宜；而此時為了要拿回本票
於是先向車行結清了包含營損在內的25K，待保險公司報告出爐之後
再向保險公司要回先前結清的款項。
事後
==============
到了保險公司有回應的時間已經是1月底，對方表示僅賠償維修費用合計約20k
剩下的5k營業損失需自行吸收，想當然當下的我表示不滿。
雖然照理說營損並非保險公司所能理賠之範圍，但我好好的安全騎車
對方肇事只要丟下一句「交給保險公司處理」就可以拍拍屁股走人
而我為了他的一個方便就要付出5k的代價 + 兩個月內保險公司電話與車行間的無數通電
話?
怎麼想都很不公平。但對方的理賠專員也表示將盡可能幫我爭取到全額營損，哪怕是部分
也
而今天保險公司打電話來，對話中仍表示僅能負擔維修損失，營損部分無法理賠。
對此我已經很無奈了，於是與對方保險公司表示年後再會同車行與保險公司進行三方和解
。
至於那5k的營業損失，只得乖乖當成學習這次處理理賠的學費。
結論與心得
==============
租車是沒有預算買車的人想體驗重機，亦或是想放鬆心情、兜風旅遊的絕佳工具之一
但是路上三寶何其多，如何在享受騎車的過程同時也兼顧路上安全
是我們必須要學習與注意的地方；在此先聲明我並沒有上過安駕的課程
所以這次的意外，也許我可能也要負一點的責任，畢竟如果有上過安駕的人
面對這種狀況應該會有更好的方式解決而不至於原地倒車讓租來的愛車受傷。
歷經了這次小意外之後，至少目前不會想再租車了
可能還是存多一點預算來入手一部中古重機還稍微好一點
畢竟摔車或發生意外也是自己的車子，在處理上難度會低很多
此外對愛車保險也是一定要的，平常繳一點費用
出事的時候，它將會是保護你的荷包和你愛車能否能修回原貌的重要工具。
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歷經這次事件之後，決定以後沒必要再也不租車了。
雖然說是花錢消災，但心理層面的疲累和過程的繁雜手續實在是很煩。
這次就當作花錢上課，學習理賠的過程吧！
以下的文章為描述事前、事中跟事後的過程
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事前
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去年12月中騎著租來的重機前往溪頭旅遊的時候
在進溪頭前的這個彎道，如圖所示
https://imgur.com/ewocwcG
並於彎中時發現於不遠處發現正在違規大迴轉的休旅車，如圖所示
https://imgur.com/TiVc0m2
紅圈為正在違規迴轉的休旅車。由於正處盲彎，因此看到當下已經橫在路中央
藍色正方形為我當時看到的位置與視角。幸好當下時速只有40km/h不快
雖然停了下來但彎道的斜度 + 車子重心向前傾的關係，最後連人帶車靜止後原地往右倒
地?
肇事駕駛下來協助並叫了警察前來處理，警察首先釐清肇責並畫了線之後將我們帶到派出
所
在派出所主要是留下雙方的個資和車禍現場示意圖後
開立三聯單以供備查或是提告之用，對方表示因有保第三責任險將交由保險公司處理
此時對方駕駛已經可以安全無虞的退場，因為剩下就交由保險公司、我、車行三方進行溝
通
事中
==============
由於僅有車身外傷(Ex:方向燈斷裂、部分位置掉漆、腳踏板損壞..))
但金額含營損也是開到了25k左右，而保險公司真正介入的時間為1月初
此時保險公司到車行，針對受損車輛拍照存證並與老闆洽談賠償事宜
回到公司便開始處理賠償事宜；而此時為了要拿回本票
於是先向車行結清了包含營損在內的25K，待保險公司報告出爐之後
再向保險公司要回先前結清的款項。
事後
==============
到了保險公司有回應的時間已經是1月底，對方表示僅賠償維修費用合計約20k
剩下的5k營業損失需自行吸收，想當然當下的我表示不滿。
雖然照理說營損並非保險公司所能理賠之範圍，但我好好的安全騎車
對方肇事只要丟下一句「交給保險公司處理」就可以拍拍屁股走人
而我為了他的一個方便就要付出5k的代價 + 兩個月內保險公司電話與車行間的無數通電
話?
怎麼想都很不公平。但對方的理賠專員也表示將盡可能幫我爭取到全額營損，哪怕是部分
也
而今天保險公司打電話來，對話中仍表示僅能負擔維修損失，營損部分無法理賠。
對此我已經很無奈了，於是與對方保險公司表示年後再會同車行與保險公司進行三方和解
。
至於那5k的營業損失，只得乖乖當成學習這次處理理賠的學費。
結論與心得
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租車是沒有預算買車的人想體驗重機，亦或是想放鬆心情、兜風旅遊的絕佳工具之一
但是路上三寶何其多，如何在享受騎車的過程同時也兼顧路上安全
是我們必須要學習與注意的地方；在此先聲明我並沒有上過安駕的課程
所以這次的意外，也許我可能也要負一點的責任，畢竟如果有上過安駕的人
面對這種狀況應該會有更好的方式解決而不至於原地倒車讓租來的愛車受傷。
歷經了這次小意外之後，至少目前不會想再租車了
可能還是存多一點預算來入手一部中古重機還稍微好一點
畢竟摔車或發生意外也是自己的車子，在處理上難度會低很多
此外對愛車保險也是一定要的，平常繳一點費用
出事的時候，它將會是保護你的荷包和你愛車能否能修回原貌的重要工具。
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