車禍擦撞事故 - 機車

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大家好,想請教機車擦撞事故及代位求償之相關建議...

情形 -
A機車紅燈右轉,B機車紅燈左轉,雙方發生擦撞事故,兩方無人受傷,僅車損。
當下,A機車因覺得小擦撞無人受傷,於是就直接把車騎走了,故此無報警作現場記錄 。
事後,B機車報警提出A機車肇事逃逸。

狀況 -
A機車(20年老車) : 被開了3張紅單 (紅燈右轉 / 無照 / 肇事逃逸)
B機車(為GOGORO車) : 不確定開單狀況,唯一確定是駕駛人紅燈左轉,等同為闖紅燈。

事件發生後4個月左右,
近期B機車的保險公司請求代位求償權,要求A機車賠償B機車GOGORO維修費近3萬2。

想請問各位大大給予小弟一些建議...
1.對於保險公司請求的維修費用,A方是否為全責?如不是,A為紅燈右轉,B為紅燈左轉,該如何作雙方的肇責比例?
2.如與保險公司無比例賠償共識,A方因爭議拒賠的話,保險公司的下一步是進行調解嗎? 還是提告?
3.如A方因肇責比例有異議,是否建議進行調解? 還是接接認賠省事?
4.進行調解時,親人是否可代出席?

不好意思,A方發生人為本人堂弟的母親,他目前剛出社會,也上網爬了很多文章,
但以上問題還是需要各位大大給點建議...萬分感激!!

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All Comments

Connor avatarConnor2020-12-13
紅燈右轉撞紅燈左轉…
Linda avatarLinda2020-12-16
如果都沒有闖紅燈,兩邊要轉去同向,右轉的要讓左轉的。
但兩邊都闖紅燈,肇責就不知道怎麼判了。
Susan avatarSusan2020-12-18
影片貼出來
Michael avatarMichael2020-12-18
兩個都闖紅燈 死好
John avatarJohn2020-12-20
建議就是車鑑。
Anonymous avatarAnonymous2020-12-25
沒報警88
Selena avatarSelena2020-12-26
1. 肇則 只有車鑑。 2 3基本都是先調整。 不滿意就給
法院判
4 調解可親人陪同。
Joe avatarJoe2020-12-28
這什麼鬼
Mia avatarMia2021-01-02
堂弟母親?嬸嬸?嬸嬸剛出社會? 闖紅燈肇逃死三寶先把他
駕照撕掉
Catherine avatarCatherine2021-01-06
想起來,我上個月被追撞,沒叫後面賠,後面一直GY,幹麻
叫警察,你是有被害妄想症嗎?想想好人不能做
Jacky avatarJacky2021-01-07
1不知道23是和解-強制調解-訴訟
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-09
A就無照,要撕什麼駕照
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-01-14
4親人是輔佐人,不論調解或訴訟都可幫助當事人事實方面的
陳述
Brianna avatarBrianna2021-01-14
倒是你這肇事逃逸是公訴罪,而且未必無過失,釋777也不見
得救得了你
Necoo avatarNecoo2021-01-18
除非對方沒告你傷害
Gilbert avatarGilbert2021-01-22
原來無照還不遵守交通規則加肇逃喔 死好
Dorothy avatarDorothy2021-01-23
看了只覺得三寶大對決,活該
Andrew avatarAndrew2021-01-27
警察業績+2
Lydia avatarLydia2021-02-01
這好三寶
Erin avatarErin2021-02-03
送鑑定呀
Olive avatarOlive2021-02-07
B車應該有有影片,才能叫警察開A罰單
Bethany avatarBethany2021-02-11
對方沒告你傷害,你就要偷笑了
Poppy avatarPoppy2021-02-16
如果以刑逼民,搞不好要賠更多
Olivia avatarOlivia2021-02-20
又來了!!! 傳說中的"我覺得你車速太快"
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-02-23
沒報警是想怎樣 有肇事一律報警等鴿子來在處理啦
Ingrid avatarIngrid2021-02-27
自己肇逃然後現在又說人速度太快想釐清了?這兩天三篇車
禍文真的都讓人匪夷所思欸
Christine avatarChristine2021-03-01
對方如果車速太快你要舉證的出來,不然沒用。
Jack avatarJack2021-03-05
兩個寶,但肇逃直接下去,紅燈左轉也是很扯
Eartha avatarEartha2021-03-05
沒人受傷的就不是刑事的肇事逃逸了,單純的行政裁罰
而已
Bennie avatarBennie2021-03-06
花錢學教訓吧
Annie avatarAnnie2021-03-09
無照好棒棒
Emily avatarEmily2021-03-13
沒駕照有個弱點就是遇到事故不是很敢報警,很容易變肇逃
而且沒駕照代表保險也無效,通常也等於沒保險,很容易自己
Brianna avatarBrianna2021-03-16
覺得對方沒什麼,隨便講一講甚至沒講就先離開
現在有種型式的無照是綠牌油車消失的副作用,以前是考綠牌
Thomas avatarThomas2021-03-17
或用汽車照開,現在買不到綠牌油車,年紀又大就變無照.我是
覺得政府環保政策導致綠牌油車消失,應該要配套把115以下
變舊綠牌照可騎
Elma avatarElma2021-03-19
我是強迫我老婆趁考照反應(這和上路不同回事)尚可去考白
Selena avatarSelena2021-03-20
牌,不然她是用汽車照去騎綠牌車,以後被迫只能買電車或無
照就不妙
Leila avatarLeila2021-03-21
被迫只能無照是什麼概念0.0
Isabella avatarIsabella2021-03-24
沒綠牌車能騎想騎白牌就是考照啊!誰逼你無照了
Jacob avatarJacob2021-03-28
噓某樓被迫無照
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-04-01
無照就別上路啦 扯一堆屁話
Andrew avatarAndrew2021-04-01
被迫無照咧 怎麼有這麼可悲的想法
Anthony avatarAnthony2021-04-06
我只是講述現實,我自家老婆被我要求去考到了.你們各位去
看一下自己的老媽,能不能很輕鬆過直線7秒,真的上路並不需
Ethan avatarEthan2021-04-06
要這技能. 而買不到綠牌車並不是這些人造成的問題
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-04-10
簡單講綠牌駕照這種東西,是以前早年白牌以檔車為主時的分
類,綠牌車是屬於無離合器(類似金旺,小天使這種),真正到以
Dinah avatarDinah2021-04-14
CVT為主的年代,連白牌都以CVT為主流,一堆人根本騎CVT車去
考的照,說真的我看不出比綠牌駕照特別強在哪裏.我自己的
Hardy avatarHardy2021-04-19
白牌是早年檔車考的
Xanthe avatarXanthe2021-04-19
我上面的意思主要是講比照汽車用排檔種類畫分駕照(汽車有
限自排和不限兩類),115cc以下是考量以往綠牌機車重量較輕
Andy avatarAndy2021-04-24
老人騎身分證就是這麼麻煩 啊都沒受傷就賠一賠吧 為了幾千
在那邊拖時間打官司不會比較好過
Belly avatarBelly2021-04-26
做的限制建議. 用這個概念去看,你們各位覺得有綠牌駕照者
Caroline avatarCaroline2021-04-28
不能騎115以下CVT車的限制難到不是當初機車一開始分類錯
Andy avatarAndy2021-04-29
誤(未以有無離合器為分類)造成的嗎?
Megan avatarMegan2021-05-01
如果從汽車去想就能明白我的意思,汽車用CVT和手排分類,不
會限制你開自小客車的cc數,偏偏機車卻會
Ivy avatarIvy2021-05-04
自排
Edith avatarEdith2021-05-08
然後最好笑的是很多人可能沒聽說,5噸貨車現在可以直接用
Rachel avatarRachel2021-05-12
自小客駕照去開,2個月前一堆汽車youtuber突然試起5噸貨車
(嘉偉還自承他試貨車的次數隻手可數),不就政府一聲令下,
Cara avatarCara2021-05-13
突然就可以讓自小客駕照開5噸的車? (原因也講的很白,讓
物流業一次可以多載比3噸半多的貨,連駕照都不用重考呢 XD
Damian avatarDamian2021-05-15
去youtube搜尋5噸貨車就知道我在講什麼,各位覺得是綠牌騎
115以下CVT困難還是自小客駕照直接開5噸困難?
Oscar avatarOscar2021-05-16
Blanche avatarBlanche2021-05-21
看一看政府直接[強迫]自小客駕照自動升級可開5噸,再來思
考看看我的講法有沒有道理
Kama avatarKama2021-05-21
樓上講了一場篇綠牌駕照的問題 可是 你老婆是拿四輪照在騎
綠牌耶 真要討檢討法規問題的話 其實拿四輪照的人自始至
終都不該騎車吧
Annie avatarAnnie2021-05-25
我說了,當初綠牌的分類其實本質是「無離合器」
Olive avatarOlive2021-05-25
正因為是無離合器,當初才會讓考過汽車的直接可騎綠牌車,
因為早年綠牌車免路考只需筆試,有汽車照就連筆試也免了,
最早是這樣的情況.
Anthony avatarAnthony2021-05-29
樓上的分類理論有什麼根據嗎?
Anthony avatarAnthony2021-05-31
事實上汽車的路考比機車難多了 XD
Olive avatarOlive2021-06-04
因為當初早年綠牌免筆試,各位或許年輕一點的沒聽過
Cara avatarCara2021-06-04
路考 (更正)
Eden avatarEden2021-06-07
免路考可以推論出駕照是用有無離合器做分級的?
Belly avatarBelly2021-06-09
其實還有車重和動力的限制,但前者牽不動就不會買來騎,至
於動力,我是不相信白牌照有考如何安全騎90km/h
Lydia avatarLydia2021-06-10
所以一開始分類就錯了,但政府也不想修改成像汽車一樣按
手排/自排來分類
Kyle avatarKyle2021-06-13
我汽機車都是手排考的,講這個也不是為自身利益(我老婆考
Liam avatarLiam2021-06-18
過了,反而是為許多人的父母輩(通常是母,因為不會騎檔車,
當年只考綠牌)發聲而以
Ursula avatarUrsula2021-06-19
所以你的論點是機車應該要分手/自牌? 那你綠牌騎白牌還是
要重考,扯一堆完全沒能支持你一開始說被迫無照的論點。
更根本的問題是,當年就不該讓汽車駕照可以無痛騎綠牌才對
Delia avatarDelia2021-06-19
汽車駕照也沒教你如何安全開到100阿,那你怎麼開上高速?
Sarah avatarSarah2021-06-22
樓上,你沒發現你在支持我的論點? 綠牌和白牌的考照,如果
Ethan avatarEthan2021-06-27
不以手自排來區分,現在的白牌並沒有比綠牌多考什麼.至於
以前的綠牌免路試是歷史因素,汽車直接騎綠牌是因為免筆試
Necoo avatarNecoo2021-07-01
,沒汽車駕照的人是不能直接騎綠牌上路,因為缺了筆試,要考
Irma avatarIrma2021-07-03
過筆試才能上路.至於現在連綠牌也要路考,和白牌的資格差
單純是人為強加的限制,並不像手排/自排一樣是真的有技術
學習內容上的差異.
Hardy avatarHardy2021-07-07
那你可以無限延伸,白牌駕照應可以直接騎TMAX560、SRV850
國外也有分級制度的,一步一步考上去,那你又如何說?
Caroline avatarCaroline2021-07-11
正因為汽車駕照和白牌駕照都沒考安全開100km/h,所以不該
以cc數做為限制
Sandy avatarSandy2021-07-14
還是國外的CVT不是CVT,DCT跟CVT的車種操控方式不同?
Necoo avatarNecoo2021-07-17
大重是另一個等級,這個是合理級距,要訂在多少cc見人見智,
DCT雖然叫雙離合,但人不用操縱離合器,駕照類似自排
Oscar avatarOscar2021-07-20
這時候又合理了,那你對綠牌的問題點在哪,是不是覺得綠牌
Kama avatarKama2021-07-25
應該修成跟日本原付一樣,限速30,僅能單人騎乘,屬於慢車
Zenobia avatarZenobia2021-07-29
我上面說得很清楚,綠牌白牌是歷史因素,最早白牌都是檔車
Ina avatarIna2021-08-01
限速30單人那個就現在的電自啊. 目前台灣是25km,還仍免考
照.和綠牌是不同的東西
Daniel avatarDaniel2021-08-05
大重的馬力重量比要經過特別訓練是合理,就像小飛機和戰機
都是飛機,但連飛官都要分開戰鬥機和運輸機,白牌就只是小
飛機等級
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-08-08
那你現在不就是嫌綠牌跟白牌沒絕對區分能力,那綠牌直接變
像原付那樣不就很有區分性了,跟腳踏車一樣,那用汽車駕照
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-08-09
去騎乘就相對合理,我想以前會開放大概87%也是這樣,只是
從來沒能敢真正限制綠牌速限和雙載的問題。
Faithe avatarFaithe2021-08-13
綠牌有考過照(不論以前現在),至少都有考筆試,現在都要路
考.電自沒筆試更沒路考
Zenobia avatarZenobia2021-08-16
再講一次,以前分白綠,實質是分手排,自排
Freda avatarFreda2021-08-20
反而現在一堆考過白牌照的人,還要上youtube看教學或請同
Hardy avatarHardy2021-08-21
學教來學騎檔車,不覺得很詭異?
Thomas avatarThomas2021-08-23
為什麼要把綠白牌跟CVT或檔車做連結.. 事實上沒這規定阿
Annie avatarAnnie2021-08-23
規定當然沒改前就沒有,就像上面說的5噸沒改前自小客照也
Isabella avatarIsabella2021-08-26
不能開一樣. 我也只是說政府可以考慮實質狀況,讓舊綠牌照
可以升級到115cc以下CVT車,你去看一下我上面貼那個5噸影
Oscar avatarOscar2021-08-29
片,你要說用march考過照的人,開5噸車很合理,那舊綠牌照上
Quanna avatarQuanna2021-09-01
路N年的人,讓他升級115以下CVT很危險不可行,這也很難令人
信服
Harry avatarHarry2021-09-01
不是啊,你現在舊綠牌資格是因為你有四輪駕照才有的欸..
既然你覺得綠牌跟115cc 以下CVT車款類似,那為什麼過不了
Mason avatarMason2021-09-03
路考,不就基礎操控能力都堪憂了,為什麼要放寬...
Susan avatarSusan2021-09-05
以前沒有直線7秒這東西,你要5,60歲的人去考一個上路完全
Robert avatarRobert2021-09-05
用不到又比較有利年輕人的項目,這實質是政府廢了這些人的
Joseph avatarJoseph2021-09-09
照啦. 當然如果政府讓這些人用白牌車但免考直線7秒,我也
覺得OK
用白牌車路考但免考直線7秒
Jacky avatarJacky2021-09-12
直線七秒比較有利於年輕人又是哪來的邏輯...
Sandy avatarSandy2021-09-12
當連這種事都要辯論,恕我放棄... XD
年輕人各項反應都比中年人好(平均)這也要辯?
Bennie avatarBennie2021-09-14
沒要跟你辯阿,事實上你這些都只是最基本的操駕而已,被你
Aaliyah avatarAaliyah2021-09-18
說得刻意刁難,如果已經年紀大到連這些基本操駕都無法完成
,那根本不該持有駕照在路上行駛阿,你說用不到是沒遇過走
走停停的車流嗎,這真的只是很「基本」的操作,完全可以用
Edith avatarEdith2021-09-20
但是上路根本不需要這項技術好嘛? 速度慢腳就放下來就好
Quanna avatarQuanna2021-09-21
上路和考照是兩回事.我老媽除了被撞沒出過車禍,這板上車
禍都中老年人?
Caroline avatarCaroline2021-09-23
練習去達到的。
Hedy avatarHedy2021-09-26
駕照本來就是一個門檻,並不是門檻過了就比較厲害或安全
然後考試項目又有實際完全用不到的直線7秒.(是在過火腳不
能放下地怕燙傷嗎?)
Faithe avatarFaithe2021-10-01
日本原付、歐盟A1考照都有的項目被說的沒用,真神奇
Belly avatarBelly2021-10-06
我哪裏有說沒用? 不要亂塞話給別人
Donna avatarDonna2021-10-10
我是說上路完全用不到. 有用是用來知道你這個練過車
駕照本意其中有一項就是你讀過交通規格,這車練習夠久足以
Christine avatarChristine2021-10-12
熟悉上路,這樣一個門檻
3噸半直升5噸的門檻跨距可是更高,政府一句話不說就讓貨車
Selena avatarSelena2021-10-15
司機直升了,5噸撞死人的能力可是更好,都不用重考了,你卻
可以跟我在這裏辯半天,會不會太有趣了?
Elvira avatarElvira2021-10-19
你覺得政府直升很扯,結果居然不是去靠北政府直升這件事情
,反而是讓其他車種也比照不是更扯。
Annie avatarAnnie2021-10-21
因為從50cc換騎115,並沒有比從51換騎249更困難,後者排氣
量大4倍也不用重考
Bennie avatarBennie2021-10-25
我不管3.5升5噸合不合理,我只是說政府創造了一個綠牌油車
Genevieve avatarGenevieve2021-10-30
絕跡的環境,卻沒有給人配套,某種程度像是把人廢照一樣
Michael avatarMichael2021-10-30
沒人受傷算肇逃嗎?
Elma avatarElma2021-11-04
肇逃有兩類,一類刑法(就樓上問的有人死傷離開現場),另一
John avatarJohn2021-11-08
種是和違停類似的行政罰
Hardy avatarHardy2021-11-13
補一下,前者是刑法185-4,後者是道路交通管理處罰條例62
Ida avatarIda2021-11-14
後者的範圍比較寬,例如有停在現場等警察,但沒擺放三角警
Audriana avatarAudriana2021-11-18
告標誌之類(未依規定處理)或輕微事故不移開都可能受罰
Callum avatarCallum2021-11-21
駕照雖是個門檻,但台灣考照沒鑒別度,更慘的是還有人考
不過
Frederica avatarFrederica2021-11-23
考照是這樣,一要花錢,二要花時間,有些地方沒得練習或者練
習排隊要排很久才練一次,我觀察我們這裏的監理站排1個鐘
Delia avatarDelia2021-11-24
頭大概能練三次. 如果像7秒這類項目卡關(以前是沒這項,隨
便都能過),會變花錢花時間去練0.1次車(後面0.9項練不到),
Odelette avatarOdelette2021-11-25
所以很多人就打退堂鼓了.以上我講的是有綠牌駕照的50以上
的人的心態.
Isla avatarIsla2021-11-27
至於5噸車的情況,政府還擔心車商銷路以及很忙的GDP生產者
Tracy avatarTracy2021-11-29
沒錢沒空去考5噸照,直接就讓他們升級了,使得一個用march
考到駕照的人也能開呢 XD