車禍後續該處理及注意事項? - 重機

我來提供另一個方向來討論

事發地點為三線車道，事主左側超越前方較慢車輛後駛入原車道
----到這邊沒爭議----

接下來由"後側記錄器"可見 6-7秒處,當事車輛由"右側"超越該較慢車輛
至原車道

至此，該車違反道交條例47條1項3款,基本上全套了
而在該車超越較慢的賓士後，由影片可見已經逼近路口了

而為何不能右側超車?立法緣由是因為台灣是左駕，對於駕駛來說右側盲點較多，所以禁止右側超車
而至此可見，該機車於超越慢車後，顯已無法閃避慢車前方之欲右轉之車輛

再來，該處無快慢車道之分，故此次車禍明顯可知為同車道之事故

而到底同車道有否轉彎與直行之差別
其實民國98年交通部已經有正式書函告知
略以 “應係適用不同行車方向或不同車道之行駛情形..云云“

所以我的看法其實是，這案件尚有爭執之空間

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最後，的確我們常常喊著要有防衛駕駛的觀念
又或是說台灣的車那麼多根本無法做到法律要求的項目

但是我們不能主張不法之平等
因為大家都做不到，所以這不能罰我
但如果出了問題，大家只會看，你有沒有照規定走

對於這個案件，我的看法是，撇開防衛駕駛觀念，一切按照法規行駛

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