車架碳纖維材質的問題... - 公路車
By Harry
at 2017-06-05T23:16
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用材料特性去看車架特性....這個觀念真的已經過時了。
20年前,絕大部分的車架都是圓管。
(這時大型的液壓成型機,並沒有大幅度應用在自行車製造上)
20年前,圓管,材料特性,幾何.....這些可以決定大部分的車架特性。
所以製造商用好的管材,通常會得到相對應的性能。
好的管材,車架表現會比較好.....這種觀念是這樣來的。
時至今日,材料已經不是決定車架特性的主因了。
材料特性,不會完全等同於車架的特性。
以金屬加工來說,加工製程,工法,
焊接,異徑管,3D鍛件,接管的3D立體液壓成型......
有太多太多的方法,讓以前XX金屬該有的特性限制,可以得到改善。
除非你是買那種一般圓管,沒有什麼特殊工法。
圓管,裁切,焊接.....這樣材料特性的影響比重會比較大。
鋼管車,還是常常會強調車架是XX管子做的,主因還是上述的狀況。
鋁車,因為是鋼車的後繼主流,有一陣子也很強調鋁管是6系列,或是7系列。
當年GIANT特別強調自己是6系列的CU92鋁管,這種強調特別材料的手法,
還是早年車友對材料的執著。
好了,過了20年了。
若是看現在大廠的金屬車架,有人還在強調自己的鋁管是什麼特殊鋁管嗎?
很少,對不對?
因為在工法製程進步的現在,金屬管材並不是影響車架特性的主因了。
=========
先強調一件事,爛材料要做出好車,這真的是強人所難。
而好材料做出來的車,卻不一定是好車。
=========
這邊開始講碳纖維.....
碳纖維造自行車,最大的好處是可以突破金屬加工的限制。
(建議用複合材料來講碳纖維,因為碳纖維還要膠合,不只有碳纖維)
碳纖維車的管型變化,真的是多采多姿,一下子顛覆了過往金屬車架的觀念。
碳纖維,複合材質,
靠的就是用不同種類功能的碳纖維布,去一片一片貼成一隻車架。
要強壯的地方,多可以貼厚一點,或是使用某種性能很好的碳纖維布去補強。
需要彈性,或是特殊功能,就用某些特別的布料去處理。
換言之,一台碳纖維車是很多種不同功能的碳纖維布去拚出來的。
強調不同功能,這是要大家知道,我們不可能靠某一種神奇的碳纖維去弄出一台好車。
弄個水餃餡,都要3分肥肉,7分瘦肉了。
然後我加獨門香料,麻油,高山大白菜.....這個是我的獨門祕方。
現在有個人和我說,老闆,你水餃成分是什麼,你用什麼肉?
是豬前腿還是豬後腿?
香料有什麼? 每種材料成分比例是多少.....
今天不告訴他,他還說你不講,就不買.....
=====提出問題的人,不一定要被解決,但這個問題真的無法解決=====
所有的碳纖維車,車架是怎麼拚貼出來,這個真的是機密。
碳纖維車,經過精密反覆非常多次的計算,用電腦模擬,再用試做車去測試。
好不容易上市了,要他把配方公開,真的是很離譜的想法。
現在大廠很少會去強調自己用XXXX的碳纖維布料了。
特別去講,本產品使用OOOO大廠碳纖維布料......這種是最高明的話術了。
因為碳纖維車,重點是怎麼去調和使用不同複合材料。
強調本產品使用OOOO大廠碳纖維布料,
大概和買罐果汁,強調有含10%原汁一樣的好笑。
=====倒底知道這麼多材料特性,你要幹嗎?=====
20年前,知道材料特性,對於選擇車架還有些幫助。
21世紀的現在,尤其是碳纖維車架,真的沒什麼幫助。
現在各種測試報告,量化數據很多,與其看材料,不如看車架測試報告。
騎車的生涯中,看過太多人,拿著一點資訊,就可以談車談到外太空去。
數據是死的,人是活的。
只有上了車騎過,這些材料數據,測試數據,
才會活生生變成你自己的體驗。
你也才能夠去辨別數據高低,帶給自己的實際感受。
一直強調,要去騎,就是這個意思。
現在要判別一台車子的性能,確實比較困難,現在的車子變因太多。
20年前的車,單純的圓管,車架幾何和材料特性,可以清楚地被車主體會。
到了現在,還要去判斷工法對性能的影響。
確實現在有能力,能細膩騎出一台車子的性能,真的是有困難的。
所以,騎車不要去鑽牛角尖,快樂的騎。
看過太多無謂的堅持.....
不是歐洲牌自行車,不買。
車架幾何立管不是XX度,不買。
不是一級戰馬,環法戰駒,不買。
不是手工製造,不是大師製造,不買。
公路車起碼要用105,越野車要有XT。
現在還多了,碳纖維車沒有標誌詳細布料成分,不買.....
=====很多無謂的堅持,徒增痛苦而已=====
最後告訴大家,有車好好騎,有騎就是賺到。
沒車沒關係,經濟能力夠,買台可靠安全的先騎就好。
無法被具體化的騎乘資訊和經驗,最好聽過就算了。
最後附上一系列前人大大的碳纖維車亂談文章,有興趣再看。
碳纖維歐北介紹 (0) 寫在最前面
http://afall543.blogspot.tw/2010/05/0.html
碳纖維歐北介紹 (1) 碳纖前言篇
http://afall543.blogspot.tw/2010/05/1.html
碳纖維歐北介紹 (2) 甚麼是碳纖篇
http://afall543.blogspot.tw/2010/05/2.html
碳纖維歐北介紹 (3) 高模數碳纖篇
http://afall543.blogspot.tw/2010/06/blog-post.html
碳纖維歐北介紹 (4) 碳纖車架壽命
http://afall543.blogspot.tw/2010/07/4.html
碳纖維歐北介紹 (5) 碳纖廠商補完
http://afall543.blogspot.tw/2010/08/5.html
[轉錄] 歐北虎爛的強度與剛性
http://afall543.blogspot.tw/2010/10/blog-post_28.html
碳纖維亂亂談
http://www.bike-mania.net/archives/647
=====最後誰要告訴我,水餃餡的豬肉比例和豬肉種類呀?=====
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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