車架碳纖維材質的問題... - 單車

Hedy avatar
By Hedy
at 2017-06-05T10:21

Table of Contents

→ sd5sd6 : 3.鋁合金.鈦車材料相較均質多了，還有編號佐證(700506/04 23:41
→ sd5sd6 : .6061等)相較之下難道沒比較有保障嗎?當然我同意你06/04 23:41
→ sd5sd6 : 說的工法問題，但碳纖也有阿。但就材料問題金屬等06/04 23:41
→ sd5sd6 : 方性均質比碳纖容易了解其性質和內容。06/04 23:41

待過鋁擠型廠只能跟你說想太多

7005 7075 6061 6063這些只是合金比例 但是他不是定值

只是有個RANGE 該元素幾%~幾% 另一個元素幾%~幾%

每家廠商也都有自己的比例

光是台灣不同家廠商的6061 我自己在擠就感覺得出有明顯差異

更不用說光一個T6熱處理就有分真T6跟假T6 硬度可以差到2度以上

碳纖這種東西真正的技術是在膠還有碳布堆疊的方式

碳車可以同時兼顧舒適跟力量傳導就是因為在不同的位置用不同的碳布堆疊

這些東西也是車架最重要的技術之一

公布碳布原料真的一點意義都沒有 難道你看到較軟的碳布 你就要否定這台車架?

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Tags: 單車

All Comments

Olga avatar
By Olga
at 2017-06-08T19:48
3.鋁合金.鈦車材料相較均質多了，還有編號佐證(7005
.6061等)相較之下難道沒比較有保障嗎?當然我同意你
說的工法問題，但碳纖也有阿。但就材料問題金屬等
方性均質比碳纖容易了解其性質和內容。
Liam avatar
By Liam
at 2017-06-10T18:04
沒錯，鋁合金的熱處理才是本體
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-06-12T10:25
專業的出現了！
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-06-16T14:09
有專業的耶！那我可以問一下鋁合金的熱處理嗎
Edith avatar
By Edith
at 2017-06-20T15:58
鋁合金一般熱處理都用T6嗎？時效處理用自然跟人工會
影響很多硬度嗎？
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-06-21T18:36
專業推
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-06-22T14:00
專業推
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By Ingrid
at 2017-06-27T04:08
浮出水面推
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By Charlotte
at 2017-06-27T12:24
專業的來了

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By Lauren
at 2017-06-04T20:49
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By Oliver
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