車架剛性好壞是看結構還是看材質？ - 重機

By Madame
at 2021-08-20T16:03

Table of Contents

有時看一些車評在試騎時
會說到一句：「這台車的車架剛性不錯！」
我一直很好奇，剛性好和不好騎起來會有什麼差別？似乎蠻抽象的
這幾天看到這篇分析：https://bit.ly/3y3Vncm
似乎寫得頭頭是道，把每一種車架的特色都講出來
但最後結論好像還是要看引擎型式、使用材料
又好像跟結構設計有一點關係
那到底是……怎麼樣才叫剛性好勒？
剛性好的車騎起來是什麼感覺？是看結構還是看材質？

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Tags: 重機

All Comments

By Rae
at 2021-08-22T15:33

結構與材質都會影響剛性啊

By Dinah
at 2021-08-27T00:07

騎了T2之後馬上再騎DUKE 390走同樣路線馬上有感

By Adele
at 2021-08-28T07:35

結構首要吧看速可達有無龍骨就差很多了

By Daniel
at 2021-08-31T18:02

設計啊搖籃跟單脊過彎就有差

By Elvira
at 2021-09-04T04:11

多體驗不同車款確實感覺的出明顯差異

By Suhail Hany
at 2021-09-06T20:42

買仿賽阿仿賽剛性沒一個差的~應該

By Jessica
at 2021-09-09T09:26

臉好看是要看臉型還是看五官?

By Sandy
at 2021-09-11T09:22

都會有影響... 這問題很奇怪@@

By Emily
at 2021-09-12T12:55

結構重要吧，同樣鋼管，單搖籃、雙搖籃、桁架環抱

By Yedda
at 2021-09-17T12:27

用力一點騎就有差。鋼材、鋁合金甚至碳纖維

By Isla
at 2021-09-18T09:44

就看整體設計上對車重跟製造成本要求到哪

By Olivia
at 2021-09-19T19:46

牽扯的地方很多，沒辦法用二分法說明

By Rae
at 2021-09-23T15:27

騎不出來是好事

By Genevieve
at 2021-09-25T15:35

同材料看設計同設計看材料

By Zora
at 2021-09-30T13:13

都一樣的話看品牌跟售價

By Emily
at 2021-10-04T20:41

看品牌某些品牌車架再貧弱都會被說車架剛性好

By Daniel
at 2021-10-05T13:07

沒有實際市售車驗證都只是紙上談兵而已

By Victoria
at 2021-10-10T09:22

真要說的話材質會先影響可以用的結構但是實際上是
兩個都要看
MotoGP就告訴你了鋼管車架也沒有一定比較不好

By Zanna
at 2021-10-10T17:55

騎KTM 會蠻明顯感覺到鋼管車架的彈性

By Tracy
at 2021-10-14T05:45

剛性通常指的是結構抵抗小變形的能力，各類型的鋼材
彈性係數都差不多，所以結構設計才是造成剛性不同的
主因

By Daniel
at 2021-10-14T23:58

有實際測試的數據最準，用看的哪看得出來

By Irma
at 2021-10-19T01:33

文章看起來很專業但好像又沒說什麼哈哈哈哈

By Andrew
at 2021-10-20T15:41

文章不都說了協調性至上,怎麼會導出看結構還是材質?

By Ida
at 2021-10-20T23:40

該扭的時候扭得動才是好車架

By Isabella
at 2021-10-22T04:04

ktm已經證明不是只有鋁合金車架+歐老師可以跑很快

By Valerie
at 2021-10-26T22:00

那網站講一堆事事而非的不拿車子的車架圖和騎乘心得
做驗證，結果還是篇廢文。

By Edith
at 2021-10-28T03:19

文組的?

By Irma
at 2021-10-29T07:57

騎不出來，沒辦法討論

By Kyle
at 2021-10-31T22:50

車架文這篇整理得較好 https://reurl.cc/eERQlb

By Candice
at 2021-11-05T16:55

太弱了騎不出來單車倒是貴的鋼管有差尤其跟鋁車
比

By Michael
at 2021-11-07T07:00

推騎不出來是好事…

By Anonymous
at 2021-11-09T21:55

應力學

By Erin
at 2021-11-13T18:37

工程力學

By Iris
at 2021-11-14T00:45

為什麼腦中會浮現靈芝的好壞取決於多醣體

By Gary
at 2021-11-18T21:25

不用廢話那麼多用力操駕一下就懂車架弱的過彎晃的
要死

By Zenobia
at 2021-11-22T08:31

鋼管比較有彈性比較好啊，可是鑄鋁也不錯

By Heather
at 2021-11-26T06:38

Nikita300跟AN650 Ninja650跟CBR1000RR 覺得都有差

By Thomas
at 2021-11-28T13:16

不同的設計會搭配不同的材料來達到不同的目標

By Ivy
at 2021-12-02T08:07

同樣結構看材質同樣材質看結構

By Wallis
at 2021-12-02T15:17

有些文章是為了寫而寫

By Barb Cronin
at 2021-12-04T23:51

單車因為結構多半雷同材質差異就很明顯

By Lydia
at 2021-12-06T15:15

廠車的要求其實很複雜，整體剛性太強不見得快

By Rebecca
at 2021-12-09T20:29

跑一般道路重心配置跟懸吊比較重要除了一些不是
拿來騎快的車之外幾乎車架都夠你在公路使用了

By Emily
at 2021-12-14T10:22

你去看GP高速鏡頭的慢重播就知道整個車體都有吸收

By Kama
at 2021-12-16T22:19

應力的功用馬路上跑快不是很安全就是了

By Hardy
at 2021-12-18T19:51

都有影響但感覺不出影響是好事

By Hazel
at 2021-12-21T07:06

拉麵好吃是看配料、湯，還是麵？

By Sierra Rose
at 2021-12-24T02:13

過彎軟有沒有想過是懸吊的問題？賽道上的路面跟一般
公路上的柏油路還是有差

By Hazel
at 2021-12-28T14:39

什麼方向需要剛性什麼方向不需要連這個都沒提很顯
然作者不懂車架剛性只會寫a比b強 b比c強這類的就
不用提車架還有頻率上的需求

By Adele
at 2022-01-02T08:27

最簡單的比較你分別騎野狼和cb300r跑同一條山路就
感覺的出來了

By Doris
at 2022-01-04T20:40

看信仰

By Connor
at 2022-01-06T16:02

沒上賽道測的應該是懸吊 80過彎搖來搖去我想你也不
敢上賽道= =

By Christine
at 2022-01-09T06:42

22樓的，你去讀機械應該會被死當

By Suhail Hany
at 2022-01-12T00:47

都不是，是看能載幾桶瓦斯

車架剛性好壞是看結構還是看材質？ - 重機

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