美利達

車子速度差異 - 美利達

Olivia avatarOlivia · 2016-06-03

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去年四月想說要多運動 所以買了一台入門車GIANT SCR2

當時的考量是不知道會不會騎一下就不騎了 所以買便宜的

結果買回來騎乘覺得不是很舒服 就真的沒甚麼騎了



直到去年十月左右 陪一群朋友去參加活水湖三鐵

看著他們得到分組八名 十名 十五名

也燃起了我練車的動力


之後大該每個月騎200~300公里


前幾天5/31日 上午十點半出發(某些原因只能選這個時間="=)

跟朋友從仁武騎到墾丁 沿途側逆風

120公里的距離 我們的碼錶均速25~26.X 其中東港到恆春 我看碼錶幾乎都30+


然而我騎的入門車 跟我朋友 5萬的碳車 四萬多的二手碳車 還有兩三萬的G牌

我在速度上竟然沿途都是在前頭!

我還問我朋友 你是不是沒認真騎? 他回我說 沒有 你真的騎蠻快的

這讓我很疑惑 換好車真的速度上會比較快嗎? 還是只差在舒適性?

因為近期我想要換美利達 銳克多400TW

而我的需求是不太在乎舒適度 能夠更快就夠了

但很疑惑 從入門車到中價位車 速度差異的感受上真的會明顯嗎?

---------------------初次在本版發文 如有錯誤請見諒 感謝-----------------

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美利達

All Comments

Leila avatarLeila2016-06-08
越貴的車舒適度不會越好...反而可能越硬越不舒服...
Daph Bay avatarDaph Bay2016-06-10
輸出功率肌耐力肺活量心跳強度年紀>>>>>>車子貴不貴
Anonymous avatarAnonymous2016-06-10
https://goo.gl/0NchJT,2015 KOM前兩頁騎SCR還是
Lily avatarLily2016-06-13
超猛啊...只是他們不會騎SCR去比賽而已...
Dinah avatarDinah2016-06-14
1.不追求舒適度 2.要更快 你的需求應該換三鐵車！
Zanna avatarZanna2016-06-18
選手器材都到頂了,拼的是實力跟團隊戰力跟車隊後援
Audriana avatarAudriana2016-06-21
我從TCR2換成TCR Adv. 速度幾乎沒差，提升的是舒適
度及心靈功率XD
Edwina avatarEdwina2016-06-25
所以練車>>>>>換車 明白 考慮過計時車 但怕操控性
Sandy avatarSandy2016-06-27
所以碳車還是比鋁車舒適啊(茶~)
Tom avatarTom2016-07-02
要平路那就找輪組換吧,換車如上面講的心靈馬力增加
，我自己也加了不少XD
Liam avatarLiam2016-07-02
爽度差很多,速度大概差10~1%
爽度差很多50~200%,速度大概差10~1%
Hazel avatarHazel2016-07-07
爽度 無價
Caitlin avatarCaitlin2016-07-07
換輪組才是正解，換車不會差太多，腳力才是王道
Candice avatarCandice2016-07-09
我也覺得爽度很重要 高鐵下練車時 我都不好意思超車
Mia avatarMia2016-07-11
所以你是速度在前頭，但人騎在他們後方嗎？
Kelly avatarKelly2016-07-12
我們彼此距離拉很開 幾十到幾百公尺 24公里休息一次
休息都會會合 之後開始騎距離都會慢慢拉開
Margaret avatarMargaret2016-07-14
然後就是那天 真的超級熱超級熱
Hedy avatarHedy2016-07-16
還有耐熱耐寒程度,這天氣不耐熱的很快就脫隊了...
Caroline avatarCaroline2016-07-17
等你快到沒朋友的時候在來換車吧！要升級就一次到
位比較有感!你還沒到均速33以上過吧？
Thomas avatarThomas2016-07-18
你體重多少？平路逆風吃瓦數，重量級(75up)有優勢
車升級簡單講就輕量化，爬坡比較有感，你可以跟你
朋友再比一段爬坡看看差異
Genevieve avatarGenevieve2016-07-23
怎麼越套論越專業 我們體重 除了一個約65 一個90
其他都80左右 我們都同職業 有點運動背景的職業
Dora avatarDora2016-07-24
真的沒有均速33以上過
Rae avatarRae2016-07-24
比較好的可能騎完腿比較不酸.
Mary avatarMary2016-07-26
01有勇腿說器材差異頂多10%，決勝還是腿力
Caroline avatarCaroline2016-07-26
有體育底80kg這均速還算正常，65能這麼快算很強
沒意外如果比爬坡那65的應該是第一(就算他騎scr)
Iris avatarIris2016-07-29
10%也可以說很多，如果同一長坡只出六分力就維持同
速，那身體的回復能力一定比出七分力時快，換言之
就是能撐更久，甚至還有多餘的力攻擊
Anonymous avatarAnonymous2016-07-30
http://i.imgur.com/6f7NfBk.png
http://goo.gl/qihJHm
Ingrid avatarIngrid2016-07-31
的確65那位最熱衷 他應該最強沒錯 惡魔01也兩派說法
Donna avatarDonna2016-08-03
爬坡的話 原廠輪組會差很多 SCR2原廠的超軟
不知道有多少力量被輪組吸掉了
Michael avatarMichael2016-08-08
有人十幾萬的車山路也沒很厲害
Erin avatarErin2016-08-09
輪組跟外胎升級感會比車架多很多
Irma avatarIrma2016-08-13
心靈馬力啊！！！！
Ida avatarIda2016-08-16
乾 我換輪組變更慢 哭哭
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-08-16
等你快到沒朋友這個好笑XD
Oliver avatarOliver2016-08-20
心靈馬力+1000%!!!!!
David avatarDavid2016-08-23
重量差最多。空不空力，剛性強不強我覺得都沒差。腳
Belly avatarBelly2016-08-24
力體重差不多的情況下，一台9kg，一台7kg絕對有差
的。反正挑車就挑輕的就對了。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2016-08-26
傑克大換的那組爬坡輪不好帶嗎？
Queena avatarQueena2016-08-29
心靈馬力無價！
Hazel avatarHazel2016-08-31
我覺得心靈馬力差超多，騎高檔車會衝衝衝!!
Ursula avatarUrsula2016-09-02
同樣scr2初入門，覺得除了檔位不夠以外目前很滿意
Zenobia avatarZenobia2016-09-06
跟你朋友比爬坡看看有沒有差？
Erin avatarErin2016-09-07
我騎TCR 1沒上卡平路跟朋友上卡碳車差不多
但騎山路就差很多了...XD
Dorothy avatarDorothy2016-09-08
依照我騎逃跑3和各種高檔車騎比起來 感覺山路和逆
風 很有差...還有耐力有差吧..
Victoria avatarVictoria2016-09-09
可能你有天份唷
Megan avatarMegan2016-09-12
怎麼都先怪車子
Yedda avatarYedda2016-09-16
01那文，為什麼有些文老是打「一級環法車架」？搞
得好像世界上只有環法單車賽一樣
Puput avatarPuput2016-09-16
爽度，朋友一萬五的車也是屌打我這六萬死
肥宅，但是騎得帥+爽就好
Emily avatarEmily2016-09-17
平路的話車子本來就不會差很多，要爬山路才會感覺
車子性能差別
Hedwig avatarHedwig2016-09-18
環法就指標啊XD 講籃球不都只說NBA?
Frederica avatarFrederica2016-09-22
不寫環法一級車那要寫什麼?環義?環西?還是環化?
Agatha avatarAgatha2016-09-24
講環法一級車 讓你被刷卡沒有藉口 這樣懂！？
Jack avatarJack2016-09-25
就打一級車就好啦
Mia avatarMia2016-09-28
每個牌子都有一級車，但是有在三大賽出現過的(下略
Kumar avatarKumar2016-10-01
推樓上，這樣打才好。不然每次在FB上看到廠商打廣告
文一直寫環法車架zz，把環義環西放哪去了？純討論，
發表一下心中想法。
Olga avatarOlga2016-10-03
不過，坦白說，就算是Pro Tour車隊，真的也是大小眼
Jack avatarJack2016-10-06
擊肉跟伏耶塔在他們心中就是矮樂兔一截。
Donna avatarDonna2016-10-07
要在乎舒適度~~