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車子升級或換輪組 - 單車

Gilbert avatarGilbert · 2016-08-26

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各位前輩哥哥姐姐大家好

因為跑馬拉松一段時間慢慢有開始參加三鐵的關係

所以小弟目前有點想要升級我的小車車

但不知道從哪邊升級起會比較有感覺

先簡單介紹我目前騎車的狀況

身高 170cm 體重 62kg 騎車資歷約9個月

愛駒 2016年 TCR 1原廠配件 有上卡

平路單推無風巡航約可以一小時35km上下

預算約35k左右

請問我該如何升級會比較有感

1.原車 TCR 1 + 換輪組(可否有推薦輪組)

2.賣掉 TCR 1 直接換車(可否有推薦成車或組車)

可能會在年底左右去做升級

希望各位前輩可以介紹推薦一下 感謝









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All Comments

Bethany avatarBethany2016-08-30
換板輪就有感了
Rosalind avatarRosalind2016-09-03
換輪組必換車架有感
Hamiltion avatarHamiltion2016-09-06
先換輪組
Joe avatarJoe2016-09-11
先換輪組 再不滿升級車架輪組一樣可以用
Zora avatarZora2016-09-13
最省錢又最有感升級法：換低滾阻輕量外胎例如gp4000
s2+輕量內胎(70-80g即可不一定要乳膠內胎)，3000內
搞定，之後要換車或換輪也可接著用！
Oliver avatarOliver2016-09-18
http://i.imgur.com/3IMZ7zX.jpg
Candice avatarCandice2016-09-21
還有不用錢的：刮腿毛。嗯嗯…
Regina avatarRegina2016-09-24
有玩鐵人就是要板輪+空力帽的啊XD
Isabella avatarIsabella2016-09-25
我之前從TCR2換成TCR AD KOM，速度一樣，但是舒適
度提升不少，若是追求成績的話，換三鐵車進步比較多
，同樣公路車則沒什麼差別
Sandy avatarSandy2016-09-25
休息把+GP4000，再上去就島野C50 or ZIPP404
Blanche avatarBlanche2016-09-30
最省:座管反裝，短龍頭，休息把
姿勢改變的風阻遠大於器材
Liam avatarLiam2016-10-04
功率計實測最有感排名：休息把>緊身車衣=空力安全帽
外胎>車架>輪組
Freda avatarFreda2016-10-09
外胎跟安全帽跟緊身衣省下瓦數差不多，字被切掉了
Robert avatarRobert2016-10-13
三鐵的話換把最快，但是前提要能趴得住，所以你要以
姿勢為主去設定單車
Jacob avatarJacob2016-10-16
公路的話我的設定大概只會換外胎，因為公路單飛時
較少
Oliver avatarOliver2016-10-20
都是集團輪車，所以真的有差異會在外胎，練習跟競
瓦數應該有15w左右的差異
競賽跟練習胎15w差異是用馬牌為基準比較
Genevieve avatarGenevieve2016-10-21
個人覺得最通用的還是人身部品上，因為都可以穿
但是越空力的衣服越緊，身材不好很像糯米腸
Andrew avatarAndrew2016-10-23
完全不用花錢的做法就是改自己的姿勢，越低越aero
Delia avatarDelia2016-10-25
15w差異?ultra sport14.3, 4000s12.2, 四季17.2
Gilbert avatarGilbert2016-10-27
一級的GP 4 season滾動阻力還算馬牌最高的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-10-31
所以 輪組的空力效果最低?
Bennie avatarBennie2016-11-04
換輪組無誤