提供兩個方法 雖然都是我的想像而已 我還沒遇到過這種問題
第一是 直接走到龍頭前面牽車 要入檔 一邊拉離合一邊控制方向
就是反方向牽車啦~ 這方法我用RR試過 不會很難
第二是 如果你有裝防甩頭的話 龍頭扶正 直接調到最緊
走到可以拉車的地方 把車扶正拉出來 這方法就是完全用想像的了 我沒試過
參考一下吧 也可以練習看看
※ 引述《Minovski (蝦球)》之銘言：
: ※ 引述《ROSSl (???)》之銘言：
: : 小弟騎CB400 "無奈地"停車能停路邊機車停車格
: : 停車是沒啥問題
: : 問題是牽車的時候 有時會碰到路面是斜的
: : 而且有些還斜很大 斜不用錢= =
: : 這時坐在車上腳往前踢 手抓握把往後拉
: : 常常會讓前叉拉伸 平常我雖然可以雙腳輕鬆落地(175cm)
: 其實我的方法跟推文第一篇一樣
: 但主要著重在手腳並用，抓住前煞後車頭往前推
: 然後趁回彈的同時雙腳用力往前蹬同時手往後拉，
: 感覺車子不再往後退時
: 繼續抓住前煞，然後重複此一動作直到「脫困」
: 其實車頭朝外也無可厚非，黃牌躲在朝人行道側也可以隱藏殺機
: 但有的前輩認為車頭朝外使偷車賊比較容易下手，所以多鎖幾個鎖
: 也是必要的（我不覺得鎖都沒用，因為有鎖總比沒鎖強，唱衰你的、
: 笑你的人，當你因為不鎖車而被偷時，他們也不會賠你錢）
: 如果情況允許，多繞幾圈找個比較容易停車牽車的停車格也是好習慣
--
Even lover, it will over eventually.
Even believe, there's still lie inside.
Even forget, you ever get once before.
Even friend, it has an end in the end.
Even fuck, we still need fu to start.
--
第一是 直接走到龍頭前面牽車 要入檔 一邊拉離合一邊控制方向
就是反方向牽車啦~ 這方法我用RR試過 不會很難
第二是 如果你有裝防甩頭的話 龍頭扶正 直接調到最緊
走到可以拉車的地方 把車扶正拉出來 這方法就是完全用想像的了 我沒試過
參考一下吧 也可以練習看看
※ 引述《Minovski (蝦球)》之銘言：
: ※ 引述《ROSSl (???)》之銘言：
: : 小弟騎CB400 "無奈地"停車能停路邊機車停車格
: : 停車是沒啥問題
: : 問題是牽車的時候 有時會碰到路面是斜的
: : 而且有些還斜很大 斜不用錢= =
: : 這時坐在車上腳往前踢 手抓握把往後拉
: : 常常會讓前叉拉伸 平常我雖然可以雙腳輕鬆落地(175cm)
: 其實我的方法跟推文第一篇一樣
: 但主要著重在手腳並用，抓住前煞後車頭往前推
: 然後趁回彈的同時雙腳用力往前蹬同時手往後拉，
: 感覺車子不再往後退時
: 繼續抓住前煞，然後重複此一動作直到「脫困」
: 其實車頭朝外也無可厚非，黃牌躲在朝人行道側也可以隱藏殺機
: 但有的前輩認為車頭朝外使偷車賊比較容易下手，所以多鎖幾個鎖
: 也是必要的（我不覺得鎖都沒用，因為有鎖總比沒鎖強，唱衰你的、
: 笑你的人，當你因為不鎖車而被偷時，他們也不會賠你錢）
: 如果情況允許，多繞幾圈找個比較容易停車牽車的停車格也是好習慣
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