跟車技巧 - 機車

分享一下國外雜誌教學的車隊出遊技巧：

以五台車(沒有裝配無線電的狀況)為例：

第一台：
需要對路線熟悉度最高，還能夠隨時以手勢通知車隊前方路況(超速取締，路面施工等等)

第二台：
能夠確實傳達帶頭車及領隊車需傳達之訊息。

第三台：
通常是團體的領袖，負責控制團隊的車速節奏，若太快必須以燈光或喇叭透過第二台
通知前方帶頭車。由於位在隊伍最中間，可以確實管理和確認團隊騎士之體力狀況，
進而調整行程及安排休息點。

第四台：
這個位置最適合安排團體中經驗最淺的騎士。

第五台：
負責壓隊，對路線亦需要有較高熟悉度。

另外跟車的習慣，
基本上速度不要讓第一台車決定，
這樣很有可能會變成後面的車子都在追第一台，若是旅程都在追第一台車就失去意義了。
每台車間保持一定安全距離，
而且不要跟在正後方，而是前車斜後方後照鏡可以明確看到的位置。

短程的旅行然後騎士本身的默契夠好是不一定要搞到這麼複雜。
但是若是同學出遊，在默契不足對彼此騎乘技術不清楚的情況下，
照著公式我倒覺得未嘗不是個好的選擇。

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