跟車技巧 - 機車
By Harry
at 2010-07-12T10:55
at 2010-07-12T10:55
Table of Contents
※ 引述《georgewon (アホウ国の王子様)》之銘言:
: 我(提議者)負責帶頭,白痴國王子你壓尾。
: 注意一下有沒有人脫隊及行車距離...
: 後來很平安到達目的地~~~
: 雖然因為我的車是100c.c.(當時的愛車),爬山路又載妹很吃力,最後有脫隊......(有點
: 慘痛的經驗)
: 以上提供給你參考囉~~~ :)
: 也歡迎各位 biker 板的大大們隨時補充唷!!
痾...拍寫,我來獻醜一下好了= ="
因為小時候大學時代常常跟車隊出去
不知不覺中就會受到一些長輩的指導..
(ps.越野車隊)
基本上有帶頭跟壓隊是正確的~
但是帶頭跟壓隊的都要特別選過!
因為("帶跟壓")他們不僅要會認路,而且騎車的節奏感要對~
1.時常使用後照鏡注意後方車輛是否跟上
2.帶隊的不會因為第二車跟很近而越騎越快(心裡想說是不是我騎太慢?)
3.帶隊的不會有競速的衝動感,並且會適時的加速
4.帶隊的經過大型十字路口,要與經過路口車輛示意通過
5.壓隊的能夠注意前方車輛通過是否安全,並且與其他車輛示意車隊已完全通過
6.壓隊的要注意前方車輛掉落物品,並且要能夠在拾起後在次跟上隊伍
7.壓隊與帶頭,最好配備一對無線電,用以互相溝通!
8.車隊超車時,帶頭先與前方車輛作溝通(溝通技巧不再詳述,但請勿做出挑釁動作),
壓隊與通過車輛示意車隊已完全通過.
9.車隊行進間,請保持Z字跟車,如果遇到隊友插隊,也再次自動排列整齊(Z字),
不要超過帶對與壓隊的就可以了!中間的順序可以自己調整變換..
車隊出遊有好有壞, 常常遇到的是越騎越快的車隊,大家都怕自己是 脫/拖 隊的...
最好與時常在一起的車友一同出遊,彼此的習性與速度比較能搭配.交流
與大家共勉之,並且請不吝指教!
感謝辛苦閱讀的各位~
--
: 我(提議者)負責帶頭,白痴國王子你壓尾。
: 注意一下有沒有人脫隊及行車距離...
: 後來很平安到達目的地~~~
: 雖然因為我的車是100c.c.(當時的愛車),爬山路又載妹很吃力,最後有脫隊......(有點
: 慘痛的經驗)
: 以上提供給你參考囉~~~ :)
: 也歡迎各位 biker 板的大大們隨時補充唷!!
痾...拍寫,我來獻醜一下好了= ="
因為小時候大學時代常常跟車隊出去
不知不覺中就會受到一些長輩的指導..
(ps.越野車隊)
基本上有帶頭跟壓隊是正確的~
但是帶頭跟壓隊的都要特別選過!
因為("帶跟壓")他們不僅要會認路,而且騎車的節奏感要對~
1.時常使用後照鏡注意後方車輛是否跟上
2.帶隊的不會因為第二車跟很近而越騎越快(心裡想說是不是我騎太慢?)
3.帶隊的不會有競速的衝動感,並且會適時的加速
4.帶隊的經過大型十字路口,要與經過路口車輛示意通過
5.壓隊的能夠注意前方車輛通過是否安全,並且與其他車輛示意車隊已完全通過
6.壓隊的要注意前方車輛掉落物品,並且要能夠在拾起後在次跟上隊伍
7.壓隊與帶頭,最好配備一對無線電,用以互相溝通!
8.車隊超車時,帶頭先與前方車輛作溝通(溝通技巧不再詳述,但請勿做出挑釁動作),
壓隊與通過車輛示意車隊已完全通過.
9.車隊行進間,請保持Z字跟車,如果遇到隊友插隊,也再次自動排列整齊(Z字),
不要超過帶對與壓隊的就可以了!中間的順序可以自己調整變換..
車隊出遊有好有壞, 常常遇到的是越騎越快的車隊,大家都怕自己是 脫/拖 隊的...
最好與時常在一起的車友一同出遊,彼此的習性與速度比較能搭配.交流
與大家共勉之,並且請不吝指教!
感謝辛苦閱讀的各位~
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at 2010-07-13T06:19
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