※ 引述《tonys1126 (Be Happiness To U)》之銘言：
: 小弟的是超5 噴射150 車齡6年多
: 即將滿6萬公里~
: 前幾天開始定速行駛時感覺不順
: 行駛間明顯有引擎阻力拉扯
: 導致騎車或後座的人感覺頓挫感
: 轉速表以及引擎故障燈也沒亮 排氣管聲音也正常
: 也沒其他的異音..
: PS.已找過車行A檢測傳動部分沒問題
: PS.節流閥噴油嘴火星塞才更換沒幾周
: 今天去車行B(KEN服務站) 技師說可能是TPS(電腦?)快要故障了
: 但維修起來需要5~6千
: =====================================
: 想請問有無車友有遇過這樣問題? 還是要送回原廠??
如同上述狀況,小弟我依著版友的意見換了"高壓線圈"
但是車行技師說不太可能是高壓線圈壞
(因為小弟我很久之前高壓線圈壞的時候是下雨天車易熄火
但是沒下雨的時候機車就很正常)
小弟就姑且一試換了高壓線圈,的確沒改善!
後來拖了一個月,就在昨天去車行,老闆說ECU故障的機會高
沒辦法啦,火星塞+傳動檢查+高壓線圈都是CHECK過OK的
只好忍痛花了6500換了ECU
後來騎車就正常順順的了
給大家參考一下
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馬路三寶:老人女人老女人 馬路四神:勁戰 RC CUXI NFT
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: 小弟的是超5 噴射150 車齡6年多
: 即將滿6萬公里~
: 前幾天開始定速行駛時感覺不順
: 行駛間明顯有引擎阻力拉扯
: 導致騎車或後座的人感覺頓挫感
: 轉速表以及引擎故障燈也沒亮 排氣管聲音也正常
: 也沒其他的異音..
: PS.已找過車行A檢測傳動部分沒問題
: PS.節流閥噴油嘴火星塞才更換沒幾周
: 今天去車行B(KEN服務站) 技師說可能是TPS(電腦?)快要故障了
: 但維修起來需要5~6千
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: 想請問有無車友有遇過這樣問題? 還是要送回原廠??
如同上述狀況,小弟我依著版友的意見換了"高壓線圈"
但是車行技師說不太可能是高壓線圈壞
(因為小弟我很久之前高壓線圈壞的時候是下雨天車易熄火
但是沒下雨的時候機車就很正常)
小弟就姑且一試換了高壓線圈,的確沒改善!
後來拖了一個月,就在昨天去車行,老闆說ECU故障的機會高
沒辦法啦,火星塞+傳動檢查+高壓線圈都是CHECK過OK的
只好忍痛花了6500換了ECU
後來騎車就正常順順的了
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