買了重機被勦到爆掉 ...... - 重機

以下是轉錄我另外一半寫的文章，
也許因為從小到大生活環境使然，
對於摩拖車，我並不是一個那麼陌生排斥的人。


三年前，我買了一台重車，
一直到今年初總里程數才破萬，
距離上次騎車我已經不記得是什麼時候..
另外一半在日本駐在的那段時間，
我的車放到沒電發不動..


我不是那種技術很好或者是可以應付路上任何狀況的騎士，
可是能擁有一台重車是我一直以來的願望，
現在很少騎車是因為周末陪另外一半到場地裡練車，
很多人問我為什麼要互相牽絆？
我應該要有自己的生活才對..


也許是前一次看見他在我面前摔車的陰影，
我始終無法放心讓他一個人前往。


他就是一個這樣的人，滿腔熱血的愛著騎車這件事情，
能夠成全他支持他，儘可能無後顧之憂的騎車，
讓他一步步達成願望，
我‧與有榮焉。


曾經埋怨這樣幾乎完全壓縮了我曾經騎車上山下海到處跑的日子，
現在我甘之如飴。
因為我了解了成全的幸福..


堅持才能成就夢想。
可能沒辦法幫到原PO什麼，
但我們的故事與你分享..


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一路走來的心路歷程




1.虔誠

我是個虔誠的「機車教」教徒。

自從大二那年「誤入歧途」，靠自己存錢買了人生第一台屬於自己的摩托車以後，
我就再也跟機車脫不了關係，血液裡的汽油辛烷值隨著年紀增加越來越高。

大四的某一天，學長借我他的NSR騎了幾趟，
讓我對機車有了新的想法，速克達再也不能滿足我，
大四下學期，買了人生第一台打檔車→另一個學長的NSR，
這台小檔車，很好玩很有趣，玩起來成本低，
我的運氣很好，這台小檔車一直沒出過什麼大問題，
雖然沒有什麼特別的表現，但是替我打好了基礎，
真正開始場地裡的練車，就是從這台車開始的。

那時候沒有什麼錢，家裡也不可能支援，騎著車，
只想著可以一直有塊空地這樣練車就好了，
然後，我延畢了......

延畢有啥好說的？

延畢那年課很少，每個禮拜至少練三次車，不斷的燒輪胎，燒汽油，燒機油，
練車像修行......
燒掉所有努力存下來的零用錢，只要有時間，就去空地報到練車，
那台小NSR，幾乎每一趟出門的目的都一樣：練車
換到了第一次磨膝蓋的感覺，
繼續努力練習，在某一次與台南車友的交流中感覺到自己跑的沒那麼差...

總算感覺到有進步......



畢業後，開始上班後，除了小NSR繼續騎，
想要更進一步的想法越來越強烈，
盤算自己的能力後，開始了另一段修行，
撇掉所有多餘的花費，集中火力存錢，
一年半後換來人生第一台黃屁股，
(以現在的基準來看那台是紅屁股，當時法規不同)
第一次達成自己設定的目標，感覺真的很特別，難以形容。

我是來炫燿自己的豐功偉業的嗎？

不...我還要說，後來我卯起來用大車繼續練車，
用更快的速度燒汽油燒輪胎燒機油，以超高速消耗所有的消耗品，
更猛的是，當我在場地裡速度越來越快，單圈時間越來越短，
仍然不滿足的不斷練習，最終把車子摔了個稀巴爛，人也頭昏腦脹，
依然沒有退縮，湊足了錢找了新車，
繼續走下去，繼續尋找更多的可能.......



因為我是虔誠的機車教徒

這，就是我的信仰。






2.潛沉

我不喜歡對外界說，我在哪個場地單圈已經推進到XX秒了喔，
因為這些沒什麼了不起，總有更厲害的人。

後來，我才知道這只是假的謙虛。

原因是雖然不喜歡對外炫燿在賽車廠的表現，
但是在賽車場內我卻總是自信滿滿，
真實的內心中有點自信過了頭。

直到我摔爛一台車。

完全的爛掉的那種，而且是因為自己的失誤。

其實也沒什麼，每個騎車的人多少會遇到一些狀況，
只要能找清楚原因，改進，並且記取教訓不要再犯，
就不會在重回賽車場時，因為有心理壓力或是陰影而讓表現走樣，
我一直都是這樣，摔完了都不怎麼怕，
因為很清楚為什麼摔車，提醒自己絕不要再犯。

但是這一次摔車，卻讓我有了不同的想法，
不是因為搞不清楚為什麼摔車，
而是因為我非常清楚因為操作超過了極限，
我很清楚那個極限在哪裡。

那問題在哪？
就在於我很清楚那個極限，
我太清楚自己的能力和車子的能力可以達到什麼樣的成績，
平常，頂多就是告誡自己不可以再這樣隨議的跨越這極限，
以後不要再犯就好了。

但是這回沒那麼簡單，
就在摔車後隔沒幾天，有個人用跟我接近的車款，
做出一個比我好很多的成績。

很明顯的，以我的能力和車子能力，是不可能達成那樣的成績的，
我太清楚了。

這時才知道其實還差的遠，
不管是人，還是車，
打擊還不小，搞不清楚過去的我在自信個什麼東西啊。

這件事情對後續騎車的態度影響非常大，
不管是練車的態度還是後來挑選車子的標準，
除了不要再犯相同的錯，
也告訴自己不要以為騎了大車就天下無敵了。

剛好這些事情都發生再去日本駐在的那段時間，
那是段無趣苦悶的日子，偶爾逮到機會回台灣卻栽了個大跟斗，
卻也給了我很多時間思考未來要怎麼繼續走騎車這條路，
那一年多，從台灣的賽車場消失，
長時間不能騎車的確是讓人感覺到沮喪，
但是好好的思考總算讓我做了些正確的決定，
在日本額外的收入也讓我能順利完成接下來該做的事情，
要是沒有去日本，沒有這一大段的空白，
我可能還是卡在那個地方，原地踏步。

從開始玩車以後，從沒有超過2個月沒騎車的紀錄，
而這一年多不能騎車的日子，我會永遠記得。





3.牽成

騎車的生涯，其實並不是完全沒有阻礙的。

父母並不是那麼喜歡我玩車，早期騎著小NSR，他們嫌吵，
後來騎著大台的600CC跑車，他們嫌貴，
尤其是老媽，總是覺得為什麼不拿一樣的錢買台汽車呢？
然後責怪我只為自己玩樂著想......

沒關係，老人家嘛，想法總是古板，
我不偷不搶，靠自己的力量買車，沒有對不起任何人，
這是我選擇要走的路，沒人可以阻攔。

在整個家族哩，我成了怪胎。

也因為走的路跟一般人差異很大，
所以基本上沒有太多人同行，
一直以來，我幾乎都是千山萬水獨行。

直到認識了親愛的老婆大人，
才發先其實也不是只有我走在這條路上。

老婆的家庭基本上就是個機車世家，
從老爸開始到底下幾個小孩都騎車，
家裡還是機車行......

有夥伴的感覺還蠻不錯的。

題外話插撥一下，當初會換工作，有一大部分的原因，
就是因為我在前公司，完全就是個異類、怪物，
現在這間公司則有一堆同類..........

總之，我有了願意支持我的家人，
他們不會責怪我花大錢買車，
燒輪胎燒汽油燒機油、用異常的速度消耗那些消耗品，
還可以彼此討論、聊天，
在之前，沒有一個親戚能跟我聊車子相關的事情......
他們只會問：車子很貴喔，哪裡有路可以騎那麼快？
然後加上不以為然的表情，
真是夠了。

走在騎車這條路上，沒有家人的支持是很辛苦的，
看過太多例子了......

現在我有了超強力的支持。

甚至這一次參加正式比賽，老婆和岳父岳母一家人，
全體總動員，甚至把一些親朋好友都拉了進來，讓我無後顧之憂。

要是沒有他們，別說拿到好成績了，連能不能參賽，我都很懷疑......

更不要說老婆大人在親眼目擊我把車摔爛受到大驚嚇之後，
還願意再讓我騎上車，甚至答應去比賽......即使她心裡還是有陰影。

我想，願意這樣無怨無悔支持老公去完成自己的夢想的女人不多了。

我個人的小小夢想，是一大群人的支持與幫忙才能達成的。

感謝大家的牽成。大家都辛苦了。謝謝大家。




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第一次參賽就能有這樣的成績，其實遠超過我意料之外，
一開始目標其實只有先進A組就好，
後來順利進了A組，目標變成安全完賽不要墊底就好，
沒想到讓我上了頒獎台。



一路走來，
還好我的信仰夠堅定，
還好做出了正確的決定，
還好遇到了支持我的大家，
還好娶到了能理解我的老婆大人，
回想起來，有好多思緒在心裡纏繞。


接下來，這一次參賽獲得的經驗，發現的缺點，
都成了寶貴的資產，也是進步的動力，
我可不會就這樣滿足，
還有更多可能，還要再繼續嘗試。


我是騎車人，
一生在職，永不休止。


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