貓空越嶺+阿柔洋越領二連發 - 單車

〔區域〕亞洲

〔國家〕台灣

〔簡易路線說明〕
登山車專用，中高階者適用

101→基隆路→和平東路→莊敬隧道→軍功路→木柵路→深坑(補給)→砲子崙(走錯路)

→阿柔洋產業道路→青山餐飲站(休息)→貓空→電信中繼站(休息)→台九→碧潭(休息)→

河濱車道→公館→台大→基隆路→101

bikemap: http://www.bikemap.net/route/929355

〔時間/總公里數〕 1200~1700 / 53km

〔遊記或照片連結〕

基本上今天只是想重溫10年前的舊路線...順便更新自己腦中在木柵區的地理資訊

不多說...看照片說故事

軍功路，國中+高中走了6年的路...看著旁邊的台北連絡道(國道三甲)從無到有...
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莊敬隧道，某年的夏天來了個颱風吹坍了隧道前的邊坡...校車因此改道了好幾週
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因為懶的去爬台合公司的坡，索性就騎隧道內了
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木柵路口，左轉往深坑
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台灣奇景之一：路中有廟
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到深坑的小七補給油料(慾飯糰*2)&電瓶水(舒跑*2)
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這個路口右轉，走到底之後左轉
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悲劇的開始，記錯路...跑去砲子崙產業道路多跑了8km以上，總爬升量因此多了200多米
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回到文山路上看到台塑加油站才漸漸回想起正確的路口在哪...
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這個才是往阿柔洋產業道路正確的路口，旁邊的洨吃攤怎麼長大了...Orz
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努力的爬爬爬...7km後抵達山頂停車場(青山飲食站)，休息喝水吃飯團
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右邊的路就是深坑上山的路線，左邊可以越嶺往喵空(車子煞車太差的千萬別走)
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稍微換個角度，左：停車場；中：往喵空(越嶺路線)；右：往深坑(折返)
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離開青山飲食站沒多遠就會看到一個反光牌，即是最高點，接下來就只有水泥路了
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慢慢往回看(往深坑方向看)
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站在水泥路頂往下看，真是有夠陡...囧
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到底有多陡勒??滑下去往回看
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再往下看(往貓空方向)....(再次重申，煞車不好&煞車技巧不好千萬別來玩)
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看圖沒感覺的話可以看看這瓶舒跑...(拍的時候還滾走好幾次...Orz)
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一路滑到貓空在上面一點的草湳...準備往北宜方向前進(左轉)，右轉往貓空
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貓空往阿柔洋方向的路口
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轉進往電信中繼站方向的路之後一直直直走就會看到....沒路
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這時請發揮路是人走出來的精神跟他拼了....騎了29km總算騎不動了...
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落地點也沒有很陡啦...就只是腳踏車上不去而已
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一路走走騎騎...還被橫在路上的水溝嚇到摔車
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沿路大概就都是這種風景+坡度，只能推推樂；倘若逆行的話，下坡倒是可以爽爽騎
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走走騎騎約30分...總算到電信中繼站了
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右邊的下坡就是往貓空的方向，左邊往電信中繼站
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車頭方向為往北宜的路口
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到電信中繼站路口，已經騎30km了
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中繼站往北宜的路況大概就是這種超爛的水泥路(而且超陡)...
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總算到台九了(照片中單車車頭方向為往宜蘭方向)
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從台九到電信中繼站的距離也差不多約2km
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往新店途中看到的第一面里程牌
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一路40~50kph狂飆...抵達碧潭買車輪餅~~休息
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〔裝備〕
1. 車款：NRS 2

〔經驗分享〕
這次最後悔的事情是忘了換科科胎...上坡off road時後輪老是會空轉...Orz
推車並不是最累的，最累是沿路都得趕小飛蟲，想去挑戰看看的記得帶防蚊液
整體來講還不錯騎，除了走錯路還蠻幹的之外...

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NiChu的三台愛車~~
年份 款 式 廠 牌 型 號 里程數 目前狀態
1998 限量款 Giant DS-621 4000km(緩慢增加中) 台北車庫等待後續處理中(待除役狀態)
2000 絕版品 Giant NRS-2 3xxxkm(持續增加中) 假日出遊到處趴趴走專用(現役休閒車)
2007 大眾車 Giant FD-17s 9000km(2009已售出) 每天出門拼老命省錢通勤(二手拍賣了)
2009 精品車 BMW Mini 1844km(2009新購入) 外地旅遊兼夜騎騷包用車(現役休旅車)

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