不曉得這樣算不算隔空抓藥
是這樣
目前騎一台捷安特登山車
最近一直覺得變速怪怪的(前大盤用中間的)
一開始是每次飛輪都無法順暢的調到最小最重
(通常都是在鍊條在跳的感覺)
久了,想說就算了,調到6或7段也很夠了
但是,右手的播把那邊有9格,最輕格往往就是往左靠一些些的樣子
(這我也可以不在意)
直到最近騎腳踏車時我有低頭往大盤看一下
奇怪,中間的大盤鍊條在跑是會左右晃來晃去(很有規率)
於是沒多久牽去捷安特調整
當下忘了說中間大盤的事
老闆調了下有提到這車有點年紀了,變速要慢慢的樣子?
前天、昨天騎,感到更是無法調整到7.8.9段
會整個卡鍊 整批卡在前大盤 一一"
於是我這次也很努力的往下看大盤狀況
當我調到7段以上的時後,大盤會晃到把鍊條弄到有點騰空
順利的話,轉回來繼續跑
不順利的話就整個卡住...
騎到最後,索性把大盤調到最大去騎
結果非常非常之順
那我還該去調整嗎?
有能解惑是哪邊壞掉嗎 ...
--
是這樣
目前騎一台捷安特登山車
最近一直覺得變速怪怪的(前大盤用中間的)
一開始是每次飛輪都無法順暢的調到最小最重
(通常都是在鍊條在跳的感覺)
久了,想說就算了,調到6或7段也很夠了
但是,右手的播把那邊有9格,最輕格往往就是往左靠一些些的樣子
(這我也可以不在意)
直到最近騎腳踏車時我有低頭往大盤看一下
奇怪,中間的大盤鍊條在跑是會左右晃來晃去(很有規率)
於是沒多久牽去捷安特調整
當下忘了說中間大盤的事
老闆調了下有提到這車有點年紀了,變速要慢慢的樣子?
前天、昨天騎,感到更是無法調整到7.8.9段
會整個卡鍊 整批卡在前大盤 一一"
於是我這次也很努力的往下看大盤狀況
當我調到7段以上的時後,大盤會晃到把鍊條弄到有點騰空
順利的話,轉回來繼續跑
不順利的話就整個卡住...
騎到最後,索性把大盤調到最大去騎
結果非常非常之順
那我還該去調整嗎?
有能解惑是哪邊壞掉嗎 ...
--
All Comments