請益12吋輪胎 - 機車

怕下面打太長直接回一篇賺賺P幣好了XD

目前五代鵝前後小閃使用大概2800km

前面基本上沒有磨耗太多

我看距離指示塊跟新胎差大概2-3mm而已

後面則是剩大概3-4mm

自己覺得可以再撐1000-1500左右

我體重68 裝備重量大概到72

以前會偶爾雙載 現在沒有了..... 幫QQ

2000km以前雙載比例大概 6:4

平時通勤大概來回20km 有時候會到35km

右手不省 有改傳動半組

平常騎70-90km/hr(有做好防衛性駕駛 以及顧好其他用路人安全感恩）

上山跑大概是兩個禮拜一次

現在來分享騎乘感受

上一條是原廠胎 只能用原廠胎比較

導向真的很快 車子説倒就倒

完全沒有什麼拖泥帶水的感覺

而且個人認為是好受控的

不會說彎中路線抓不到 循跡性很好

然後熱胎速度其實我覺得普通

有一次連續來回刷觀音山6-7趟

(平日沒車沒人勿噴 有做好防衛駕駛以及其他用路人安全）

那天氣溫大概20度 胎壓打前22後24

結果下來看沒什麼起膠的痕跡

但是雖然沒有起膠

但是卻感覺輪胎很牢牢的黏在地板上

不過我感覺可能是我不夠用力操

所以都沒有什麼起膠的痕跡

然後重煞的抗變度很好

不太會感覺到前輪在抗議

不過我覺得如果下賽道的話可能會輸一些

像f1或cmsr那種完全沒在跟你在意磨耗的胎

缺點：

下雨天滑到靠北 每次經過水溝蓋

後輪都一定撇一下 就算騎30都一樣...

所以對於我這種通勤族來說

下一條後輪可能會換其他120/80 偏晴雨一點的

總結：
小閃是一條好胎 我覺得性價比頗高

畢竟前後換的話也沒貴多少

(盡量前後換啦.... 因為倍耐力不給只叫單顆..）

而且還是進口胎

也是倍耐力將大閃技術下放

是覺得至少有經過賽道實測 也有數據分析過

也不會像有些國產胎那種很黏但是後期衰退

完全跟新胎差十萬八千里那種

(有騎過朋友操過4000的國產熱融胎騎乘感覺偏差）

以上純屁股分析 然後說什麼不拿數據出來的

就請上一頁吧QQ

指示塊圖明天補～ 天黑拍不出來東西



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