請教調整空燃比的二三事。 - 機車
By Carol
at 2019-09-10T19:54
at 2019-09-10T19:54
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各位前輩好,小弟騎的是老車一代戰,以前有發過類似的文,但還是略懂略不懂。今年驗
車還是交給師傅調,有過,不過怠速就掉一些,有時會哮喘(瀕臨熄火的啵啵啵)。
這次想要自己調;小弟文筆不好,所以將問題臚列如下,懇請各位前輩不吝指教:
一、空燃比螺絲調整的是空氣還是油氣?
二、引用小老婆eagles099000727大的回覆:
「負壓膜式化油器,空燃比螺絲旋入越稀,退出越濃。
現況如果過稀,旋入轉速會降,直到熄火,退出轉速會升,升到最高點後會降,直到
熄火。」
↑看不出來說的是空氣還是油氣。
三、是空氣的話,師傅就是把螺絲"退出"到熄火邊緣囉?
四、翻過說明書,原廠建議1又7/8圈,大概是兩圈少一點。那常說的兩圈半的由來?
五、前文描述的情況,我想再旋入半圈觀察看看,還是應該直接轉到底,再退出兩圈半??
在此先謝過抽空回覆的前輩們了!
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車還是交給師傅調,有過,不過怠速就掉一些,有時會哮喘(瀕臨熄火的啵啵啵)。
這次想要自己調;小弟文筆不好,所以將問題臚列如下,懇請各位前輩不吝指教:
一、空燃比螺絲調整的是空氣還是油氣?
二、引用小老婆eagles099000727大的回覆:
「負壓膜式化油器,空燃比螺絲旋入越稀,退出越濃。
現況如果過稀,旋入轉速會降,直到熄火,退出轉速會升,升到最高點後會降,直到
熄火。」
↑看不出來說的是空氣還是油氣。
三、是空氣的話,師傅就是把螺絲"退出"到熄火邊緣囉?
四、翻過說明書,原廠建議1又7/8圈,大概是兩圈少一點。那常說的兩圈半的由來?
五、前文描述的情況,我想再旋入半圈觀察看看,還是應該直接轉到底,再退出兩圈半??
在此先謝過抽空回覆的前輩們了!
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