※ 引述《UmbraEric (UE)》之銘言：
先說我不是Y牌車車主...^^|||
: R6也有這東西
: 我沒照手冊翻
: 而是自己給他定義
: 轉速比較低的那個叫換檔指示燈
: 轉速比較高的那個我就稱他超轉燈
: 所以我把換檔指示燈設在最大馬力再多一點的位置
: 也就是最佳換檔位置
: 但是必要時還是可以再往上拉
: 直到超轉燈亮
: 而超轉燈我就設在紅線前一點點
這是UE大大的原文。
假設這樣的話，聽起來蠻有道理的，
可是純粹用燈的亮、滅來顯示，
未免有點陽春了吧...^^?（燈滅反而會誤導？）
: 這兩者的閃燈方式可以自定
: 不亮,恆亮,快閃,慢閃
: 如果前者以14500轉設恆亮,後者以16500轉設快閃
: 那就會拉到14500開始亮燈直到16500變閃爍
後來補充這這段應該就是重點了吧？
配合燈號顯示方法，
達到多重的顯示意義，
本來我是想到用不同顏色的燈，
不過或許也是增加判斷的困擾吧...^^|||
我家S牌的車（聽說H牌也是一樣）是普通超轉燈，
就是純粹到達某轉速後顯示，
模式是不亮、恆亮、閃爍，（Y牌有4種咧）
我設在一萬轉，真是不爭氣啊！
只有在西濱做某測試的時候讓它亮過而已...^^|||
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http://img13.imageshack.us/img13/1952/img1364bl2.jpg
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先說我不是Y牌車車主...^^|||
: R6也有這東西
: 我沒照手冊翻
: 而是自己給他定義
: 轉速比較低的那個叫換檔指示燈
: 轉速比較高的那個我就稱他超轉燈
: 所以我把換檔指示燈設在最大馬力再多一點的位置
: 也就是最佳換檔位置
: 但是必要時還是可以再往上拉
: 直到超轉燈亮
: 而超轉燈我就設在紅線前一點點
這是UE大大的原文。
假設這樣的話，聽起來蠻有道理的，
可是純粹用燈的亮、滅來顯示，
未免有點陽春了吧...^^?（燈滅反而會誤導？）
: 這兩者的閃燈方式可以自定
: 不亮,恆亮,快閃,慢閃
: 如果前者以14500轉設恆亮,後者以16500轉設快閃
: 那就會拉到14500開始亮燈直到16500變閃爍
後來補充這這段應該就是重點了吧？
配合燈號顯示方法，
達到多重的顯示意義，
本來我是想到用不同顏色的燈，
不過或許也是增加判斷的困擾吧...^^|||
我家S牌的車（聽說H牌也是一樣）是普通超轉燈，
就是純粹到達某轉速後顯示，
模式是不亮、恆亮、閃爍，（Y牌有4種咧）
我設在一萬轉，真是不爭氣啊！
只有在西濱做某測試的時候讓它亮過而已...^^|||
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